Yli vuoden tauon jälkeen Porista pääsee taas lentämään Helsinkiin 1.8.2019 alkaen, kiitos 11,2 miljoonan euron tuen Porin kaupungilta. Mutta taas näyttää siltä, että asiaa ei ole ymmärretty kunnolla. Puhutaan siitä, että lentoja on vain arkisin ja että ne ovat paikallista liike-elämää varten. Puhutaan siitä, että yritysten pitää päästä lentämään. Entäs tavalliset lomamatkaajat?
Kyllä ne ovat ihan tavallisia keskituloisia (brutto 3000 €/kk per hlö) porilaisia pariskuntia, jotka haluavat lentää kerran vuodessa lomamatkalle Porista käsin. Lentoja ei voi olla vain arkisin. Arkipäivien lennot eivät palvele lomamatkaajia. Ainakin sunnuntaisin on päästävä Helsingistä Poriin. Miten muutoin palaat reissulta, jos olet lähtenyt perjantaina lentäen Porista?
Eikö missään vaiheessa olla tajuttu sitä, että Pori-Helsinki lennoille pitää saada myös lomamatkaajia? Ei talouselämän edustajat riitä näitä lentoja pyörittämään, se on jo nähty. Lentäminen ei tietenkään ole vaihtoehto köyhille ja pienituloisille, jotka menevät jatkossakin Onnibussille Helsinkiin. Älkää verratko bussilipun hintaa lentolipun hintaan. Vertaatte vääriä asioita keskenään. Pori-Helsinki -lennot ovat syöttöliikennettä jatkolennoille. Ihmiset matkustavat ympäri Eurooppaa ja ympäri maailmaa nykyisin. Matkalle lähdetään Porista, ei kolmen tunnin automatkan päästä Helsingistä.
Sopivat hinta lentolipulle Pori-Helsinki-Pori? Mitä maksaa bensat Porista Tampereen kautta Halsinki-Vantaalle? 300 km suuntaansa. Edestakaisin 600 km. Bensaa palaa moottoritienopeuksilla ainakin 8 l/100 km eli 6 x 8 litraa = 48 litraa bensaa. Nykyhinnoilla jotain 80 euroa pelkät bensat. Pysäköinti Helsinki-Vantaalla? Ehkä 50 euroa, riippuu matkan pituudesta. Voi olla paljon enemmänkin. Aikainen lähtö Helsingistä: ajettava illalla jo Vantaalle ja yövyttävä hotellissa. Maksat ainakin 100 euroa hotelliyöstä.
Autolla meno maksaa siis 80 € 50 € 100 € = 230 € ja aikaa suttaantuu hirvittävästi. Jos Pori-Helsinki-Pori lennot saisi 230 €:lla, en keksi yhtään syytä miksi lomamatkaaja jättäisi tämän vaihtoehdon käyttämättä. Säästetty aika huomioituna lentäminen Pori-Helsinki-Pori 230 €:n hintaan on halvempaa kuin omalla autolla ajelu. Ja tämä on vaihtoehto "taviksille" eli itse matkansa maksaville yksityisihmisille. Nyt ei puhuta liikematkaajista, joiden matkan maksaa työantaja eli yritys. Yrityksille kyseinen lentomatka Pori-Helsinki-Pori pitäisi pystyä myymään selvästi kalliimpaan hintaan kuin 230 €.
Mielenkiinnolla odotan ensi viikolla avautuvaa lippuen varausta ja reitin hinnoittelua.
Pori-Helsinki -lennot käynnistyvät taas
37
84
Vastaukset
- Anonyymi
Aloittaja on asian ytimessä. Mutta keisarinnalle on tärkeintä joku olematon imago. On todella uniikkia ja omituista.
- Anonyymi
Lentolinja on varattu kansanedustajatar Kiurun lennättämiseen. Iso ihminen, iso kone.
- Anonyymi
Kiitoksia Porin veronmaksajille 12 miljoonasta eurosta.
Kiitos kiitos.
Terveisin Ulvilan talouselämä.
Ehhe..heee...ktos...ktoss! - Anonyymi
Ottakaa jo Mollamaijalta meidän porilaisten omistama lompsa pois, demari ei osaa hoitaa raha-asioita!
Ulvilalaisilla on oma talouselämä.
