Eiko niitä jo saada pois eli "maan tasalle"?
Ei kait tuohon kummasta dynamiittia/kaivuria tarvita?
Kaarisillan tunteet ymmärrän mutta tuo osula voidaan vaikka talkoo voimin pistää maan tasalle.
Esim urheiluseurat?
Ei kait tuohon kummasta dynamiittia/kaivuria tarvita?
Kaarisillan tunteet ymmärrän mutta tuo osula voidaan vaikka talkoo voimin pistää maan tasalle.
Esim urheiluseurat?
Vastaukset 28
Vanhimmat
Puolustusvoimat/Pioneerit?
Taitoa ja kalustoa löytyy .Hyvä harjoituskohde.
Jälleen rakentaminen jää sitten muille.
Voi olla jopa tuomittavaa ryhtyä räjäyttelemään toisen omaisuutta. Osulan myyntihinta tontteineen on 275 000 euroa. Siitä vaan ensin ostamaan Osula ja sitten räjäyttelemään.
275 000 € ????. Sehän on Lieksa. Jollakin tavalla en ymmärrä hintaa. Eihän sille tontille tule mitään ja vielä purku kustannus. Mitä siihen rakennettaisiin?
Ne iänikuiset homeiset nahkanpalat ja kangasrievut, sohvanromut ja vanhat vessanpönöt joutaiskiin räjäyttää samassa rytäkässä, sekä 2000 luvun alusta olevat kovat autonrenkaanromut jotka ovat hengenvaarallisia autokäytössä! Sen paikan arvo on paremminkin 2750 euroa!
Jospa se "arkisto" joka kaupungille maksoi 240000e onkin että verorahoilla ostivat tosi halvalla osulan? Ei ne muuten pärjää osulan omistajalle😂
Rakennuksen arvo on nolla euroa, mutta sen purkaminen voi maksaa 150 000 euroa riippuen putkistojen asbestipitoisuudesta. Tontin arvo on joitakin kymmeniä tuhansia euroja, koska se on Pielisentien varrella.
Tontillakaan ei ole paljon arvoa koska se jää käyttämättömäksi huonon sijaintinsa vuoksi? Ehkä vähän vilkkautta paikkaan tulisi jos olisi uusi silta, mutta nykyisellään se on aika kuollutta seutua!
Ja muutenkaan Lieksaan ei kannata mitään rakentaa kun on kuoleva kylä!
Tontti on erittäin hyvällä paikalla. Oikeastaan se on Lieksan parhaalla paikalla. Se on ensimmäinen näkymä, kun tullaan Lieksaan etelän suunnalta siltojen kautta Pielisentielle. Ensimmäinen näkymä on aina vaikuttavin ja se jää paikkakunnasta ja sen tasosta pysyvästi mieleen.
Esimerkiksi kodin eteinen antaa vieraalle esikuvan huushollin pidosta. Monet pitävät naulakkoa vaate- ja kenkävarastona, jossa on nähtävillä melkein koko vaatevarasto talvivaatteista kesävaatteisiin. Lisäksi siellä on usein myös lähes kaikki liikuntavälineet. Vieraat eivät koe itseään tervetulleiksi, kun vapaata naulakkotilaa ei löydy pursuvien vaatekerrosten välistä.
Hyvä kirjoitus. Kun Osula on purettu, ei tontille kannata tehdä rakennuksia, vaan rauhaisa Brahean puisto polkuineen, penkkeineen ja istutuksineen, jonka keskelle Pietari Brahen patsas sopii mainiosti ottamaan kaupunkiin saapuvat turistit vastaan.
Korpi-Jaakon katu voitaisiin oikaista suoraan kulkemaan kartanon edestä Siltakadulle, jolloin puistoalue hieman suurenisi. Kaupungintalo onkin sitten siinä lähellä ja lähettyvillä on myös mainittu Lieksan vanhin asuinrakennus Hovilan kartano. Toivottavasti sekin kunnostetaan lähiaikoina, vaikka suojeltu rakennus se ei olekaan.
ne pittää säilyttää joten nettiadressia väsäämään
Kyllä! Kaupungin vihervoimat ainakin haluavat molemmat hienot, arvokkaat, historialliset monumentit säilyttää. Adressia ja valituksia tekemään kummankaan purkua vastaan. Valta kansalle.
t. irma
Ala vain naputella vai ootteleto valmista! Olishan se adressi aika köttelöiden hommaa!
