Moro!
Olen kiinnostunut Audi A6:sta vm. 1998 tai uudempi ja nimenomaan automaattilaatikolla. Nyt olen kuitenkin monellakin forumilla nähnyt juttuja, että noissa Tiptroniceissa on tullut vanhemmiten (jopa vain 100tkm ajetuissa) eteen vikoja ja todella kalliita remontteja.
Osaako joku kertoa tästä enempää? Eli koskee tuo vain jotain tiettyjä malleja/vuosimalleja, mitä noista yleensä leviää, voiko tulossa olevia ongelmia jotenkin huomata etukäteen jne. jne.?? Koskeeko tuo vain alkupään malleja, eli onko kestävyyttä ajanmittaan parannettu kun on moiset ongelmat varmaan Audillakin huomattu?
Sitä myös mietin että mikähän lie autotehtaan vastuu moisessa tilanteessa? Eihän tehtaan vastuu missään tuotteessa koskaan lopu takuun loppumiseen, vaan jos tuote on selvästi viallinen tai ei kestä oletettua käyttöikää, niin kyllä tehtaan pitäisi myös tuollaisissa tilanteissa asia korvata. Vai miten lie...?
Olen kiinnostunut Audi A6:sta vm. 1998 tai uudempi ja nimenomaan automaattilaatikolla. Nyt olen kuitenkin monellakin forumilla nähnyt juttuja, että noissa Tiptroniceissa on tullut vanhemmiten (jopa vain 100tkm ajetuissa) eteen vikoja ja todella kalliita remontteja.
Osaako joku kertoa tästä enempää? Eli koskee tuo vain jotain tiettyjä malleja/vuosimalleja, mitä noista yleensä leviää, voiko tulossa olevia ongelmia jotenkin huomata etukäteen jne. jne.?? Koskeeko tuo vain alkupään malleja, eli onko kestävyyttä ajanmittaan parannettu kun on moiset ongelmat varmaan Audillakin huomattu?
Sitä myös mietin että mikähän lie autotehtaan vastuu moisessa tilanteessa? Eihän tehtaan vastuu missään tuotteessa koskaan lopu takuun loppumiseen, vaan jos tuote on selvästi viallinen tai ei kestä oletettua käyttöikää, niin kyllä tehtaan pitäisi myös tuollaisissa tilanteissa asia korvata. Vai miten lie...?
Vastaukset 6
Vanhimmat
...kysyä noista laatikoista vaikka maahantuojalta jos vaikka sinulle vastaisivat. Minulle eivät vastanneet kun Stokkan kautta yritin kysellä mikä laatikossa oli vikana kun se lähetettiin saksaan ("ei niitä tutkita, menevät suoraan sulattamoon").
Nyt jo 3s laatikko menossa ja mittarissa alle 160tkm.
paska puhetta
..ole, vaan omakohtaisia ja kalliita kokemuksia.
edes erikoisnopeiden vahvistetut laatikot,tästä hyvä esimerkki se,kun autokeskuksen meikkari oli taannoin hajottanut muutaman kilometrin ajossa kolhu korjauksessa olevan audin laatikon.
Minä en, V70-japsilaatikon jälkeen koske eu-automaattivaihteistoihin, siperia on opettanut.
Ihmettelen minä tätä Audi -henkilöiden tiptronic valitusta. Laatikko on sama kuin BMW:ssä, tehty tietysti etu- tai nelivetoon sopivaksi. BMW osastolla kukaan ei valita automaattien kestävyydestä. Audeissa vika täytyy olla joko käyttäjissä tai osaamattomassa huolto-organisaatiossa. Onnetonta porukkaa. Jos ostaa niinkin kalliin auton kuin Audit ovat, kannattaa sitä vaalia ja hommata asiantuntevaa huoltoa!