Hämeenlinnan talous on siis jo puolivälissä vuotta 10 miljoonaa alijäämäinen. Viime vuonna otettiin 15 miljoonaa lisää lainaa, mutta kuluvalle vuodelle se ei taida enää riittää. 250 miljoonan velkapotti paisuu vuosi vuodelta, samaan aikaan kun 100 miljoonan korjausvelka vain kasvaa. Jos ja kun uusi sairaala rakennetaan, Hämeenlinnalla on velkaa siinä puolisen miljardia. Rajut veron korotukset odottavat siis jo muutenkin kuihtuvaa kaupunkia. Kaupungin johto pelaa nyt selkeästi uhkapeliä.
10 miljoonaa miinuksella
Anonyymi
45<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 5 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 45
Vanhimmat
Persujen mukuloita otetaan huostaan niin paljon, etä lastensuojelumenoihin kuluu kohta kaikki rahat.
Niin ja asemanparkkiin ja unelmakirjastoon 30 miljoonaa
Kirjaston korjauksesta suuri kiitos! Aseman käyttäjät ja alueen asuntojen autot tarvitsevat maksullista parkkitilaa. Ilmaisen järjestäminen ei meidän tehtävä.
Oikein tarvitsevat. Hehheh. Mutta en ymmärrä kaupungin logiikkaa, minusta täysi ilmainen soraparkki hyödyttää kaupunkiakin enenmmän kuin tyhjä parkkitalo. Onko joku konsultti laskenut tätä? Ai niin rakennusliikkeen konsultti niillä on tapana vetää vähän kotiin päin. Tuleehan esim Goodmanniin 5000 autoa/vrk. Ja motari tukos.
Juu ei näytä olevan koulujen rakentaminenkaan enää kaupungin tehtävä
Ai jaa. Juurihan niitä kouluja rakennettiin ja yhtä ollaan aloittelemassa.
SIIs-miehellä on siis varmaan kesäloma, kun siis aloituksia tulvii siis joka puolelta. Siis niin siistii.
Hämeenlinnaan olisi aikomus muuttaa eläkepäiviä viettämään mutta kieltämättä
kaupungin velkaantuneisuus aste arveluttaa tulevaisuutta silmällä pitäen.
Hämeenlinna on kaunis ja viihtyisä kaupunki veden äärellä joten tulijoita varmaan olisi kunhan keinot keksitään
Ei se koulutus kovin hyvällä tasolla ole sielläkään "mistä olet tulossa" kun et eläkeikään mennessä ole oppinut edes äidinkieltäsi. Ei enää kannata tulla. Pysy siellä missä olet.
Ilmeisesti Perus-koulu on käyty.
Nuoret kaikkoaa taatusti jos kaikkialla on vain vanhoja ämmiä.
Kaiken tämän lisäksi meillä on Hämeenlinnassa rasitteena tämä Sunny Car Centerin keskeneräinen rakennusprojekti, johon myös ehdottomasti saatava lisärahoitusta sen lopulliseen valmistumiseen. Todennäköisesti verotusta joudutaan kiristämään ja sosiaalimenoja leikkaamaan tämän takia, mutta aikanaan valmistuttuaan siitä tulee sampo, joka lakkaamatta öin ja päivin työntää tuutistaan euroja kaupungin kassaan.
Haggarainen asialle niin tulee ainakin itselle tuomio.
Ajelin kotiin Helsingistä ja pysähdyin Goodmannin kauppakeskukseen.
Ostin ison Bacardin ja näin kannatin veloissa rypevää Hämeenlinnan kaupunkia.
Seinäjoen viinakauppa jäi ilman rahojani.
Tosin kallista vettä myyvät pullossa.
No tänään otetaan pienet Paavolat
Velkaa otetaan nyt pelkästään uskoen tulvaan kasvuun, mutta entä jos ei kasvua tulekaan, silloin kaupunki on suurissa vaikeuksissa
Kun rakennellaan noita parkkitaloja ja pakotetaan niin kaavoituksella niin asukaspysäköinnit kuin kadunvarsipysäköinnin estoillakin autoilevat asukkaat pakolla parkkitalojen asiakkaiksi niin kyse on vaan hinnoitteluperusteista missä aikataulussa hinnankorotuksin saadaan sijoitetut pääomat takaisin!
Ihan sama hissi kuin sähkönsiirrossakin, pakko on maksaa kun muuta et voi!
Ja tämä kiristys on päällä vaan sen takia ettei muutama tollo millään kehtaa tunnustaa jättimokanneensa.
Onneksi yli 100 miljoonaa plussalla!
Et viittis kertoo mistä plussalla. Olisko vaikka citymarket?