Jos sen sillan paikalle ei tehdä uutta siltaa, niin miksi se pitäisi purkaa. Sehän sopii hyvin maisemaan. Ei haittaa veneilyä eikä haitannut aikoinaan uittoakaan.
Noin 25 vuotta sitten Lieksanjoen uusi silta oli suunnitelmissa Moisionkadun jatkeena Iljanniemeen. Ajatus olisi toteutuskelpoinen vieläkin. Vanha silta voisi jäädä korjattuna kevyenliikenteen väyläksi.
Aivan,,,kevyelle liikenteelle eli jalankulkijat,pyöräilijät oli ihan ok pitää silta. Kukaan ei vaan osaa antaa vastausta et miten jalankulkijat,jotka menevät keskustaan kävellen kulkevat sitten jos silta puretaan ja uutta rakennetaan,,,miten huonojalkaiset,kuntoiset ihmiset sit pääsee keskustaan ? Ei kaikilla oo autoa,taksilla kulkeminen kallista. Ei kimppakyyti kulje aina kun kyytiä tarttes esim viikonloppuisin tai iltaisin. Talvella varsinkin on aika työlästä kulkea pitkän sillan kautta monien ostoskassien kanssa. (ei kaikki oo Musktin asiakkaita,kallis kauppa).Jätetään ihmiset mottiin tällä lailla et puretaan silta ja uutta rakennetaan.
Osualan omistaja varmaan ajattelee et ettei rupea purkamaan kiinteistöä itse,kaupunki purkaa sen sitten,purkamisen jälkeen laitetaan lasku mut hups,,omistaja onkin varaton,,,ei saada rahoja koskaan takaisin kustannuksista. On se vaan karmeen näkönen rakennus ja koristaa kummasti turisteille suoja
esteet rakennuksen edessä. Kauan vaan asiaa vetkutellaan,,vuosikausia on mokoma sota kestäny.Puretaanko vai ei. Mut ei varmasti omistaja rupee tekemään mitään asian eteen.
Vetkuttelu on kestänyt 10 vuotta. Uhkasakkoja ei ole kaupunki saanut perityksi koskaan eikä varmaan saa tulevaisuudessakaan. Kaupungin virkamiehet ovat täysin hampaattomia ja munattomiahan heistä ovat useimmat. Virkamiesjohto on vaihtunut vetkuttelun aikana moneen kertaan, mutta mitään ei ole tapahtunut.
Eikö ole jonkinlaista järjestyssääntöä joka kieltää kaupunkia rumentavat jutut, tai jotain sellaista?
Kyseessä on ympäristön turmeleminen ja roskaaminen sekä hajuhaittojen aiheuttaminen. Näistä on säädetty rikoslaissa. Roskaamisessa kyse on tahallaan ympäristön pilaamisesta. Mikäli tällainen ympäristön turmeleminen on terveydelle vaarallista tai se muuttaa haitallisesti ympäristöä, on siitä tuomittava sakkoon tai vankeuteen enintään kahdeksi vuodeksi.
Lääkkeet kyllä löytyvät, mutta kaupunki näyttää olevan haluton ryhtymään minkäänlaisiin toimenpiteisiin Osulan tiimoilta. Luultavasti kaikki kaatuu lopulta veronmaksajien niskaan, kun kaupunki joutuu purkamaan kiinteistön ja siistimään jäljet ympäristölakien velvoittamana.
Jalakulkijoille spedelinko siihen sillan toiseen reunaan niin pääsette nopeasti yli! Ja huonokuntoisetkin saa kyytiä!
Osulan rakennus on jo tosiaan kammotus rakennelma.Maksakaa sille omistajalle joku sopiva summa..Ei kait tämä muuten etene.Ruma se on ja omistaja lienee tyhjätasku.