Muutama vuosi sitten keskusteltiin Ulvilan liittämisestä Poriin. Ulvila ilmoitti pysyvänsä itsenäisenä, ilmoittivat pärjäävänsä paremmin issekseen.
Nyt pöljät porilaiset ruokkivat ylimielistä persaukista "itsenäistä" siipiveikkoa antamalla simcorpin huutolaisille 11 miljoonaa euroa kehitysapua heidän matkailuun.- Anonyymi
Uiiiihhihii molla ja komposti persut remareineen hihihihii uuiii vapaa sana perut hihihiii.
- Anonyymi
Olisi se 11 miljoonaa laitettu vaikka porin katujen ja pyöräteiden kunnostukseen niin olisi jotain hyödyllistä saatu aikaan silläkin rahalla.
Muutaman salkkuihmisen tähden tekohengitetään lentoliikenne toimimaan taas ehkä vuodeksi ja kuudella miljoonalla. Jokunen milli eksynee siitäkin sosialismin lompuukiin.
Duunarikin joutuu muuttamaan työn perässä, miksei salkkuhemmot?
11 miljoonalla vuokraa hesasta asumiskelpoisia saunoja pilvin pimein, kysykää vaikka Hakkaraiselta.
Sekin piti eduskunnan paskaämmien pilata ja vääristää julkisuudessa, kuten ämmillä on tapana.
Se oli kai kostoa Hakkiksen suorista mielipiteistä jotka ei mitä ilmeisimmin kermaperien korvaa hivelleet, luulen ma. Oli väärin vuokrata edullinen yösija matkatyöläiselle, olisi kai pitänyt majoittua Hesperiaan ja laskut edustuskuluihin. - Anonyymi
Ny o hianoo, kun on oma Sinfoniaorkesteri ja matkustajalentokone neuvostoliiton malliin.
Pori on nyt vetovoimainen.
Katuvaloja ei polteta, katuja ei aurata, puistoja ei hoideta eikä oteta magneettikuvia.
On vastaanottokeskuskin. Elinkeinoelämä kiittää Molla-Maijaa ja muita epäisänmaallisia rintamakarkureiden jälkeläisiä.- Anonyymi
Kyllä katuvaloja poltetaan, kesäyönä kun on muutenkin valoisaa. Kadutkin aurataan, tosin pari kuukautta jälkeenpäin.
Tammikuun lumimyrskyä lähdetään auraamaan juhannusaattoyönä kun on kalliimmat ylityötunnit ja vähemmän lunta. Ei tarvitse auraakaan kiinnittää.
Puistojakin hoidetaan. Kun tarkkaan katsoo niin kyllä istutusten keskellä yleensä joku aktiivimalli istuu tupakalla jollei peräti nokosia vetele.
Magneettikuvat on turhan kalliita, ne hoidetaan nykyään kännykkäkameralla. Satasairaalan kuvastosta saa myös katalogista valita itselleen sopivammat valmiit kuvat edullisesti, aihioina käytetty kaupungin työllistämiä aktiivimalleja.
- Anonyymi
Montakohan miljoonaa kuititetaan kirjurinluodon kasvitieteelliseen puutarhaan siinä puistokemian laitoksen kupeessa.
On muuten komeeta kattella kun tuhatlappuset heiluu siellä hetken tuulessa ja äkisti syksyn tullen kuihtuu taivaan tuuliin ja jättää kaupungin lompakkoon miljoonareiän, joka toki paikataan heti seuraavassa kaupunginhallituksen kokouksessa. - Anonyymi
Laske sama esimerkki, kun nelihenkinen perhe matkustaa. 920 euroa lennoista on aika paljon.
- Anonyymi
Liput tulivat tänään myyntiin: Yhdensuuntainen matka maksaa aikuiselle aina 69.99 euroa. Nuorisolle, opiskelijoille, eläkeläisille ja työttömille hinta on 49,99 euroa.
- Anonyymi
Suomalaisia kehotetaan menemään junalla lomalle Etelä-Eurooppaan ja sitten porilaiset eivät suostu kulkemaan paria sataa kilometriä junalla.
- Anonyymi
SK:ssa taas tänään ulvilalainen Helsingissä päivittäin työssään käynyt kiittelee naapurikunnan veronmaksajien 11 miljoonan tukea.
Kannattiko hänenkään tulla Ulvilaan nukkumaan muutamaksi tunniksi. Outoa ja uniikkia.
Eikö junakyyti kelpaa, sehän on ympäristöaktiivien tavoite. Ristiriitaista. Lentoliikenne saastuttaa ilmaa eniten ja silti kaupunki lennättää tyhjää konetta, jossa kiuru istuu jalat levällään yksin.- Anonyymi
Saksassa ollaan kieltämässä maan sisäinen lentoliikenne. Miten täällä!
Pori lennättää tyhjää konetta imago-syistä. On hianoo kun meillä on lentokoneliikennettä, mutta Raumalla ei.
Uusia moottoriteitä halutaan Poriin vaikka ei ole liikennettä tarpeeksi.
Onneksi meillä on Sinfoniaorkesteri ja kiuru sekä mollamaija. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Saksassa ollaan kieltämässä maan sisäinen lentoliikenne. Miten täällä!
Pori lennättää tyhjää konetta imago-syistä. On hianoo kun meillä on lentokoneliikennettä, mutta Raumalla ei.
Uusia moottoriteitä halutaan Poriin vaikka ei ole liikennettä tarpeeksi.
Onneksi meillä on Sinfoniaorkesteri ja kiuru sekä mollamaija.Tätä se on tämä ilmastovouhotus. Teot ja puheet on aina olleet demareille aivan eri asioita.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tätä se on tämä ilmastovouhotus. Teot ja puheet on aina olleet demareille aivan eri asioita.
Porin kaupunki tuhoaa ilmastoa ja kaupungin kassaa tekohengittämällä kannattamatonta lentoliikennettä. Kantakaa kiuru junaan ja ulvilalaisille junapysäkki.
Yksi lentomatka voi vastata vuoden autoilua.
Ilmaliikenteeseen polttoainevero. Nythän se on verovapaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Porin kaupunki tuhoaa ilmastoa ja kaupungin kassaa tekohengittämällä kannattamatonta lentoliikennettä. Kantakaa kiuru junaan ja ulvilalaisille junapysäkki.
Yksi lentomatka voi vastata vuoden autoilua.
Ilmaliikenteeseen polttoainevero. Nythän se on verovapaa.Ilmaliikenteen polttoainetta on verotettu jo yli 20 vuotta. Tervetuloa nykyaikaan.
- Anonyymi
Älä levitä väärää tietoa! Lentoliikenne ei maksa polttoaineveroa.
https://www.hameensanomat.fi/uutiset/selvitys-lentopolttoaineen-verotukselle-eussa-ei-ole-esteita-vetoaminen-vuoden-1944-sopimukseen-ei-pade-550608/ - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä levitä väärää tietoa! Lentoliikenne ei maksa polttoaineveroa.
https://www.hameensanomat.fi/uutiset/selvitys-lentopolttoaineen-verotukselle-eussa-ei-ole-esteita-vetoaminen-vuoden-1944-sopimukseen-ei-pade-550608/Tässä myös tietoa siitä asiasta jota itse harrastan ja kallista ja VEROTETTUA on.
lmailussa käytettyjen polttoaineiden valmisteverotus
VoimassaoloToistaiseksi
Yleistä
Ilmailupolttoaineet olivat Suomessa valmisteverottomia vuoden 2007 loppuun asti.
Ilmailupolttoaineella tarkoitetaan tässä lentopetrolia, lentobensiiniä ja muita ilmailussa käytettäviä polttoaineita.
Lentobensiinin valmisteveron ja huoltovarmuusmaksun määrä yhteensä
1.1.2017 alkaen 69,59 senttiä litralta
1.1.2016 alkaen 67,50 senttiä litralta
1.1.2015 alkaen 67,50 senttiä litralta
1.1.2014 alkaen 66,66 senttiä litralta
1.1.2012–31.12.2013 64,12 senttiä litralta
Lentopetrolin valmisteveron ja huoltovarmuusmaksun määrä
1.1.2017 alkaen 76,35 senttiä litralta
1.1.2016 alkaen 74,02 senttiä litralta
1.1.2015 alkaen 74,02 senttiä litralta
1.1.2014 alkaen 73,10 senttiä litralta
1.1.2012–31.12.2013 70,39 senttiä litralta
Ilmailussa käytettävien polttoaineiden veronalaisuudesta säädetään laissa nestemäisten polttoaineiden valmisteverosta (1472/1994).
Ilma-alus - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä levitä väärää tietoa! Lentoliikenne ei maksa polttoaineveroa.
https://www.hameensanomat.fi/uutiset/selvitys-lentopolttoaineen-verotukselle-eussa-ei-ole-esteita-vetoaminen-vuoden-1944-sopimukseen-ei-pade-550608/Tässä myös tietoa siitä asiasta jota itse harrastan ja kallista ja VEROTETTUA on.
lmailussa käytettyjen polttoaineiden valmisteverotus
VoimassaoloToistaiseksi
Yleistä
Ilmailupolttoaineet olivat Suomessa valmisteverottomia vuoden 2007 loppuun asti.
Ilmailupolttoaineella tarkoitetaan tässä lentopetrolia, lentobensiiniä ja muita ilmailussa käytettäviä polttoaineita.
Lentobensiinin valmisteveron ja huoltovarmuusmaksun määrä yhteensä
1.1.2017 alkaen 69,59 senttiä litralta
1.1.2016 alkaen 67,50 senttiä litralta
1.1.2015 alkaen 67,50 senttiä litralta
1.1.2014 alkaen 66,66 senttiä litralta
1.1.2012–31.12.2013 64,12 senttiä litralta
Lentopetrolin valmisteveron ja huoltovarmuusmaksun määrä
1.1.2017 alkaen 76,35 senttiä litralta
1.1.2016 alkaen 74,02 senttiä litralta
1.1.2015 alkaen 74,02 senttiä litralta
1.1.2014 alkaen 73,10 senttiä litralta
1.1.2012–31.12.2013 70,39 senttiä litralta
Ilmailussa käytettävien polttoaineiden veronalaisuudesta säädetään laissa nestemäisten polttoaineiden valmisteverosta (1472/1994).
Ilma-alus - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tässä myös tietoa siitä asiasta jota itse harrastan ja kallista ja VEROTETTUA on.
lmailussa käytettyjen polttoaineiden valmisteverotus
VoimassaoloToistaiseksi
Yleistä
Ilmailupolttoaineet olivat Suomessa valmisteverottomia vuoden 2007 loppuun asti.
Ilmailupolttoaineella tarkoitetaan tässä lentopetrolia, lentobensiiniä ja muita ilmailussa käytettäviä polttoaineita.
Lentobensiinin valmisteveron ja huoltovarmuusmaksun määrä yhteensä
1.1.2017 alkaen 69,59 senttiä litralta
1.1.2016 alkaen 67,50 senttiä litralta
1.1.2015 alkaen 67,50 senttiä litralta
1.1.2014 alkaen 66,66 senttiä litralta
1.1.2012–31.12.2013 64,12 senttiä litralta
Lentopetrolin valmisteveron ja huoltovarmuusmaksun määrä
1.1.2017 alkaen 76,35 senttiä litralta
1.1.2016 alkaen 74,02 senttiä litralta
1.1.2015 alkaen 74,02 senttiä litralta
1.1.2014 alkaen 73,10 senttiä litralta
1.1.2012–31.12.2013 70,39 senttiä litralta
Ilmailussa käytettävien polttoaineiden veronalaisuudesta säädetään laissa nestemäisten polttoaineiden valmisteverosta (1472/1994).
Ilma-alusLentoliikenne saa nauttia verovapaudesta vaikka saastuttaa ilmakehää erittäin paljon.
Suurin osa lentomatkustajista on hyväpalkkaisia lomalaisia, joiden kuuluisi osallistua veronmaksuun.
Samoin ilmailun harrastajat ovat kroisoksia, joille kuuluisi tästä turhanpäiväisestä häirinnästä ja saastuttamisesta määrätä tuntuvampi verotaakka.
https://www.ts.fi/uutiset/maailma/3932622/Lentoliikennetta ei juuri suitsita verotuksella paitsi Ruotsissa - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tässä myös tietoa siitä asiasta jota itse harrastan ja kallista ja VEROTETTUA on.
lmailussa käytettyjen polttoaineiden valmisteverotus
VoimassaoloToistaiseksi
Yleistä
Ilmailupolttoaineet olivat Suomessa valmisteverottomia vuoden 2007 loppuun asti.
