Auto on Cordoba farkku 1,6 100hv -99 mallia.
Oman auton omistaminen on aina kyseenalainen ilo, sillä metalli kuluu, muovi väsyy ja liikenteessä sattuu ja tapahtuu. Varsinkin F1 viikonlopun suomalais flopin jälkeen kuskit ovat kuuma verisiä.
Asiaan: Nykyiset vesiliukoiset maalit eivät enää ole isältä-pojalle laatua vaan vaativat hoitoa sekä varisevat helpommin. Painepesurilla pestäessä kovalla paineella ja liian läheltä. Myös kiven iskut keulassa ovat tulleet jäädäkseen. Omassa nakkikattilassa näitä iskuja ilmenee myös ja jos katselet vaihtoautoja myymälässä niin huomaat että omani ei suinkaan ole ainoa ja elettävä on. Mitä muihin vikoihin tulee mainitsen, pesun jälkeen pakkasella lukot jäätyvät helposti, mutta taas tullaan tähän painepesuun!
Laturi meni 65 tuhannen kohdalla osa oli n. 360mk työ muistaakseni noin tonnin, mutta kuluva osahan toi on. Alusta kyllä mutkaan tultaessa on pehmyt, mutta jos progressin haluaa pois niin jousista pikkasen pois, aurauskulmiensäätö ja toimii. Jos taas vaatii muuta niin tuhdimpia jousia saa. Alkuperäinenhän on aina kompromissi kaikille. Autoni käy ja kukkuu. Oma kestotesti jatkuu hymyssä suin.
Jos haluaa kohtuu hintaisen vähän kuluttavan auton. Arvostaa hyvää ailahtelematon alustaa niin kyllä Cordoba on sitä vielä 75000km:n jälkeen. Enkä puhu paskaa! Tilaa voisi olla lisää, mutta köyhän on oltava jokapäiväiseen leipään tyytyväinen.
Oman auton omistaminen on aina kyseenalainen ilo, sillä metalli kuluu, muovi väsyy ja liikenteessä sattuu ja tapahtuu. Varsinkin F1 viikonlopun suomalais flopin jälkeen kuskit ovat kuuma verisiä.
Asiaan: Nykyiset vesiliukoiset maalit eivät enää ole isältä-pojalle laatua vaan vaativat hoitoa sekä varisevat helpommin. Painepesurilla pestäessä kovalla paineella ja liian läheltä. Myös kiven iskut keulassa ovat tulleet jäädäkseen. Omassa nakkikattilassa näitä iskuja ilmenee myös ja jos katselet vaihtoautoja myymälässä niin huomaat että omani ei suinkaan ole ainoa ja elettävä on. Mitä muihin vikoihin tulee mainitsen, pesun jälkeen pakkasella lukot jäätyvät helposti, mutta taas tullaan tähän painepesuun!
Laturi meni 65 tuhannen kohdalla osa oli n. 360mk työ muistaakseni noin tonnin, mutta kuluva osahan toi on. Alusta kyllä mutkaan tultaessa on pehmyt, mutta jos progressin haluaa pois niin jousista pikkasen pois, aurauskulmiensäätö ja toimii. Jos taas vaatii muuta niin tuhdimpia jousia saa. Alkuperäinenhän on aina kompromissi kaikille. Autoni käy ja kukkuu. Oma kestotesti jatkuu hymyssä suin.
Jos haluaa kohtuu hintaisen vähän kuluttavan auton. Arvostaa hyvää ailahtelematon alustaa niin kyllä Cordoba on sitä vielä 75000km:n jälkeen. Enkä puhu paskaa! Tilaa voisi olla lisää, mutta köyhän on oltava jokapäiväiseen leipään tyytyväinen.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Niin, toivottavasti se on sellainen sillä pitäisi sellainen juuri meillekin laittaa. Vaimo sillä tyttöä hoitoon veisi ja pikkupiskiä kuskaisi. Vanha on IV-korinen Golffi mutta sillä emäntä ei halua ajaa koska kuulemma se tuntuu liian leveältä liikenteessä. Paskojahan kaikki on jos näillä palstoilla erehtyy kokemuksia kyselemään. Mitä kalliimpia, sitä huonompia.