https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/skoda-octavia-2009
Skoda Octavia 2009. Seitsemän vuotiaana suojaamaton Octavia on ruostunut paikoin jo pahasti ja vaatii hiekkapuhallusta. Taka-akseliston alue on pahiten ruostunut, mutta ruostuminen on edennyt kauttaaltaan koko autoon sinkin luopumisen myötä. Kynnyskotelon päähän eteen on kertynyt vuosien varrella huomattava määrä maa-ainesta, joka on kompostoitunut paljaan metallin ja muovisen lokasuojan väliin. Tehtaalla autoon ei ole tehty ruostesuojausta. Pelkkä maalipinta ei riitä suojaamaan autoa ruostetta vastaan Suomen olosuhteissa.
Kuvat otettu 16.10.2016, ajokilometrimäärä 160 000km
Skoda Octavia 2009. Seitsemän vuotiaana suojaamaton Octavia on ruostunut paikoin jo pahasti ja vaatii hiekkapuhallusta. Taka-akseliston alue on pahiten ruostunut, mutta ruostuminen on edennyt kauttaaltaan koko autoon sinkin luopumisen myötä. Kynnyskotelon päähän eteen on kertynyt vuosien varrella huomattava määrä maa-ainesta, joka on kompostoitunut paljaan metallin ja muovisen lokasuojan väliin. Tehtaalla autoon ei ole tehty ruostesuojausta. Pelkkä maalipinta ei riitä suojaamaan autoa ruostetta vastaan Suomen olosuhteissa.
Kuvat otettu 16.10.2016, ajokilometrimäärä 160 000km
Vastaukset 23
Vanhimmat
Sama vika kun tojotassa mutta tojota ruostuu vieläkin nopeammin...
onneksi valitsin toyotan, toyotissa on täyssinkitty kori ja tehtaan tekemä ruostesuojaus jotta ruostuminen ehkäistään jo uutena, skodissa ei koria suojaa kuin maalipinta ja kaikkihan sen tietää ettei pelkkä maali suojaa suomessa mitään. toyotissa yksi paras ruostesuojaus ja skodissa heikoin.
Toyota ruostuu vieläkin nopeammin. Enpä uskalla kuvitellakaan, miltä näyttäisi 160tkm ajetun tojon pohja.. Jos sellaista edes onkaan.
Toyota Yaris 2013. Kolmevuotiaana ja vasta 22 000km ajettuna Toyota Yariksen ruostuminen on jo edennyt osin melko pitkälle. Tehtaalla autoon ei ole tehty ruostesuojausta, vaan pelkkä maalipinta on suojana ruostumista vastaan. Ruostuminen alkaa Suomen olosuhteissa nopeasti suojaamattomassa autossa.
Kuvat otettu 7.11.2016. Kilometrit 22 000km.
https://www.finikor.fi/palvelut/muut-palvelut/kuvagalleria/autoja/toyota-yaris-2013
Skodasta saadaan sillä halpa että luovutaan laadusta.
Laitatko linkkiä myös siihen Tekniikan Maailman uutiseen, jossa todetaan Skodan olevan meluisin auto, joka tullaan koskaan mittaamaan.
No saman vuotinen Skoda Octavia mulla, kilometrejäkin lähes sama. Ei ruostetta ainakaan vielä. Eikä oo ruostesuojausta tehty.
joskus mietin skodaa mutta vuosia sitten luin tästä skodan ruoste ongelmasta niin jäi onneksi kaupat tekemättä, naapurin skodakin jo pahoin ruostunut 3 vuodessa. ei voi kuin nauraa. onneksi valitsin renun.
Olet jo vuosia tuota samaa linkkiä tarjoillut, joten tuttu on tarinasi. No, eipä ole "ostajat" tästä häiriintyneet... ;)
Meillä neljä vuotias yeti , tai oli . Ei merkkiäkään ruostumista tai melusta.
Kateellisten panettelua !
Heh, kompostoitunutta maa-ainesta. Melkoinen tunkio koko raitsikka.
skoda hävinnyt taksitolpilta täysin, ammattiautoilijat sanoneet ettei skodat kestänyt käyttöä. onhan skodan myynti pysähtynyt täysin ruoste ja melu ongelman takia.
kyllä näin parempaa normi kansalaista jo hirvittää tuo skodan huono laatu. miksi skoda pettää asiakkaitaan näillä iän ikuisilla käyttövirhe stooreillaan? 2 vuoden takuu on vain tuulen huminaa kun vikoja alkaa tulla.
Höpö höpö. Skoda oli hyvä auto. Kasvoi vaan neli vuotiaaksi ja piti vaihtaa uudempaan.
ei taida nuo märännökset kelvata enää kuin leasing käyttöön joillekkin harvoille yrityksille. yksityiset unohtaneet skodan täysin.
Käytin omaa ranskatarta maalaamossa ja yllätyksekseni työnjohtaja sanoi, että Peugeot on yksi kestävimmistä merkeistä maalauksen ja korrooosiosuojauksien suhteen. Se ei sinänsä ollut iso yllätys, sillä onhan minunkin kotteroni ollut jo yli 400.000km tien päällä ja hieno peli edelleen. Mutta maalaamon työnjohtaja väitti Mersua ja Audia tällä hetkellä kaikkein heikoimmiksi merkeiksi maalauksien osalta. Audin osalta hiukan ihmettelin, sille onhan se kuitenkin Volkkarin selvästi laadukkain tuotemerkki.
Auto saakestää vain takuuajan. Sen jälkeiset murheet nopeuttavat uuden auton hankintaa. Markkiantaloudessa mainonta huolehtii siitä, ettei tuotetta ei ole tarkoitettu käytettäväksi liian kauan. Uusi on aina "parempi" kuin vanha ja se luo menestymisen imagon.
No huh huh! Taitaapa jäähä occu ostamatta jos kerran noin herkkä ruostumaan.
Sama tarina meillä ja muualla maailmalla,skoda ei vain kestä
https://www.briskoda.net/forums/topic/292297-major-rust-problem/
Ruostuminen on helpoin ongelma ehkäistä . Vaatii vain hyvän suojaamon . Vein uuden Skodan Seinäjoella suojaukseen ja parin -kolmen vuoden kuluttua tarkastukseen Ylistaron Ruosteenestoon. Aineita oli käytetty niin vähän että ruostuminen oli alkanut monesta kohtaa. No Luikun Jussi suojas sen uudestaan ja ajoin aitten vielä yli kymmenen vuotta eikä ruoste enää vaivannut.
joku vuosi sitten suunnittelin skodan ostoa mutta onneksi en erehtynyt skodaan, ostin dacian ja kyllä on huoleton ja ruosteeton peli ollut. kerrankin onnistuin autokaupoissa. skodaan en erehdy.
meidän perheeseen suunniteltiin skoda octaviaa tilavan takakontin vuoksi, no onneksi ei erehdytty skodaan, tuli toyota auris eikä ruosteesta tietoakaan vaikka ei olla ruostesuojattu ja ikää kuitenkin yli 4 vuotta ja 122 000km ajettu.
Skodalla on tosiaan todella paha tuo ruosteongelma.
ainakin uusin skoda octavia on todella meluisa auto, olen myös istunut skoda superb taksin kyydissä ja ihmeen kova sisämelu myös superbissa vaikka pitäisi olla se skodan parempi malli. toyota auris takseissa todella hiljainen matkustamo skodiin verrattuna, istukaa/koeajakaa näitä malleja niin kuulette itsekkin eron. ruosteongelma on kyllä skodia vaivannut jo vuosikymmeniä, harmi että kaikki tehtaan suojaukset on jätetty pois.