Ilmailupolttoaineella tarkoitetaan tässä lentopetrolia, lentobensiiniä ja muita ilmailussa käytettäviä polttoaineita.
Lentobensiinin valmisteveron ja huoltovarmuusmaksun määrä yhteensä
1.1.2017 alkaen 69,59 senttiä litralta
1.1.2016 alkaen 67,50 senttiä litralta
1.1.2015 alkaen 67,50 senttiä litralta
1.1.2014 alkaen 66,66 senttiä litralta
1.1.2012–31.12.2013 64,12 senttiä litralta
Lentopetrolin valmisteveron ja huoltovarmuusmaksun määrä
1.1.2017 alkaen 76,35 senttiä litralta
1.1.2016 alkaen 74,02 senttiä litralta
1.1.2015 alkaen 74,02 senttiä litralta
1.1.2014 alkaen 73,10 senttiä litralta
1.1.2012–31.12.2013 70,39 senttiä litralta
Ilmailussa käytettävien polttoaineiden veronalaisuudesta säädetään laissa nestemäisten polttoaineiden valmisteverosta (1472/1994).
Ilma-alus"... laissa nestemäisten polttoaineiden valmisteverosta (1472/1994)."
Verottomuus ja maksuttomuus
9 § (21.12.2007/1305)
Valmisteverottomia ja huoltovarmuusmaksuttomia ovat sen lisäksi, mitä valmisteverotuslaissa säädetään:
...
6) polttoaineet, jotka käytetään lentoliikenteen polttoaineena muuten kuin yksityisessä huvi-ilmailussa; - Anonyymi
Harrastaja varmaankin tarkoittaa sitä, että runsaan parinsadankilometrin lennot on huvi-ilmailua ja siten kerosiinissa on vero, vai?
Mites on? Liekö tuossa harrastamisessa minkäänlaista ikärajaa kuskilla tai muuten vain istuvalla ja jos niin onko se sama huvi- ja ammatti-ilmailussa.
Alarajaa tuskin matkustajilla on vaan miten lienee ylärajan kanssa?
- Anonyymi
Saksassa ei olla kieltämässä sisäistä lentoliikennettä. Täysin perätön valhe johon ylläpito yhtyy vaikka takapuolelta.
- Anonyymi
Väärää tietoa, valeuutinen.
Saksassa ollaan pyrkimässä tilanteeseen, jossa maan sisäinen lentoliikenne lopetetaan ja satsataan raideliikenteeseen, joka saastuttaa vähemmän. Näin kertoo esim. Stuttgarter Zeitung.
Yksi lentomatka voi saastuttaa ilmakehää yhtä paljon kuin vuoden autoilu.
Porin kaupunki elää omaa outoa ja uniikkia kaksoiselämää kuin Kainulais-vainaan aikaan, arvopohjalla🐪😴😤
- Anonyymi
No niin. Liput tulivat viimein tänään myyntiin. Aloituksessa arvailin edestakaisen matkan hinnaksi 230 euroa. Pieleen meni ja lujaa!
Yhdensuuntainen matka maksaa aikuiselle aina 69,99 euroa. Nuorisolle, opiskelijoille, eläkeläisille ja työttömille hinta on 49,99 euroa.
Provosoimatta on pakko sanoa, että halpaa lystiä!- Anonyymi
Veronmaksajat maksaa. Tämä on häpeällistä!
- Anonyymi
Melkoista hölmöläisten touhua kyllä kunnalta. Taantuvan kylän viimeinen veto :)
- Anonyymi
Onko otettu laskelmissa huomioon mitä maksaa kun jonkun takapihalle mossahtaa silloin tällöin joku Boeingin maxi ja parisataa matkustajaa murskautuu ja grillaantuu?
- Anonyymi
Herää jo. Ja sensuristi voisi myös alkaa toipumaan jazzeista. Harvemmin niitä boinkkeja suomessa mossahtelee.
- Anonyymi
Reittiä aletaan liikennöidä koneilla jotka voivat ottaa enimmillään 30 matkustajaa. Mitään suuria turistivirtoja ei siis edes voisi tätä reittiä hyödyntää.
