OP-Kulku vuokraili sähkökulkineita yksityisille ja firmoille, mutta sitten tuli Toyota Hybridit (RAV4, Corolla, Camry). Senhän tietää miten siinä käy.
https://www.talouselama.fi/uutiset/kotimainen-leasing-yhtio-ostaa-opn-omistamia-sahkoautojen-liisaustoimintoja/4d36cd1c-5169-4ad5-af20-b270a53a8f14
https://www.talouselama.fi/uutiset/kotimainen-leasing-yhtio-ostaa-opn-omistamia-sahkoautojen-liisaustoimintoja/4d36cd1c-5169-4ad5-af20-b270a53a8f14
Vastaukset 7
Vanhimmat
Leasing-markkinoilla Toyota on pelkkä sivustakatsoja joka ei kelpaa oikein kellekään. Kalliit huoltokustannukset nostavat leasing-hinnat korkealle ja tojot on autoinakin rimpuloita jotka eivät paljon ajaville kelpaa.
1. Skoda (1.)
2. Volkswagen (2.)
3. Audi (4.)
4. Volvo (5.)
5. BMW (3.)
6. Mercedes-Benz (7.)
7. Ford (6.)
8. Toyota (8.)
9. Nissan (9.)
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/201801092200654982
Taas näitä 10 vuotta vanhoja linkkejä ja väsynyttä seliseliä, kuka jaksaa...?
Linkki on vuoden vanha ja tilanne ei ole muuttunut miksikään. Tojo on työsuhdeautona täysin ynnämuuta-osastolla.
Faktat puhuvat, tero seliselittää.
Toyota Lessing jatkaa kasvuaan, siksi OP-Kulku myytiin. Hybridiautot on nyt myyntitilastojen piikkipaikalla.
https://www.toyota.fi/rahoitus/leasing/index.json?gclid=CjwKCAjwuqfoBRAEEiwAZErCsp6C_9MDixCLZ8LhugfXDeFwQwixainuq8RNxdjLB3Rri6JI3HR9qhoCLIwQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds
Ei ainakaan liisareina, sen verran kalliita Toyotat. Eivät ole mitenkään kilpailukykyisiä. Jokainen voi pyytää tarjousta ja ihmetellä.
Toyota Leasing on kasvattanut markkinaosuuttaan samalla kun muiden toimijoiden liisaukset ovat pienentyneet voimakkaasti.
Ja täällä perähikiälläkin jo uusia Camryja takseina. Niin se maailma vaan muuttuu eskoseni....