ruostuneet jarrutapit

Anonyymi

Ikuisuusongelma, eli 406, vm 2001 sedan. Pelkääjän takajarruista on pala pudonnut pois, on rauta rautaa vasten ja meteli on hirmuinen, kuten arvaatte. Otin renkaan pois ja totesin vian. Jarrusatula on kuin yksi ruostemöykky, ei löytynyt edes tapin pään reikää. Tapitkit ovat niin ruosteessa että...

Miten noi saa irti, toki metalliharjalla sain tapin päät näkyviin, rautalankalukko irtosi ehkänä jne. Mutta tapit eivät inahda, ei liiku milliäkään. On kokeiltu CRC:tä (ei rasvattu jarrulevyä!!) ja vääntöpihtiä ym ym. Jumissa on ja tiukasti. Minulla on uudet tapit, mutta onko ainoa vaihtoehto ottaa rautasaha jolla katkaisee tapit, jos ne saisi jollain sitten tumpattua irti.... Kertokaas vihjeitä??? Kyse on siis levyjarrusta, jarrulevykopan sisällähän on sitten vanhempaakin jarrua...

5

645

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Onneksi on omassa 406:ssa takana rumpujarrut...

      Ei mulla mitään ässää tuohon ole ratkaisuna hihassa, mutta nämä perinteiset tulee mieleen:

      -irrotusöljyä ja varovaista nitkuttelua viikon päivät
      -tapin kuumennus, mutta sitten mennee satula huoltoon

      Ei taida satulaa saada pois paikaltaan jos ei ole tapit ja palat poissa...

      Mekaaninen rikkominen on tietysti aina yksi ratkaisu jos mikään muu ei auta, ja uudet osat on käytettävissä.

      Eipä tämä jaarittelu paljon tainut auttaa asiaa, näiden kanssa joutuu kyllä välillä miettimään ihan kunnolla, että miten selvitään eteenpäin.

    • Anonyymi

      Harjaa tapeista myös ylimääräinen ruoste pois ja tappien päädyistä. Päätyihin sitten CRC:tä varovasti. Liikuttele CRC:n tehoamista odottaessasi jarrupalat että ne liikkuvat eivätkä ole ruostuneet kiinni tankoon.
      N 30minuutin päästä CRC:stä laita CRCtä uudelleen päihin. Sitten mene vaikka syömään ja samalla etsin tampin jonka kärki on alle 2mm halkaisijaltaan sekä vasara. Tunnin päästä harjaa uudelleen tapit, erityisesti reiän paikat ka laita CRCtä vähän. Sitten lyön renkaan puolelta pari kertaa napakasti tamppia molempiin tappien päihin.
      Jos ei liikkunut, kokeile pystytkö lyömään toiselta puolen kerran molempia napakasti. Jos ei liikkunut, taas pieni suihkaus CRCtä ja parin napautuksen taktiikalla jatkat.
      En suosittele katkaisemaan tappeja muuten kuin epätoivoisessa tilanteessa, jämienkin poissaanti voi olla hankalaa ja menee pian uuden satulan ostoksi. Myös kuumentaminen epäilyttää, miten siitä olisi hyötyä...

      • Anonyymi

      • Anonyymi

        Aika tumpelo oli videon esimerkki. Olisi suoraa hakannut tampilla tapit pois. Katkaiseminen paikalleen oli aivan turha. Jos tapit ovat ruostuneet, suihkauta CRC:tä ja lyö muutaman kerran kevyesti vasaralla tapin ulomman läpiviennin kohdalle. Sisäläpivienti ei yleensä jumitu.
        Vaikka tapit olisikin ruosteessa, ei ne samaa rautaa sylinterin kanssa ole.
        Jos tapin pää "terskaantuu", poraa pienellä poranterällä tapin keskelle noin sentin syvä reikä ja siihen sopiva tuurna ja vähän vasaraa ja hep. tappi on irti.

