Kyllä on palsta mennyt kuralle viime aikoina.
Jotkut hemmetin keskenkasvuiset paukapäät tulee tänne julistamaan Peugeotien "huonoutta" ilmeisesti kuvitellen olevansa hauskoja.
Jos ei ole muuta sanottavaa, niin olisi paras pystä pois palstalta.
En sitten tiedä millä merkillä kyseiset älypäät itse ajelevat, mutta jostain syystä he tuntuvat saaneen jonkin sortin negaatioita Peugeotista. Itse en ole vielä moista tunnetta saanut. Kohta tulee vuosi täyteen 406:lla ajelusta, eikä mitään ylitsepääsemättömiä ongelmia ole ollut.
On tullut ajeltua saksalaisilla ja japanilaisilla ja täytyy sanoa, että nykyinen ranskatar on ehdottomasti ja ylivoimaisesti paras, niin ajo-ominaisuuksiltaan, mukavuudeltaan, kuin huolettomuudeltaan.
Serkkupoika osti juuri Avensiksen. Ihan kiva peli, vaikka en itse todennäköisesti sellaista ostaisikaan. Ei sillä, ettäkö kyseessä olisi jollakin tavalla huono auto, mutta Toyotassa vain on jokin ominaisuus, joka ei minua miellytä. Siitä huolimatta en lähde Toyota-palstalle haukkumaan jokaista Toyota-kuljettajaa lyttyyn. Saati heidän autojaan.
En väitä, että kaikki Peugeot-palstan häiriköt tulisivat Toyota-palstalta. Jotkut tällä palstalla ovat sellaista sanoneet, mutta tuskin ainakaan täysin pitää paikkansa.
Mutta miksi ihmiset sitten tuntevat tarvetta tulla tänne kertomaan, kuinka huonoja Peugeotit ovat? Sitä olen miettinyt, mutta en ole keksinyt vastausta.
Suurin osa näistä valopäistä ei ole koskaan edes koskenut Peugeotiin, mutta silti tulevat tänne julistamaan kokemuksiaan. Toisaalta, jos ovatkin omistaneet Pökön joskus, niin vetävät sitten johtopäätöksiä, joiden mukaan jokainen ranskatar on täysi paska vain koska heidän oma ajokkinsa on joskus aikoinaan ollut.
En aio väittää Peugeotin olevan sen parempi tai huonompi kuin mikään muu merkki. Tottakai vikoja löytyy, mutta niitä löytyy merkiltä, kuin merkiltä. Jos joku ei sitä ole vielä käsittänyt, niin tuskin se menee kaaliin sitten koskaan.
Jotkut hemmetin keskenkasvuiset paukapäät tulee tänne julistamaan Peugeotien "huonoutta" ilmeisesti kuvitellen olevansa hauskoja.
Jos ei ole muuta sanottavaa, niin olisi paras pystä pois palstalta.
En sitten tiedä millä merkillä kyseiset älypäät itse ajelevat, mutta jostain syystä he tuntuvat saaneen jonkin sortin negaatioita Peugeotista. Itse en ole vielä moista tunnetta saanut. Kohta tulee vuosi täyteen 406:lla ajelusta, eikä mitään ylitsepääsemättömiä ongelmia ole ollut.
On tullut ajeltua saksalaisilla ja japanilaisilla ja täytyy sanoa, että nykyinen ranskatar on ehdottomasti ja ylivoimaisesti paras, niin ajo-ominaisuuksiltaan, mukavuudeltaan, kuin huolettomuudeltaan.
Serkkupoika osti juuri Avensiksen. Ihan kiva peli, vaikka en itse todennäköisesti sellaista ostaisikaan. Ei sillä, ettäkö kyseessä olisi jollakin tavalla huono auto, mutta Toyotassa vain on jokin ominaisuus, joka ei minua miellytä. Siitä huolimatta en lähde Toyota-palstalle haukkumaan jokaista Toyota-kuljettajaa lyttyyn. Saati heidän autojaan.
En väitä, että kaikki Peugeot-palstan häiriköt tulisivat Toyota-palstalta. Jotkut tällä palstalla ovat sellaista sanoneet, mutta tuskin ainakaan täysin pitää paikkansa.
Mutta miksi ihmiset sitten tuntevat tarvetta tulla tänne kertomaan, kuinka huonoja Peugeotit ovat? Sitä olen miettinyt, mutta en ole keksinyt vastausta.
Suurin osa näistä valopäistä ei ole koskaan edes koskenut Peugeotiin, mutta silti tulevat tänne julistamaan kokemuksiaan. Toisaalta, jos ovatkin omistaneet Pökön joskus, niin vetävät sitten johtopäätöksiä, joiden mukaan jokainen ranskatar on täysi paska vain koska heidän oma ajokkinsa on joskus aikoinaan ollut.
En aio väittää Peugeotin olevan sen parempi tai huonompi kuin mikään muu merkki. Tottakai vikoja löytyy, mutta niitä löytyy merkiltä, kuin merkiltä. Jos joku ei sitä ole vielä käsittänyt, niin tuskin se menee kaaliin sitten koskaan.
