Liikun paljon tien päällä, ajan rajoitusten mukaan. Olen huomannut että uusimpien korimallien Corollat kaahaavat ihan sairaasti. Ohittavat provosoivasti heti, kun joku kehtaa jaa 100 satasen alueella tai 80 kasikympin alueella. Hei terot, ne on nopeus rajoituksia, ei suosituksia. Myöskin Toyotat ohittavat aina hirveät kierrokset koneessa, eivät sivistyneesti ja rauhallisesti.
Miksi Corollalla kaahataan?
Anonyymi
16146
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Paremminkin pitäis sanoa että miksi Corollat aiheuttaa suunnatonta ohitusraivoa tuolla tien päällä..no siksi kun hoiputaan alinopeutta rekkojen perässä kun potku ei riitä ohitukseen, ja vanhoja kuljettajia vielä suurin osa eivät niin huteralla koslallauskalla lähteä ohi vaikka pääsiskin, kova moottorin ja renkaitten melu kait ajattaa hiljaa..
Onhan tämä niin puhdas provo ettei mitään rajaa. Kaahaava Corolla-kuski. LOL
Rollaattoriraivoa maantiellä.
Aloitus kyllä pitää paikkansa ainakin täällä päin. Ehkä toyotat eivät rauhoita kuskia, niin kuin jotkut muut autot. Viimeksi kun jouduin ajamaan todella rauhallisen hidastelijan takana, sen perässä luki P100D.
Pizza lähetti ajoi kolmeakymppiä toitsulla?
Tälläinen "P100D" kiihtyy nollasta sataan 2,7 s.
kyrvänsyylä oot.
Focus kuski (50 ) raportoi Lapin reissuilta, että hän ajaa sääntöjen ja rajoitusten mukaan.
Jos autossa on tehoja, niin ohi mennään. Useimmiten Audi, BMW ja Volvo. Autoetu rohkaisee "rallimaiseen" ajoon? Ajoissa liikkeelle, niin monta asiaa alkaen omasta terveydestä hiilijalanjälkeen on mahdollista hoitaa helposti ja iloisesti.
Täss sullekin kaahaus.. Golf mk6 gti rullaa täysillä pohojanmaalla, ei muuten tuu corolla siihen rinnalle pihiseen sit millään muotoa
Koska Toyotan mainoksessa lukee "Eteenpäin ja ohi".
Jotenkin sillä eteenpäin pääsee mutta todella vaivalloisesti mistään ohi.
Ainakin haluttavuudessa on mennyt ohi jo kaikista. Eivät kaikki kelpaa. Parhaat pärjää. Jos raivostuttaa niin niin sitten raivostuttaa. Sori siitä!
Pitäisi olla "ohi ja eteenpäin" ettei jää aina jalkoihin nysväämään.
Toyotan moottorissa on oltava riittävästi kierroksia, että hyrrävoimat pitävät auton pystyssä. Vauhtia on myös oltava riittävästi, ettei auto ala vaappua. Kyllähän autot tasapainotetaan jo tehtaalla syljeskelemäällä khattimällejä auton ovien sisälle. Osa autoista on tasapainossa ja niillä voi ajaa lähes normaalisti.
Sen vuoksi taitaa olla varis toyoss kaksi kirjahyllyä mukamas spoilerina , nyttemmin
fia on kieltänyt uusilla ralli asetuksilla ei saa olla nii korkee et takana ajava näkee tien.
Tämä ei pidä paikkaansa, koska Corollan huippunopeus on 68 km/h ja se on jo oikeastaan ruostunut parkkipaikkaansa, joten niitä ei ole edes olemassa. Pentti tietää.
Ihan saman huomannut eteläkorean ihmeeltä kialta. Kaahailevat kuin kuvittelisivat ajavansa autilla.