Kävelemisen suosio on tällä hetkellä pohjamudissa suomalaisten keskuudessa ja kävelemisen suosio tulee yhä laskemaan tulevaisuudessa. Kävely on hidasta, aikaavievää ja tehotonta etenemistä. Kävelyn etuna voisi pitää halpuutta mutta edes köyhät eivät nykyisin viitsi kävellä.
Eipä ihme että kävelyn korvaajiksi onkin kehitetty jos jonkinmoista apuvälinettä ja härveliä. Näille luontevin paikka on tietysti jalkakäytävät joilla ne vauhdikkaampana ja mukavuudenhaluisille liikkujille mielekkäämpänä tulevat lisääntymään merkittävästi.
Kaupungin ahtailta kaduilta ei voida pitää tyhjää tilaa varattuna muutamalle työttömälle kadunmittaajalle. Jalkakäytävien käyttö tulee siirtää nykyaikaan.
Eipä ihme että kävelyn korvaajiksi onkin kehitetty jos jonkinmoista apuvälinettä ja härveliä. Näille luontevin paikka on tietysti jalkakäytävät joilla ne vauhdikkaampana ja mukavuudenhaluisille liikkujille mielekkäämpänä tulevat lisääntymään merkittävästi.
Kaupungin ahtailta kaduilta ei voida pitää tyhjää tilaa varattuna muutamalle työttömälle kadunmittaajalle. Jalkakäytävien käyttö tulee siirtää nykyaikaan.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Katselehan ympärillesi, miten tännä jalkakäytävät ovat monin paikoin jalankilkijoita ainakin Helsingissä. Sinne ei mahdu/kuulu yhtään pyöräilijää tai sähkölautailijaa. Sakkoja vaan kunnolla. Niiden paikka on ajoradalla, jos kevyenliikenteenväylää tai pyörätietä ei ole.
Aika keinotekoinen tuo sähköpotkulautojen nopeusrajoitus. Jos kulkee max 15km/h niin saa ajaa jalkakäytävällä mutta 20km/h niin pitää ajaa kelvillä. Nämä on just niitä asioita jotka aiheuttaa sekaannusta.