Vastaukset 32
Vanhimmat
tuskin ovat, Tojopalsta kärsii eniten häiriköinnistä. Tuskin noilla idiooteilla on mitään autoa, lähinnä isien autoilla kehuvat.
Alkaa tosissaan väsyttää tää touhu.
Kohta en jaksa enää tulla lukemaan tätä palstaa.
Silti ajan Ranskalaisella ,ei nää haukkujat sitä miksikään muuta.
Olisko osasyynä näiden tusina-auton/harmaiden varpusten ostajien kateelisuus niitä kohtaan jotka uskaltaa ostaa ''vähemmän myydyn merkin''?
Olen pomminvarma, ettei tuon häiriköinnin motiivina ole mikään tojo tai pösö tai ylipäätään mikään automerkki.
Uskokaa huviksenne, asialla on sairas narsismi, näiden henkilöiden päivä on pelastettu, kun he saavat kirjoittamaansa tekstiä näkymään ja lietsottua kaunaa ja provosoitua kuumakalleja tappeluun.
Siis asialla ei oikeasti ole mitään tekemistä automerkkien kanssa.
Oikeaan meni .Henkisesti sairaita ne taatusti on.
aivan sama millä aja(kunhan ei pökötillä)
Opettele vaikka ensiksi kirjoittamaan, ennen kuin alat provoilemaan.
tavutusko ongelmasi,ei ole ainoa puute sinulla.yläkerrassa se suurin vika yleensä on.lukihäiriösi on sinun oma murheesi ja ymmärrän kyllä että on vaikeaa hahmottaa jos ei kyllin selvästi sanota,mielikuvituksen puute haittaa myös ,kun nämä vammasi yhdistetään saadaan juuri sinunlaisesi mulkero aikaiseksi.pentu se voi olla vanhempikin paskahousu,ei kaikkia vammoja aikakaan paranna.
Itselläni on Tojota ja luen silloin tällöin näitä palstoja.Näitä häiriköitä näyttäis olevan vain muutama jotka sitten sitäkin enemmän täällä provoilevat.Niin kuin tuolla liikenne osastolla viimeaikoina apina nimim.kirjoittelee, vaihtaa välillä nimimerkkiä. Samanlaista papukaijamaista lähinä tojotien räksyttämistä.Menisivät mielenterveys asemilta apua hakemaan ,ei ne taatusti normaaleja ole.
Itselleni on aivan sama millä kukin ajelee omien mieltymystensä mukaan.
Tuntuu että nämä provoilijat ovat majoittuneet eritysesti meidän "ranskalaisten" palstoille. Tämä sama ongelma on myöskin renu- ja sitikkapalstoilla. Provot loppuvat vain, jos niihin ei vastata. Ei saa yllyttää hullua. Pitkää pinnaa se vaatii, mutta toimii kyllä.
Huomiotahan nuo vain kaipaavat. Onko sitten jäänyt äidinrakkaus kotona saamatta, vai onko koulusta kotiin tullessa vain tyhjä koti odottamassa...
En tiedä, mutta kuten sanottua, lopettavat jos kukaan ei reagoi millään tavalla.
viisaat ja toistensa auttajat,ajavat vielä samoilla paskoilla,kerran höynäytetty,niin kyllä se vipuun menee toistekkin,täällä roikkuminen sehän on järkevää touhua se,mutta ainahan ne surkimukset toisensa jossain kohtaavat,tällätavoin levinnyt hölmöys on helppo jälleen yhdistää,heh heeeee
Internet on niin hieno keksintö. Jos pitäisi protestoida lehden mielipidepalstalla omalla nimellä, niin kuin ennen tehtiin, jäisi tuollaiset kirjoitukset. Netissä kun voi anonyyminä kirjoitaa mitä sattuu.
Itsellä on ollut 306 HDi reilun vuoden, huolia ei ole ollut. Jarrupalat vaihdoin, ei mitään muuta. Kuluttaa vähän ja on pirun hyvä ajaa. Täytyy myöntää, että oli vähän ennakkoluuloja Ranskan autoja kohtaan. Enään ei ole.
Seuraavaksi 307 HDi. On tullut kuitenkin omistettua parikymmentä autoa ja lähes kaikki merkit, ei kuitenkaan Ladaa, eikä mitään luksusautoja tyyliin Porsche.
miten pitkään sun jotku vitun jarrupalat on kestäneet 5 vai 10 tuhatta,enemmänkin kiinnostaisi onko sulla akka vai toi akan korvike
Jos mulla on positiivisia kokemuksia pösöstä ja jarrupalat olen vaihtanut normaalien huoltojen ohella, niin minusta se ei ole mikään vittuilun aihe. Autot ovat yksilöitä, en ole minkään merkin fanaatikko. Tämän kyseisen pösön ohella Subaru on toiminut parhaiten, tosin bensaa se vie. On akka vielä.
