Tällä palstalla tuntuu olevan (sitikka)taitavia
ihmisiä, joten rohkenen kysyä seuraavaa:
Beksässäni vuotaa takana jarruputki.
Kävin hakemassa putken, mutta rekaran suosiosta
johtuen ei ollut mahdollisuutta vaihdattaa ko.
osaa ammattilaisten tekemänä.
Kysynkin nyt vinkkejä vaihto-operaatiota
ajatellen.
Miten vaihto onnistuu "mukavimmin".
Vinkeistä etukäteen kiittäen.
Sami
ihmisiä, joten rohkenen kysyä seuraavaa:
Beksässäni vuotaa takana jarruputki.
Kävin hakemassa putken, mutta rekaran suosiosta
johtuen ei ollut mahdollisuutta vaihdattaa ko.
osaa ammattilaisten tekemänä.
Kysynkin nyt vinkkejä vaihto-operaatiota
ajatellen.
Miten vaihto onnistuu "mukavimmin".
Vinkeistä etukäteen kiittäen.
Sami
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mikä niistä putkista se on ja minkä mallinen
beksäsi on?
Jos putket on kaikki uusimatta ja autossasi on
hapettuneet putket niin vaihda kaikki
Suurin osa putkista on vaihdettu jo edellisen
omistajan aikana. Kyseessä on putki, joka lähtee
jakoventtiililtä(?) oikealle takarenkaalle.
Beksä on viisiovinen.
Tuli mieleeni, että tarvitseeko järjestelmästä
päästää paineita pois ko. putken uusinnan takia,
eihän jaosta jarrulle lähtevän vedon tule olla
paineistettuna auton ollessa parkissa?!?
terveisin
Sami
...haluat putken vaihtaa. Ei siinä ole mitään
mukavaa ;).
Tarvitset 8mm avolenkin ja pitkän hylsyavaimen
samaa kokoa. 10 (vai oliko se 13)mm lenkin ja
hylsyn. ISOT papukaijapihdit on pop.
Kaasuhitsivehkeet helpottaa noin 67 dB
ilmausruuvin avaamista.
Pistä putki poikki molemmista päistä läheltä
juntturia. Avaa putken kierteisen osan vieressä
olevat 10 (tai 13)mm ruuvi/mutteri yhdistelmät,
jotka pitää putkea paikallaan varttipyöreän
kiinnikkeen avulla. Kiinnike voi olla syöpynyt
kiinni putkeen. Puhdista varttipyöreän reunaura,
ettei uusi putki painu läjään kiinnitysvaiheessa.
Irrota putki hahlokiinnikkeistään. Sitten voit
vanhalla putkella harjoitella liikerataa, jolla
sen saa mahdollisimman helposti pois.
Pitkää 8mm hylsyä ja räikkää käyttäen saat 3-tie
juntturin irti jakajan päästä. Tue 3-tie jakaja
vaikka isoilla papukaijapihdeillä paikalleen
irrotusvaiheessa. Jarrusatulan puoleisessa
juntturissa voit joutua käyttämään kaasupilliä,
että se lähtee ehjänä auki. Ilmausruuvin
löysäämiseen tarvitset sitä joka tapauksessa.
Kun pujottelet uutta putkea paikalleen, voit
taivutellakin sitä. Mutta älä taivuta putkea
päästä, muutoin kiinnittäminen vaikeutuu tai
tulee mahdottomaksi. Ennen putken työntämistä
reikään tiputa voideltu uusi LHM-tiiviste
reikään. Huolehdi siitä, että putki painuu niin
syvälle, että putkessa oleva helmi on selkeästi
reiän pinnan alapuolella. Kierrä juntturi käsin
kierteelle ja kiristä kohtuullisesti
lenkkiavaimella. Kiristyksen tarkoitus on lukita
putki paikalleen, ei tiivistää. Tiiviste tekee
sen asian.
Paina putki hahlokiinnikkeisiin ja pane
varttipyöreät paikalleen.
Pane auto käymään ja laita jousitus ylimpään
asentoon. Auton edelleen käydessä suorita
takajarrun ilmaus.
Paineita ei tarvitse poistaa korjauksen ajaksi,
koska jarrupiiri on paineeton ellei jarrupoljinta
paineta
Kun putki
Juu, kiitos seikkaperäisestä viestistäsi.
Eilen pääsin auton kimppuun ja ihmettelemään
systeemin saloja.
Lukkopihtien ja sadattelun avulla onnistui purku
viimeistelyä vaille mainiosti. Kierteisen osan
"varttipyöreä" kiinnike oli, kuten sanoit,
syöpynyt putkeen ja itse asiassa ko. latan alta
oli putki puhki...
Sen irroitus oli "ei niin kivaa", mutta lähtihän
se.
Viimeistely jäi, koskapa jarrusatulan pää ei
lähtenyt millään, edes kuumentamalla, vaan mureni
paikalleen. Niinpä edessä on jarrusatulan
uusiminen...
Paskamaisempi juttu, koskapa muutoin tuo vaihto ei
ollut alkuunkaan niin kinkkinen kuin ehdin jo
ajatella.
...kun omat kädet pysyy puhtaana. ;)
Siinä on äkkiä kyynärpäät ja nenänalus mustana,
kun väsää hydrauliikkaa.
Kun vaihdat jarrusatulan niin säästä vanhasta sen
ehjä puoli. Voit tarvita sitä toisella puolella
tulevaisuudessa, jos sama homma tarvii tehdä
sinnekin. Jarrusatulat on identtisiä ja vasemman
sivun satulan sisäpuoli on oikean puolen
ulkopuoli. Saat siitä siis ilmaruuvipuolen
oikealle.
Hauskaa ja rohkeaa kesän jatketta!