Sakkokameroita Mainualta pohjoiseen

Onneksi siellä saa jatkossakin ajaa harkinnan mukaan, oikeaa nopeutta

Sepä joku saattaa tuoda torille kättä pidempää ja siinä "sankarit" vinkuu.. Ja jälkeenpäin vinkuu läheiset.

lässyn lässyn, ylinopeuden ajaminen on rikos ja siitä pitää joutua vastuuseen, puolusteletko sinä rikollisia.

Siis kyseiselle välille tulee 14 kameratolppaa, tuskin kameroita on kaikissa, vain muutamassa kerrallaan ja poliisi vaihtaa kameroiden paikkaa aika ajoin. Tulevat varmaan joskus milloin tulevatkin, nythän siellä ei vielä ole mitään. Mitä noita kuvia katselee uusista kameratolpista, niin taitaa niistäkin nähdä onko tolpassa kameraa vai ei? Ja kun ajaa niin kuin ihmiset, niin eihän noista kameratolpista tarvii edes välittää.

Tovottavasti sattuu usein, että "kun kameran silmä välttää niin..." reitillesi osuu poliisin kamerapaku. Saattaisit ehkä oppia jotakin.

Lähenni käömmään venäjän paratiisissa ja tiijän jotta varttiuksen tielle ei tule aenakkaan mittään tolopija jököttämmään. Suan ajjoo iivanoehen kanssa niin kovvoo kun huvittaa.

Sen lisäksi pitää osata lukea mittaria; Useimmat lukevat väärin, ajetaan tarkkaan mittarin näyttämää, rajoituksen mukaista lukemaa, tai varmuuden vuoksi pikkasen alle. Minä taas olen testannut, että esim. 80 kmh rajoituksella voin rauhassa ajaa 92 kmh mittarinäyttämää ilman seurauksia. Tästä erosta syntyy sitten ohitustarve, eli taitavana kuljettajana joudun jatkuvasti ohittelemaan näitä matelijoita. Se jos mikä syö miestä ja peltipoliisien ''liikenneturvallisuustyötä''.

Ps. Kainuussa, jossa toistaseksi saa ajaa vapaasti, nopeudet ovat reippaita, mutta asiallisia pois lukien ne muutamat, joiden päätehtävä autoa ajaessa on räplätä kännykkäänsä ja kiemurrella pitkin tietä reippaalla alinopeudella.

Niin itse laitan mukautuvan vakkarin päälle ja ajan mittarin mukaan 85 tai 105. Näin en koskaan kuitenkaan aja alle rajoituksen alle koska mittarivirhe autossani on 2km/h. (Vaihtelee auton ja rengastuksen mukaan - Joten se kannattaa selvittää GPS-sovelluksella)

Joku voisi sanoa että ajan sitä "alinopeutta" mikä se sitten onkaan mutta kuljettajan täytyy huomioida muut ja päästää ohitse jos sopiva paikka tulee. Itselleni se ei ole ongelma joten ohitusmerkin annan kun se on turvallista.

Uusia kameroita en näe ongelmallisena maantiellä ja voisi olla että kaupungissa ehkä olisi enemmän tarpeen valvonta.

Anonyymi kirjoitti:

Niin itse laitan mukautuvan vakkarin päälle ja ajan mittarin mukaan 85 tai 105. Näin en koskaan kuitenkaan aja alle rajoituksen alle koska mittarivirhe autossani on 2km/h. (Vaihtelee auton ja rengastuksen mukaan - Joten se kannattaa selvittää GPS-sovelluksella)

Joku voisi sanoa että ajan sitä "alinopeutta" mikä se sitten onkaan mutta kuljettajan täytyy huomioida muut ja päästää ohitse jos sopiva paikka tulee. Itselleni se ei ole ongelma joten ohitusmerkin annan kun se on turvallista.

Uusia kameroita en näe ongelmallisena maantiellä ja voisi olla että kaupungissa ehkä olisi enemmän tarpeen valvonta.

Lue lisää

Normiteillä ei tunneta käsitettä alinopeus vaan siellä saa körryytellä vaikka 60km/h ..Mitenkähän tuo uusi kyttäys kamera reagoi peräkärryjä vetäviin autoihin jotka ajaa sitä 100km/h vaikka saisi ajaa 80km/h...Nythän tuo kamera kuvaa kaikki ohi menevät autot sekä niissä on netti yhteys kokoajan päämajaan eli sieltä sitten latautuu koneelle tai serveri palveluun mistä poliisi menee niitä katselemaan..

Minä laitan aina 15 yli. Ajan ohitsesi etana.

Peltipoliiseista tulee mieleen joku kyttäävä naapuri, hieman mielenterveysongelmia, yksinäinen, ei puhu eikä sano päivää kellekään? Lappu tulee postiluukusta, jos olet vetäissyt vessanpöntön yöllä tai pierassu liian äänekkäästi, vastaa vähän samaa asiaa liikenteessä, kuin olisit ajanut pari kilometria tunnissa ylinopeutta ja tulee sakkolappu postiluukusta, hullujen hommaa?

No jos autossa on mukautuva vakkari niin tuokaan ei aiheuta harmia. Vaikka eihän se taloudellista ole kun joillakin iskee pannari päälle ja horkka kun näkevät peltipoliisin. Valitettavasti näistä kärsivät lähinnä ne jotka tietävät liikennesäännöt ja osaavat myös liikenteessä ajella.

Peltipoliisi ovat kokonaisuutena hyvä asia. Onpahan virkavaltaa muihin tehtäviin kun sitä muutenkin on niin vähän. Keskinopeusmittaus olisi parempi tapa ehkäistä ylinopeuksia ja tietenkään mittaustapaa tai kameroista ei mitään ilmoituksia pitäisi edes olla.

Eli sulla ei vakionoussäädin osaa jarruttaa nopeuden noustessa. Kyseessä siis normaali eikä adaptiivinen vakkari.

Lisää vaan kameravalvontaa ylinopeudesta tupla sakko varsinkin toyota, skoda, mersu, audi, bmw, kia, hyundai, honda, nissan vw kuskeille jotka köröttelevät 100 :sta 80 alueella mittarit ei valehtele niin perkeleesti!