Energialafkan mukamas myyntivoittoa on kait jo syöty.
Näivelinna on jo matkalla valtion ohjaukseen
Matkalla on, toivottavasti toteutuu mahdollisimman pian. Näyttää olevan ainoa mahdollisuus nostaa nenä pinnalle tästä järjettömyydestä. Velkarahalla rakennetaan taloudellisesti kannattamattomia pysäköintitaloja, lisää suunnitellaan.
Aseman seudulla tarvitaan pysäköintitila junien käyttäjille ja asuntojen autoille joten ei tule kannattamatonta.
Keinu- ja kaivoparkkeja tuetaan vuositasolla sadoilla tuhansilla euroilla, koska niihin ei riitä asiakkaita. Asemanrannan parkkitalo nostaa takuuvarmasti tätä tukipottia ja rasittaa vain kaupungin taloutta lisää. Ei hyvältä näytä.
Parkkitalojen tuotot ei riitä edes korkomenoihin, lainojen lyhennyksiä ei ole vielä edes aloitettu. Ja lisää velkaa tehdään.
Autot parkkitaloihin ja pois katujenvarsilta ja tulos paranee ja samalla tulee tilaa kevyelle liikenteelle.
Autot parkkitaloista tyhjille katujenvarsille ja parkkitalot vain kevyelle liikenteelle, samalla tulos paranee ja samalla tulee tilaa parkkitaloihin. 🤡
Sama taho, eli varmastikin huonon hallinnon päivystäjä hokee samaa:"Autot parkkitaloihin ja pois katujenvarsilta ja tulos paranee ja samalla tulee tilaa kevyelle liikenteelle."
Kymmenisen vuotta on tahkottu parkkitalojen kanssa, eikä tulos ole olennaisesti parantunut, joten ei se enää siitä paranekaan. Näissä pitäisi olla realisti ja myöntää tehdyt väärät investoinnit, mutta mitä tekee hallinto - no rakentaa lisää parkkitaloja.
Kojamokin myy kämppänsä pois Hämeenlinnasta keskittyy kasvukeskuksiin Ylen sivut ties.
Näivelinna on jo Suomen Forssa 2
Aidosti, avoimesti, sinun lähelläsi 100 milj velkaa, Hämeenlinnan kokoomus ja Sosiaalidemokraatit, heippa Sarit!!!!
Nyt meinaa upota Hopealinja eikös Hämeenlinnakin sijoittanut siihen kolmesataatonnia rahaa? saako omia pois koskaan tuskin.
Kaupunginjohtjan mukaan on joukkoliikennettä. kaupungin saavutettavuus paranee. lepaalta töihin veneellä. Rohkea idea.
Kummallinen konkelo tuokin. joukkoliikenne on toki kaupungin tehtävä, mutta onko kerran päivässä huviristeilyn tekevä paatti todella sitä?
Jos uppoavan laivan kyljessä on kaksi vuotavaa reikää, ei tilanne parane lyömällä laivaan kaksi uutta reikää lisää. Toista reikää jo rakennetaan. Sarit eivät tätä ymmärrä, vaan tähtäävät tulevaisuuteen unelmissaan ja visioissaan.
Täytyy olla Persujen talousneron puhetta.
Sarit ei ymmärrä, että laiva uppoaa näillä parannuskonsteilla.
Persut ymmärtää kun laivan kylkeen tekee reikiä se uppoaa. Siihen ymmärrys jää.
Millähän edes tämän ymmärryshitusen saisi siirrettyä Sarien höttömaailmaan?
Loppuuko nyt sitten työmatkaliikenne vesitse Tampereen suuntaan kokonaan? Tämänhän piti olla aikoinaan niinhyvä hanke ja vetovoimatekijä kaupungille. Ei kai kukaan nyt huonoon ja konkurssikypsään firmaan rahoja olisi sijoittanut. Meillä Hämeenlinnassahan nähdään aina avoimesti pitkälle tulevaisuuteen.
Sä olet yksinkertaisempi kuin luulinkaan.
No ei oikeastaan minuakaan
300 tuhatta? Toihan on ihan peanutseja, enemmän menee joka vuosi valtuuston virkistys- ja koulutusmatkoinin. Ja valitut hallitusjäsenet tekevät opintomatkoja eksoottisiin kohteisiin.
Koulutus tulisi kieltää koko maassa.
Onneksi on yli 100 miljoonaa tuottavia sijoituksia. Paljonkohan mahtaa olla Hattulalla ja Janakkalalla?
Onkos näitä tuottojen määriä paljastettu missään, vai ovatko nekin liikesalaisuuksia muiden kaupungin möhläysten tapaan?