Kompassin korjaus

Talven jälkeen kompassi "kelluu" vinossa. Onko tuo tullut tiensä päähän?
Kyseessä laipion läpi asennettu vanha kompassi. Suoristuu vähän koputtelulla, mutta ei enää kovin luotettavan oloinen. Siis, voiko mitenkään korjata?
134536
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Se vaatii päivityksen. Vanhat kompassit on tehty vanhaan magneettiseen pohjoisnapaan eivätkä enää toimi, kun napa on siirtynyt.
Katso jos netistä löytyy päivitys.

Äänestä
  • Jep, samaa mieltä. Usbi-johto kiinni, Suunnon sivuilta uusi firmware sisään ja jo oikenee.
    Oikeasti ei mitään tietoa, mutta jos koputtelemalla oikenee, niin kai se ruusu ottaa johonkin kiinni välillä.

    Äänestä

  • Perusteletko hieman tätä väitettäsi, miksi Magneettinen kompassi ei enään toimi, kun magneettinen pohjoinen siirtyy? Huomio sana eranto myös vastauksessa. Kiitos.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Perusteletko hieman tätä väitettäsi, miksi Magneettinen kompassi ei enään toimi, kun magneettinen pohjoinen siirtyy? Huomio sana eranto myös vastauksessa. Kiitos.

    Eihän mikään toimi oikein ikuisesti. Oli mikä laite tahansa vaikka jääkaappi niin se tarvitsee ajoittaisen softapäivityksen. Kaikki ne alkaa jumittamaan jossain vaiheessa jos päivitykset jättää tekemättä.
    PS kanntaa tehdä siihen kompassiin tehdasasetusten palautus jos se oiken pahasti jumittaa.

    Joiko joku pirtut sisältä?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Eihän mikään toimi oikein ikuisesti. Oli mikä laite tahansa vaikka jääkaappi niin se tarvitsee ajoittaisen softapäivityksen. Kaikki ne alkaa jumittamaan jossain vaiheessa jos päivitykset jättää tekemättä.
    PS kanntaa tehdä siihen kompassiin tehdasasetusten palautus jos se oiken pahasti jumittaa.

    Joiko joku pirtut sisältä?

    Minulla meni vasaralla lyödessä naula pahasti vinoon.
    Onko vasaraan tehtävä tehdasasetusten palautus vai softapäivitys?

    Äänestä

Kiitoksia neuvoista.

Äänestä
  • Kompassin sisällä oleva nesteen määrä liian pieni, osa päässyt karkuun talven aikana. Periaatteessa voi korjata eli lisätä, mutta ei taida kannattaa Suomen työhinnoilla.

    Ei ole enää luotettava. Osta uusi.

    Äänestä

Vai on kompassin "ruusu" nuukahtaneena kallellaan. Nuo saamasi vastakset ovat olleet miltein kaikki huurorin sävyttämiä ja siinä mielessä sinulle liki arvottomia.

Kompassi ruusu "kelluu" nesteessä. Ilmeisin syy asentovirheeseen on kompassiin päässyt ilmakupla, joka ruusun alapuolella ollessaan nostaa ruusun sen puoleista reunaa minkä allan kupla luuraa.

Kompassin saat helposti irti laipiosta ja sen takana on ruvein kiinnitetty luukku "pallon kalotin" osa, josta on kompassin sisuskalut työnnetty sisään. Sitä kautta se myös avataan ja korjataan.

Itselläni oli vanha Suunnon kompassi, jonka ruusu oli myös kallellaan. Tämä ei johtunut ilmakuplasta vaan kompassiruusun lukitusrenkaan rikkoutumisesta / irtoamisesta. Tällöin ruusu ei puristunut istukkaansa vaan jäi hieman irti ja pääs heilumaan ja asettumaan väärään asentoon. Purin kompassin monta kertaa, mutten saanut ruusua ja sen alapuolista tasapainotus painoa oikeaan keskinäiseen asemaan toisiinsa nähden, joten lopulta kompassi meni vaihtoon hermojeni loputtua.

Muutama huomio kompassin kanssa pulailuun. Ensinnäkin se neste siellä sisällä ei ole alkoholia kuten urbaanit legendat kertovat, vaan se on jotain paloöljypohjaista tavaraa. Itse käytin kompassin täyttöön grillin sytytysnestettä. Alkoholi vain liuottaa ruusun fosforimaalin irti, joten älä käytä alkoholia.

Kuten jo aiemmin totesin on kompassiruusun tasapainoitus hankala ja aikaa vievä toimenpide, joten siihen asetteluun toivotan pitkämielisyyttä.

En tiedä miksi Suunto on muuttanut asennusreiän kokoa selvästi pienemmäksi uuden malliseen kompassiinsa. Eli vanha riekä on iso, mutta siitä saa sopivamman, kun sorvaa POM muovista soviterenkaan vanhan reiän ja uuden kompassin väliin. Näin asennuksesta tulee koht. siisti.

Äänestä

sulla on vain vene kalleellaan, käske muijaa siirtymään keskemmällä.

Äänestä

Teoriassa vino asento voi johtua pohjoiseen osoittavan magneetin amagneettisen vastapainon irtoamisesta.
Kompassinesteenä toimii paloöljy hyvin jos löytyy pieni 0-renkaalla tiivisyetty täyttöreikä.
Seppomartti

Äänestä

Ennenvanhaan aluksen kippari tai perämies tai kuka ehtikään ensin oli hörppinyt kompassinesteet napaansa.
Nykyään kaikki johtu ilmaston lämpenemisestä. Pohjoisella pallonpuoliskolla se vaikuttaa siten, etttä korrelioosin vuoksi lukemat osoittavat enemmän vasenpaan eli paapuurin puolelle olipa ilmansuunta mikä hyvänsä. Netistä löytyy tutkimustulosta aiheesta jonkun amerikkalaisen yliopiston toimesta.

Äänestä
  • Paitsi että korrelioosi { coriolis?) ei vaikuta kompassiin. Miksi tänne kirjoitetaan jatkuvasti tahallaan soopaa, jota joku voi lukea tosissaan?. Kun ei ole edes vitsikästä.
    Seppomartti

    Äänestä

Osassa Suunnon kompasseja on pieni ruuvi, mistä voi injektioneulalla tuupata kylmää lamppuöljyä sisälle. Kompassin on myös hyvä olla kylmä. Eli kompassi ja lamppuöljy kylmään vähäksi aikaa ja sitten täyttö operaatio.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Talven jälkeen kompassi "kelluu" vinossa. Onko tuo tullut tiensä päähän?
Kyseessä laipion läpi asennettu vanha kompassi. Suoristuu vähän koputtelulla, mutta ei enää kovin luotettavan oloinen. Siis, voiko mitenkään korjata?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu