2.0 litran 8 venttiilinen APK kone vm. 2000. Ajettu 280tkm ja n. 500 km sitten tehty vaihteiston öljynvaihhto huuhtelemalla. 3. vaihde jämähtänyt päälle..ei vaihda 4.lle. Pakki toimii. Käsinvaihtamalla toimii muut paitsi 4. vaihde. Käsin vaihtaen toiminnot töksähteleviä. Kickdown ei toimi. Merkkiliikkeen mukaan vaihteiston tyyppi EPH, jossa vanhanmallin venttiilipöytä,,,muuten jotain sähköjä. Netissä huonosti tietoa ko tyypistä. Mistä lähdettävä etsimään vikaa?
*** Lisäksi muuta. Auto seisonut lämpimänä muutaman minuutin ja kun lähdet liikkeelle niin keskikulutus vaatimattomat 40-50 litraa sataselle. Asettuu normaaliksi alle minuutissa? Ryyppy siis päällä hetken kuin talvikylmällä koneella. Lämpömittari nåyttäs toimivan oikein. Mikä mättää tää vw.n normivika?
Golf vm.2000 automaatti ongelma
Anonyymi
1
154
Vastaukset 1
- Anonyymi
Motor lämpötila anturi tietysti vaihtoon ekana!
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Miksi naiset haluavat itseään vanhemman kumppanin? Vai haluavatko?
Tuolla toisessa ketjussa tuli esille tämä kysymys ja se on mielestäni hyvä kysymys. Kiitos scrg:lle tämän kysymyksen esi3601161- 71758
Missä vaiheessa
Unohdit minut? Onko sinulla oikeasti mies jota rakastat? Tiedän että möhlin ja odotin liikaa. Ei tarvitse vastata jos et37706- 50612
- 44595
- 63533
Mulla on ikävä sua
Pakko se on myöntää, mulla on ikävä sua 🥺💔.. En kyllä haluaisi sitä myöntää kun tämä tilanne on niin hankala. Oon yri20520SDP: tiukkaa maahanmuuttopolitiikkaa ilman rasismia
Analyysin mukaan demareiden uuden maahanmuuttolinjan suurin ero konservatiivioikeiston vastaavaan on rasismin puute. ht322508- 76481
kasariperjantai 2026
Ajatuksia vuoden 2026 kasariperjantaista...ainakin porukkaa oli mun mielestä liikkeellä tosi paljon ja fiilinki noin yle22459