        Tältä vältyttäisiin jos viitsii kerran vuodessa käyttää palat pois ja samalla herkistää palat satulaan ja hiotut ja voidellut tapit paikalleen. Myös kun viitsii kerran vuodessa liikuttelee sylinteriä edestakaisin, ei sekään jumitu. Näin pääsee samalla sylinterillä ensimmäiset 25 vuotta.
        On myös hyvä käyttää jarrulevy irti ja tarkistaa käsijarruhihnat ja mekanismin liikkuvuus.
        Levy lähtee irti kun löysätään käsijarrusäätö ja poistetaan levyä pitävät ruuvit.
        Kun jarrupalat ovat pois. Väännetään sylinteri ulospäin auki. Näin levy mahtuu ilman jarrusatulaa irrottamatta pois vetämällä levyä noin pari senttiä ulos ja kääntämällä satulan puoli "saranana" noin 90° ja hups. levy on kädessä. Tarkista myös ABS-anturin puhtaus ja suoruus. Joskus on ollut vinossa kun esimerkiksi jarrujousi on katkennut ja jousen pala on mennyt anturin väliin. Olen joskus tappia tampilla oikaissutkin ja jopa onnistuneesti.
        Kasaus päinvastaisessa järjestyksessä takaisin.
        Palat paikoilleen voidelluilla uusilla tapeilla, jos tarpeen. Muista lukita ne.
        Jos on kaveri, voidaan muutaman kerran "ilmata" jarruja. Näin vaihtuu neste sylinterissä.
        Ilmaaminen onnistuu kyllä yksinkin. Otetaan paine ja laitetaan jokin vaikka sopivan mittainen lauta penkin ja jarrupolkimen väliin. Astia alle ja löysäät ilmausruuvia ja taas kiinni. Näin puolikymmentä kertaa. Vähän aikaa vievää hommaa, mutta sitähän kyllä riittää. Muista nestelisäys.
        Helppoa kuin heinän teko ja solekko tehä.


    • Anonyymi

      Hah taas neuvoja enemmän kuin tietoa.
      Ei ne tapit sieltä rasvaamalla tai naputtelemalla tule.
      Tapit poikki ja palat liukuvasaralla väkisin ulos.
      Satula irti ja vaihtoon. Se on takuuvarmasti jumissa eikä liut toimi. Voi sen kyllä korjatakin, mutta ei nykyhinnoilla kannata edes kotipajalla.

      Jos sitä ruosteista satulaa elvyttää tarvitaan porakone, tampit ja jos on pikku pillit lämpö auttaa aina.

      Itse remontoin 1998 406 kaikki jarrut korjasin myös nuo jarrusatulat. Uutta osaa jos on saatavana.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persujen VigeIius noIasi taas itsensä

      Kun uhriutui vuonna 2024 (siis persujen "vahtivuorolla") Tampereella aloittaneen perheryhmäkodin toiminnasta. ”Leviää k
      Maailman menoa
      43
      2484
    2. Persut ei kestä heidän johtajistaan tehtyä huumoria

      Laajalti tiedostettu tosiasia on, että autoritaariset johtajat ja erinäiset diktaattorit eivät kestä heidän kustannuksel
      Maailman menoa
      49
      2053
    3. Kuka omistaa entisen Veljeskodin?

      Kenellä on varaa pitää hiljattain remontoitua rakennusta tyhjillään? Tehdäänkö siitä Suomen kallein kirpputori vai mikä
      Ähtäri
      9
      1986
    4. Vasemmistoliitto peruisi sosiaaliturvan heikennykset

      He palauttaisivat työttömyysturvan ja asumstuen suojaosat, eli saisi jälleen tienata 300 euroa kuukaudessa ilman tukien
      Maailman menoa
      50
      1712
    5. Jos voisit kysyä

      Kaivatultasi vielä yhden kysymyksen, mikä se olisi? Aloitan: Mitä sinä halusit minusta?
      Ikävä
      140
      1465
    6. Oli kiva nähdä sut

      vaikkakin kaukaa ja nopeasti. Tiedän kyllä tasan tarkkaan missä mennään, joten anteeksi jos pilasin päiväsi, ei ollut mi
      Suhteet
      24
      1136
    7. Lamppu syttyi

      Tiedätkö mitä mies, olen aivan yhtä rakastunut suhun. Kyllä. Koita jaksaa eiköhän me kohta nähdä ❤️
      Ikävä
      68
      925
    8. Talk Show isäntä Jimmy Kimmel sai kenkää

      Vasurina heitti sopimatonta läppää murhatusta Charlie Kirkistä tai oikeammin murhaajan poliittisesta taustasta ja kuinka
      Maailman menoa
      119
      908
    9. Välillä kyllä naurattaakin tämä kahden aikuisen meininki

      Se nyt on aivan selvä asia että kumpikin on päälakeensa myöten rakastunut, ja sinä se olet koko ajan ollutkin. 😘
      Ikävä
      62
      903
    10. Jos voisit palata yhteen risteykseen

      ..mikä se elämässäsi olisi?
      Ikävä
      67
      896
    Aihe