Ford Focus on ruostepesä

"3. Ford Focus. Alustassa ei ole lainkaan tiivistettyjä liitoskohtia, ja etulokasuojissa on kosteutta imevää äänieristysmateriaalia. Ovissa ja luukuissa huono tiivistys."

https://www.is.fi/autot/art-2000005958758.html
531907
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 53

Vanhimmat

Minulla oli kaksi focusta. Kaikki happani niistä nopeasti, kaikki ovet, konepelti ja takaluukku ja kynnykset.

Äänestä
  • Tarkenna vähän . Onko kyseessä kakkos vai kolmos vocus? Siis vuosimallia esiin. Niissä on 12 vuoden puhkiruostumattomuustakuu.

    Äänestä

Mutta ostakaa kuitenkin eurooppalaista, niin raha pysyy ns. "perheessä".....

Äänestä
  • Toivottavasti eurooppalaisesta autoteollisuudesta ei jää kiveä kiven pääle. Eikä jääkään.

    Äänestä

Tuo on vain arvailua, ei vielä todettua.
Toyotan ruostumisesta on sentään näyttöjä ja pahalta näyttää.

Äänestä

Toijotta onko se auto

Äänestä

Volkswagen ja Ford yhdistyvät ja kuolevat pois. Siltä näyttää.

Äänestä

Päin vastoin molemmat hyötyvät yhteistyöstä foordin osaaminen esim lavaautoissa on omaa luokkaansa tästä johtuen mersu lopettaa x sarjan tekemisen koska rangerin ja amarokin myynti on ollut luultua kovempaa

1Äänestä

Jos ostaa Focuksen ja aikoo sitä pitkään pitää voi viedä sen massattavaksi.

Nuo liitokset on ongelma vain Suomen suoalatuilla teillä.
Ei Euroopassa teitä sulata, joten eivät ruostu.

Suomi on minimaalinen markkina.alue.

Äänestä

Minulla oli vuoden 2000 Focus. Se totaaliseesti mureni ruosteena pitkin teitä.

Äänestä

Toyota on tämän päivän ruostuja.

Äänestä

Minun Focukseeni vaihdettiin kaikki ovet takuuseen. Hitsisaumat tippuivat asfaltille.

Äänestä

Ford on ollut aina esillä kun on puhuttu ruostuvista autoista.

Äänestä

Perussyy on: Autot tehdään ruostuvasta metallista. Titaani on yleinen suomen kallioperän metalli joka ei ruostu, syöpyy kylläkin. Pehmeäksi päästetyssä tilassa helposti lastuttavaa. Voi karkaista ja päästää. Lujentuu tällöin.

Äänestä

Ford on kuuluisa noista maalin kanssa tuhrauksistaan. Maalaukset ovat aiheuttaneet paljon nopeita ruostumisia.

Äänestä
  • Minulla on työpaikkani omistama puoli vuotta vanha Toyota Yaris käytössäni.

    katselin ihmeissäni kun huomasin, että kuskin puolen takapyörän kotelon kaari on jo todell kovasti pintaruosteessa. Ensimäisessä huollossa varmasti menee tuo takakaaren ruostekorjaus takuuseen. Ainakin toivon niin.

    Äänestä

  • Väärin, ei maali ole aiheuttanut ongelmia, vaan ovien kittisaumat ja tuosta ajasta on jo todella kauan, olisivatko jo oppineet asiasta jotain??

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Väärin, ei maali ole aiheuttanut ongelmia, vaan ovien kittisaumat ja tuosta ajasta on jo todella kauan, olisivatko jo oppineet asiasta jotain??

    Minun Focuksesta nuo saumat tipahtelijat ruosteesta ruskeina Prisman parkkipaikalle jo uutena.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minun Focuksesta nuo saumat tipahtelijat ruosteesta ruskeina Prisman parkkipaikalle jo uutena.

    Ja sitten sinä heräsit, vedit kissaa ja heitit kellon pihalle.:-))))

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minun Focuksesta nuo saumat tipahtelijat ruosteesta ruskeina Prisman parkkipaikalle jo uutena.

    Tuo juttuni on kyllä ikävä kyllä täysin tosi.

    Äänestä

Mulla Focus 2006 ja ei ruostetta missään. Tosin huollan autoni. Öljyän ovet sisältä joka vuosi. Irrotan kahden vuoden välein takalokasuojien pahvilokarit ja ruostesuojaan pellavaöljyllä kotelot. Myös pohjan ruostesuojaan pellavaöljyllä.
Ei ruostetta. Autolla ajettu 200 000kilsaa.
Muita vikoja kylläkin ollut vähän liikaa. Seuraava auto ei ole Foordi.

Äänestä
  • Jouduin vaihtamaan Focuksen vetoakselit aika uutena. Kun en paljon tiennyt autoista niin kaverini sanoi, että ne olisi tuolla kilometrimäärällä pitänyt vaihtaa takuuseen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jouduin vaihtamaan Focuksen vetoakselit aika uutena. Kun en paljon tiennyt autoista niin kaverini sanoi, että ne olisi tuolla kilometrimäärällä pitänyt vaihtaa takuuseen.

    Fordilla on ollut aina ongelmia tuon ruostumisen kanssa. Ihme, että sitä ostetaan noinkin paljon.

    Äänestä

Pian tippuu lehdet pihapuun............ja ovet Focuksen.

Äänestä

Miksi Ford ei ole koskaan kiinnittänyt huomiota tarpeeksi tuohon ruostumisongelmaan.

Äänestä
  • Auto menee kaupaksi ilman että tuohon laitetaan rahaa.

    Suomi on ehkäpä yksi maailman haasteellisimmista paikoista autolle, kyllä fordit muualla kestää sen mitä tarvii, ei Suomi, muutaman tuhannen auton maana kiinnosta valmistajaa.

    Äänestä

Minulla oli vuoden 2000 Focus ja se ruostui kaikkialta todella nopeasti. Ovien saumat ja lokasuojien reunat alkoivat hilseillä jo kolmivuotiaana, vaikka pesin autoani säännöllisesti.

Äänestä

Minulla on vuoden 2004 mallin Focus. Auto on aivan läpimätä. Pelkkää ruostepölyä.

Äänestä
  • Hitsisaumat ja maalit tippuu pitkien teitä aika uusistakin.

    Äänestä

Mun Fokkerissa penkki putos tielle. Pohja aivan umpilaho..

Äänestä

Focusten ruosteongelma ei näytä ottavan korjautuakseen.

Äänestä
  • Kauhee ongelma pesäke totta tosiaan, emmie ostakkaa tuota!

    Äänestä

Fordin ruosteongelmat ovat kaikille tuttuja. Varinkin Focuksen.

Äänestä
  • Varinkin heh

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Varinkin heh

    Hehheh itsellesi

    Äänestä

Kumma, että Ford kärsii tuosta ruostumisesta edelleen. Eivät saa asiaa kuntoon.

Äänestä

Kiinnitin juuri Fordini kynnyskotelon rautalangalla kiinni, oli vuoden 2015 Mondeo...

Äänestä
  • Vi Bilägaressa oli hurja juttu uusien Mondeojen ruosteherkkyydestä. Googlettelemalla löytyy.

    Äänestä

Miksi Ford ei ole saanut maalaustaan kuntoon vieläkään.

Äänestä

Naapureilla , itselläni , tutuilla ja sukulaisilla on ollut paljon Fordeja eikä ole ruostetta mielestäni näkynyt sen enempää kuin muissakaan saman ikäisissä autoissa. Focusta pienemmissä autoissa kuten Fiestassa , yariksessa , polossa , ja Fiatin pikkuautoissa taitaa sitä enemmän esiintyä. Olisiko syynä se ettei omistajat vaivaudu ruostesuojaamaan ja ylläpitämään pieniä autoja niin paljon kuin isompia ja kalliimpia perheautoja🤔. Kiaa ja Hyundaita näkee aika ruosteisina liikenteessä nykyään. Ovien alareunat ruskeita oikein kunnolla. Taitaa laatu olla kaukana vanhemmista automerkeistä kuten Fordeista , toyotoista ja muista tunnetuimmista autoista.

Äänestä

Mulla on ollu 2011 ja 2017 farkku focukset. Ei kyllä mitään ruosteongelmia ole ilmennyt. Ei ovissa, ei lokasuojissa, ei alustassa, ei niin missään.

Äänestä

Focuksen ruosteiset hitsassaumat tippuvat pysäköintipaikalle kun avaa oven.

Äänestä
  • Vanhoissa korimalleissa korikitit petti ja ovien saumat alkoi ruostumaan. Aikoinaan omistin tuon ikäluokan Focuksen ja merkkihuollossa oli laitettu vain pieni merkintä paperiin niistä. Otin siis yhteyttä korjaamon peltipuolelle ja kaikki ovet vaihdettiin takuuseen koska olivat ehtineet ruostua jo liikaa. Nyt ovat jo niin vanhoja ettei saa enää takuuseen, ovien vaihto menee omaan laskuun. Uudemmassa mallissa en huomannut enää samaa ongelmaa (kitit eivät halkeilleet).

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Vanhoissa korimalleissa korikitit petti ja ovien saumat alkoi ruostumaan. Aikoinaan omistin tuon ikäluokan Focuksen ja merkkihuollossa oli laitettu vain pieni merkintä paperiin niistä. Otin siis yhteyttä korjaamon peltipuolelle ja kaikki ovet vaihdettiin takuuseen koska olivat ehtineet ruostua jo liikaa. Nyt ovat jo niin vanhoja ettei saa enää takuuseen, ovien vaihto menee omaan laskuun. Uudemmassa mallissa en huomannut enää samaa ongelmaa (kitit eivät halkeilleet).

    Minuulla vaihdettiin neljä ovea ja konepelti ja takaluukku takuuseen. aika hurjaa ruostumista.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Minuulla vaihdettiin neljä ovea ja konepelti ja takaluukku takuuseen. aika hurjaa ruostumista.

    Sama juttu.

    Äänestä

Ruiosteiset Fordit parkkipaikoilla ovat tuttu näky.

Äänestä
  • Ruiosteiset heh heh

    Äänestä

Kun ostaa niin pitää varata aika ruostesuojaukseen. Ei muuten kupruile.

Äänestä
  • Auttaneeko sekään?

    Äänestä

Ford on aina ollut kova ruostumaan. Miksi?

Äänestä

Minulla oli vuoden 2000 focus. Hitsisaumat alkoivat tippua markettien piholille. Kaikki luukut ja ovet menivät vaihtoon.

Äänestä

Ruostuvimmat japsit:
Toyota
Honda

Ei ruostuvimpia japsia:
-Mazda
-Mitsubishi


Ruostuvimmat merkit:
-Ford
-Fiat
-Toyota
-Citroen

Äänestä
  • On sinulla hyvä mielikuvitus. Lähde siis: Oma mielikuvitus.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

"3. Ford Focus. Alustassa ei ole lainkaan tiivistettyjä liitoskohtia, ja etulokasuojissa on kosteutta imevää äänieristysmateriaalia. Ovissa ja luukuissa huono tiivistys."

https://www.is.fi/autot/art-2000005958758.html

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu