Ei tainnut tulla Camrysta Avensiksen seuraajaa, mikä ei ole mikään ihme. Auto on laatuunsa nähden hurjan ylihintainen.
Toukokuun hyvän alun (76kpl) jälkeen kesäkuussa rekisteröinnit (46kpl) kyykkäsivät oikein huolella. Toukokuun luvuissakin iso osa on esittelyautoja.
Toukokuun hyvän alun (76kpl) jälkeen kesäkuussa rekisteröinnit (46kpl) kyykkäsivät oikein huolella. Toukokuun luvuissakin iso osa on esittelyautoja.
Vastaukset 38
Vanhimmat
Sedan ei myy, pitää olla farkku tai suv.
Odotan kiihkeästi että tuo pääsee vertailutestiin jossa sillä on viimeinkin mahdollisuus ottaa luulot pois muilta n. 60 000 euron autoilta.
Samoin odotan kestotestiä jossa Toyotan erinomainen kestävyys pääsee jälleen oikeuksiinsä sekä suurta Talviautotestiä jossa toyotan lämmitin tänäkin vuonna saa ansaitsemansa kehut, puhumattakaan ajo-ominaisuuksista. Ja kaikki tämä vain murto-osalla toisten autojen bensiininkulutuksesta. Onhan Toyota patentoinut itselataavan hybridin.
Kun Camry loistaa edustavien autojen luokassa ja pyyhkii pöydän mersuilla ja volvoilla niin Toyotan uusi voittokulku voi alkaa.
Hauska juttu sinulta.
Avensiksen seuraaja on uusi Corolla.
"Odotan kiihkeästi"
Uskon helposti että odotat kiihkeästi. Tuollainen kuuluu tojotistien maailmaan. Muut odottavat rennosti ja kiihkeys kuuluu asioiden tekemiseen. Ei odottamiseen.
Elokuun AutoBildissä oli lehdessä ilmoitus Skoda Scala haastaa kilpailijat mutta eipä ollut Tojotaa, oltas nähty mikä on kunkku siinä luokassa ...pelkääkö tojon maahantuojat että ei Scalan kanssa joudu samaan testiin..Ja sitten Camry haastaa kilpilijat Suberb, Passat ym: nytpä Camry saa näyttää mitä on autoja Vagin autoja vastaan..
"nytpä Camry saa näyttää"
Aikaa näyttöihin on ollut. En ole kuitenkaan nähnyt ensimmäistäkään Camrya liikentessä tai Trafin top-30 listalla. Olisiko ilmassa suuren flopin aineksia?
Minäpä olen nähnyt liikenteessä uusia camryjä ja eihän se ollut tavoitekkaan kovin iso myynnillisesti kun farkut ja katumaasturit on nyt in.
"ottaa luulot pois muilta n. 60 000 euron autoilta. "
Mikä Camry maksaa noin 60 000 euroa?
Sellainen erikoismalli jossa on äänieristys ja ruostesuojaus.
No missä niitä on myynnissä, kun kerran tiedät?
15 esittelyautoa on ehtinyt jo myyntiin.
Kyllä ihmisen pitää olla tyhmä tai täysin tietämätön autoista jos maksaa noin paljon autosta jonka oikea hinta pitäisi olla 25ke.
Minä joudun odottamaan 28 viikkoa omaa Camry Styleani.
Olisin jo ostanut uuden Camryn, mutta ostos tyssäsi, koska siihen ei saa asentaa vetokoukkua, miksi?
Ainahan on jotain kuskattavaa mökille, kyllä suomessa pitää olla vetokoukku autossa, vaikka usassa ei niitä tarvita.
Mulle camry tulossa...tai siis emännälle oikeestaan.
Mökkireissut ajamme land cruiserilla niin saa vetää kärryä.
Se on harmi kun ihmiset laittaa hienoja autoja ja niihin koukun..on takapuskuri niin monessa rumannäköinen.
Työjuhdat erikseen.
Miksi sitä kärryä pitää vedelä muun liikenteen jaloissa, kun pakettiautojakin on olemassa ja mökille pitää olla niin hyvä ja leveä tie, että jakeluautot pääsevät perille.
On niin paljon asioita mitkä ihmetyttää pikkupoikia.
Kuinka lastaat pakettiautoon neljä matkustajaa ja kaksi moottorikelkkaa tai kesällä matkustajat ja 5-metrisen veneen?