Hinta 44,99 Euroa eläkeläiselle on kyllä edullinen, pitänee harkita jo lentomatkaa Porin suunnan seuraavaan käyntiin. Edellisestä lentokonematkasta tuolla välillä onkin jo muutama vuosi, kone oli silloin Super Caravelle.- Anonyymi
Minä menin Hesaan kursseille 1970 ja silloin koneena oli Convair Metropolitan. En tiennytkään että Super Caravelle lensi Poristakin. Sellaisella menin 1973 Hesasta Oslon Strandefjordiin. Laivalle töihin.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Minä menin Hesaan kursseille 1970 ja silloin koneena oli Convair Metropolitan. En tiennytkään että Super Caravelle lensi Poristakin. Sellaisella menin 1973 Hesasta Oslon Strandefjordiin. Laivalle töihin.
Convair Metropolitanit olivat potkurikoneita, yhdessäkään potkurikoneessa en ole toistaiseksi matkustanut, mutta olen matkustanut Helsinki- Pori- väliä varmuudella yhden kerran (edestakaisin) ja kone oli kertomani.
Markkinoinnin, lipunmyynnin tms. hoiti Finnair, ja kone oli jo tutuissa Finnairin väreissä.
Finnairin historiikissa mainitaan mm. sellainen tieto, että 1967 yhtiön koneista 95 % oli suihkumoottorikoneita.
- Anonyymi
Pori se vaan saastuttaa ilmakehää yhä enemmän ja hassaa kunnan rahoja toimintaan joka ei kuulu kunnan toimialaan.
Valtakunnan demarit hankkivat nyt elin keinotteluelämän veronkiertäjille valtionavuilla uusia Tesla-sähköautoja, kun "elinkeinoelämä haluaa".
Tyypillistä demaripolitiikkaa, ei tiedä minne menee ja kusta tulee.
Mikä se oikein alunperin olikaan se verorahojen käyttötarkoitus?- Anonyymi
"Pori se vaan saastuttaa". Tekisi mieli katkaista kädet tuollaisen paskan kirjoittajalta.
- Anonyymi
Kyselin matkatoimiston kautta lokakuulle lentoa Pori-Helsinki - x kohde Eurooppa ja paluu... Matkatoimisto kuittasi, että selvitys Porista kohteeseen x ei tule onnistumaan vaan pitäisi yhä mennen tullen tsekata itsensä jatkolennolle. - Arvaapa sitten, mitsä tulee työlento aloiteltua; no Tampereelta tai Helsingistä, kun ei lentojen "välissä" tsekkaus onnistuisi. Koskahan asiaan tulee parannus?
- Anonyymi
Eikö niitä kokouksia voi hoitaa etätyönä niin että on virtuaalisesti läsnä eikä tarvitse lennellä mihinkään.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Heikki Silvennoinen petti vaimoaan vuosien ajan
Viiden lapsen isä Heikki kehuu kirjassaan kuinka paljon on pettänyt vaimoaan vuosien varrella.1693010Miksi ihmeessä nainen seurustelit kanssani joskus
Olin ruma silloin ja nykyisin vielä rumempi En voi kuin miettiä että miksi Olitko vain rikki edellisestä suhteesta ja ha262089- 232034
Persut nimittivät kummeli-hahmon valtiosihteeriksi!
Persujen riveistä löytyi taas uusi törkyturpa valtiosihteeriksi! Jutun perusteella järjenjuoksu on kuin sketsihahmolla.911863Onko ministeri Juuso epäkelpo ministerin tehtäviensä hoitamiseen?
Eikö hänellä ole kompetenttia hoitaa sosiaali- ja terveysministetin toimialalle kuuluvia ministerin tehtäviä?711573Sakarjan kirjan 6. luku
Jolla korva on, se kuulkoon. Sain profetian 22.4.2023. Sen sisältö oli seuraava: Suomeen tulee nälänhätä niin, että se191323Avaa sydämesi mulle
❤ ❤❤ Tahdon pelkkää hyvää sulle Sillä ilmeisesti puhumalla Avoimesti välillämme Kaikki taas selviää Kerro kaikki, tahdo371232- 101221
Elia tulee vielä
Johannes Kastaja oli Elia, mutta Jeesus sanoi, että Elia tulee vielä. Malakian kirjan profetia Eliasta toteutuu kokonaan351193Nellietä Emmaa ja Amandaa stressaa
Ukkii minnuu Emmaa ja Amandaa stressaa ihan sikana joten voidaanko me koko kolmikko hypätä ukin kainaloon ja syleilyyn k91181