Omistajalla on vain arvotonta romua Lieksassa monessa eri paikassa. Rauhalassa hänellä on todella suuri romuvarasto entisen autokorjaamon tiloissa. Kukaan ei hänen haisevia arvottomia roumujaan tule koskaan ostamaan.
Kyseinen omistaja olisi halunnut pari vuotta sitten rakennuttaa rivitaloon, jossa hän asuu, korotetun koko talon pituisen ullakkotilan hänen omia tavaroitaan varten taloyhtiön lukuun, koska kuulemma varastotila alkaa olla häneltä loppumassa. Taloyhtiö ei tietenkään suostunut moiseen kalliiseen pyyntöön.
Varmaa on, että Osula tulee vielä kalliiksi Lieksan kaupungille.
Kaupungin on syytä ostaa Osuuskaupan entinen runsain mitoin sen ajan rakennustaidetta sisältävä talo. Sen voi sitten edullisesti korjata ja maalata niin jopa on komean näköinen vanha rakennus toivottamassa turistit tervetulleeksi Lieksaan. Voisi järjestää rakennusentisöintikurssin suorittamaan korjauksen niin eipä olisi kallista.
Kyllä kaupunginhallitus puoltaisi sitäkin, strategiaahan se on.
jos rakennus on ruma tai kammotus rakennelma ja pitäisi purkaa niin eipä montaa rakennusta tälle kylälle enää jäisi
Suomalaisten ja tietenkin myös lieksalaisten suosimaa harmaata kenkälaatikkomallista betonielementtityylisuuntaa eli betonibrutalismia on Lieksassa suosittu paljon. Todella monet rakennukset pitäisi purkaa ja uusia taloja rakentaa, jotta katukuva saataisiin edes hieman kohenemaan. Lähes kaikki nykyiset asuinkerrostalot ovat todella rumia laatikoita, samoin matalat markettirakennukset Tokmanni mukaan lukien. Pielisentien varteen jäisivät useiden kauniiden puutalojen lisäksi Seurahuoneena toiminut talo, Kulman rakennus ja Kieron Pekan talo sekä tietenkin Osulan betoninen rakennuksen osa.
Välttää kunhan ovat käytössä hyviä vaikka ovat kantikkaita! Arkkitehtien turhat vinkkelit rakennuksissa ovat rumia ja epäkäytännöllisiä, ja lisäksi kalliita kun ne niitä suunnittelee ja kalliita rakennuttajalle kun ne rakennetaan!
Se on erijuttu etelässä kun siellä ei ole rahasta pula ja ihmiset on parempia joille pitää olla aina jotain erikoista ja epäkäytännöllistä!
Ennen muinoin osattiin rakentaa kunnollisia ja kestäviä rakennuksia. Sitten putkahti esiin arkkitehti Alvar Aalto, joka pilasi suomalaisen rakennustekniikan eurooppalaisilla esikuvillaan.
Ryhdyttiin rakentamaan Aallon tasakattoja, joiden räystäillä oli jopa korkeat reunukset. Niistä muodotui sateilla ja lumien sulettua altaita. Taloihin ei tehty enää räystäitä ja sadevedet valuivat pitkin seiniä. Sokkeleista tehtiin matalia, jolloin kosteus pääsi rakenteisiin.
Ryhdyttiin suosimaan muovisia höyrysulkuja, jolloin talosta tuli hengittämätön pullo. Lateksimaali otettiin käyttöön ja se lahotti lateksikelmun alla olevan puun.
Omakotitaloja tehtiin betonlaatan päälle ilman salaojaputkia. Lieksassa varsinkin omakotitontit kaavoitettiin märälle suolle, kuivatetun lammen päälle, kuten Vehkasuolle, Suotien seutuville.
Alvar Aalto on keksintöineen tullut Suomelle todella kalliiksi!
Pankakosken Pankalammilla rakennettiin 1970-luvulla pelkästään tasakattoisia omakotitaloja. Myöhemmin niistä on tehty harjakattoisia eikä työ tarvikkeineen ole ollut suinkaan ilmaista. Varmaan ovat kiittäneet Alvar Aaltoa.