Itselläni on edellä mainitut tarpeet ja neliveto vetokoukulla ja hiukan korotetulla maavaralla perusvaatimuksia sidettävän näköisessä kulkuneuvossa. Ei taida Toyotalta löytyä vaatimuksiani vastaavaa ajoneuvoa. Sen sijaan Volkswagen-konsernilta löytyy useita.
On pakettiautoja olemassa mutta laitappa sinne pakuun esim 4.5 metrinen vene ja 2 aikuista ja 2 lasta kyytiin.
Onko 4,5 metrinen vene, jollaksi sanoisin.
Vene = Pieni soudettava, purjehdittava tai moottorikäyttöinen vesikulkuneuvo
Land cruiser
Corolla Hybrid farkku yksityiskäytössä sekä tulevat Skodan ja Volkkarin plugin mallit syövät Camryn markkinat etenkin yritysautoina.
Kapteeni Koukku sanoi, jos ei autoon saa koukkua jääköön ostamatta, ajelen vanhalla Avellani sitten seuraavat 10v.
Kävin koeajamassa uuden passatin, en tietysti ensi elo-syyskuun vaihteen face liftiä mutta pitäisi olla ajoltaan sama auto.
Odotin kyllä enemmän. Passat oli A4 verrattuna hirveä keikutin jonka penkki on todella epämukava omalle ruodolle. Selkä kipeytyi jo 20min aikana eikä säädöistä ollut apua. Aiemmin Passati penkit on olleet yksiä parhaita mutta eivät enää. Jopa Corollan penkki on rutkasti parempi ja se myös ajoltaan parempi.
Passat piti ihmeellistä hytkymistä. Ei varsinaista tärinää. Olen pitänyt omaa B9 mallin Audia epämukavana jousitukseltaan mutta Passat on kyllä dekadilla huonompi.
Odotin passatilta paljon hienostuneempaa menoa.
Oma Audi on käynyt pajalla monta kertaa vaihteiston vuoksi mutta tuo liikkeen uusi koeajoauto missä samanlainen laatikko oli aivan hirveä. Siis todellakin kamala. Nykimisä aina pienemmälle vihtaessa ja täysin hengetön liikkeelle lähdössä. Dieselin vääntöä aski ei hyödyntänyt ollenkaan.
Kyllä ihmettelen jos Passat vie minkään auton markkinoita jos ovat kaikki tuollaisia kuin koeajamani.
Itse en ole tätä passattia ajanut mutta testeissä moitittiin ohjauksen keskialueen tunnottomuutta.
Oliko sellaista havaittavissa.
Ei ole Passatin ongelma. Toyotalle tuo on tyypillinen ongelma.
"Se on harmi kun ihmiset laittaa hienoja autoja ja niihin koukun..on takapuskuri niin monessa rumannäköinen."
Millä vuosikymmenellä sinä elät? Peräkoukku on näkyvillä ainoastaan silloin kun sillä vedetään. Muun aikaa se on piilossa eikä rumenna autoa.
Eise koukku rumenna sitä vaan sen kärryn tai trailerin vetokita,kun se tahtoo monella lipsahtaa takapuskuriin.
Camryn taival on ollut takkuisaa myös sen päämarkkina-alueella USA:ssa.
2014 428,606
2015 429,355
2016 388,616
2017 387,081
2018 343,439
Jyrkkää laskua vuosi vuodelta. http://www.goodcarbadcar.net/2011/01/toyota-camry-sales-figures/
Suomessa Camry jää väistämättä isojen floppien joukkoon. Ei tuollaiselle ole mitään kysyntää.
Saa oikaista heti kun Trafin tilastot kertovat edes pientä menestystä. Siihenb saakka floppi.
Taidan ostaa Kämryn, jotta saan autoa 40:neksi vuodeksi ja ei tartte kun öljyt vaihtaa - ei ala palamaan kesken matkanteon (BMW) .
Suomessa camryn myyntitavoite 550 kpl vuodessa.
Ja jenkeissä camryn myynti tippunut mutta vastaavasti ES Lexuksen myynti noussut.
Kyllä lahkolaiset sitä varmaan sen 500 kpl ostaa. Uskossaan ovat vahvoja.
Mites teillä vanhalestadiolaisilla. Mikäs pikkubussimalli nyt on in?
Onko se lahkolainen jos muun merkin vaihtaa camryyn?
Jos vastoin järkeä tekee ratkaisun, niin silloin kyllä liittyy lahkoon.
Camry tehdään jossain Venäjällä, joten tuskin tulee koskaan suosioon täällä.