on siinä kanssa oikea vitun nyhverö. ajattele nyt vähän,ja sen akan on pakko olla tyhmä,jooko,olis pitäny normaalilla järjellä varustettuna jo lähteä
Olen vuoden vanha 406 GW sw 2000 mallin omistaja. Autolla oli ajettuu 145 th kun sen ostin nyt olen ajellut 35 th. Onneksi on ollut leijona takuu. Vikoja on riittänyt. Ensin käsijarru ei pitänyt, sitten jo hinattiin kun polttoainepumppu meni, tämän jälkeen nafta vuotoa kun polttoaineen esilämmitin hajosi. Takalasinnostinten katkaisia lopetti toiminnan ja samassa vaihdettiin oven johtosarja. Ilmastointi alkoi ritisemään kujasti, lisättiin kylmäainetta. Kuului taas rutinaa ja muovinkäryä oli ilmassa kun siivapyörä hajosi, hinaukseen vaan. Myös pikkuvikojakin on ollut. Nyt kuuluu jarruista muoruamista ja ABS varoitus palaa, myös polttoaineen kulutus on jostakin syystä kohonnot 5,9l ->6,6l huoltoa edessä ja takuu loppuu, jippii. Auto on kyllä hienosti varusteltu ja hyvä ajaa mutta ajamaan ei pääse jos auto on korjaamolla, kun remontteja tulee paljon alkaa tuntua korjausten sumpliminen tuntua työläältä. Korjaamolla on aina kunnon jono ja päiviä kuluu. Ei ole kohtuullista koko juttu kun kyseessä on vielä hinnaltaan melko arvokas auto?
Vaikuttaa lähinnä sille, että muutamat Pösöfanaatikot eivät kestä kritiikkiä. Oma 206:ni on ollut pajalla 2-3 kertaa vuodessa viimeisen 2,5 vuoden aikana plus huollot päälle. Samaa rataa on mennyt työkaverin 406.
Voi sanoa suoraan, että toista Pösöä en enää osta, kun tästä pääsen eroon.
Ei tässä ole kyse mistään oikeasta kritiikistä, vaan silkasta kiusanteosta. Kommenteissa "Pösö on paska, osta Toyota" ei ole kritiikin häivääkään. Kritiikkiin yleensä kuuluu perustella asia jotenkin ja myös omata jonkinlaista kokemusta kummastakin vertailukohdasta. Jos joku sen sijaan haluaa kritisoida autoa, jolla itse _oikeasti_ ajaa, se hänelle sallittakoon. Kai sitä omaansa saa haukkua, eikä muiden samanalaisella autolla ajavien pidä tästä nokkiinsa ottaa.
Tässä tapauksessa kuitenkin nimenomaan muka-toyotistit haukkuvat Peugeotia. Muiden merkkien omistajien kohdalla ei vastaavaa ole havaittavissa. Luulenpa, että näiden provoviestien takana on pieni, oikeasti Toyotoihin mitenkään liittymätön joukko, joka haluaa yksinkertaisesti vain tehdä kiusaa ja yrittää ehkä saada Peugeot-kuskit käymään vastaavalla tavalla Toyota-palstan kimppuun.
Mutta me peugeotistit olemme tunnetusti sen verran sivistyneitä, että emme mokomaan ansaan lankea! Toisaalta pakkorekisteröityminen on melko tehokas tapa hävittää turhat paskapuheet tällaisilta keskustelupalstoilta. Vaikuttaa siltä, että muiden palstojen alkaessa vaatia rekisteröitymistä, ovat häiriköt pesiytyneet nimenomaan tänne Suomi24:ään.
Kritiikki ja vittuilu on kaksi täysin eri asiaa.
Katsoppa palstalta, mitä esimerkiksi nimimerkki "Laatu tietoinen" kirjoitti. Se on vittuilua se.
Tai toinen loistava vaihtoehto kunnon vittuilusta tulee nimimerkiltä "neuvoton".
Kritiikki on aivan toista luokkaa. Jos kirjoittaja omien kokemusten perusteella kyseenalaistaa kyseisen kulkupelin laatua, voidaan se mielestäni katsoa kritiikiksi. Sitten, jos kirjoittaja vielä perustelee väitteensä kunnolla, niin vielä parempi.
Käsi sydämellä voin vannoa, että tämän vajaan vuoden Peugeotilla ajelun aikana ei 406:ni ole korjaamolla juurikaan seisonut. Kulutusosia on joutunut vaihtamaan, mutta sehän on selväkin; auto on mallia -96 ja kilometrejä on siunaantunut reilut 180tkm. Ja remppaa on tehty vain vajaan 200€:n arvosta. Jos entinen omistaja olisi huoltanut autonsa niinkuin kuuluu, niin olisi nuokin rahat säästynyt.
En myöskään lue itseäni "Pösöfanaatikoksi". Kuten aiemmin kerroin, olen omistanut niin saksalaisia, kuin yhden japsin. Kaikki omalla tavallaan päteviä pelejä, mutta Peugeot nyt vain sattuu minua miellyttämään eniten.
Palstaa olisi miellyttävämpi lukea, kun nuo häiriköt saataisiin pois kirjoittelemasta. Myöskin neuvoja olisi mukavampi kysellä, kun olisi varmaa, ettei vastaukseksi kuuluisi, että mitäs ostit paskan...
Oli mukava havaita, että muitakin löytyy, jotka ovat havainneet häiriköinnin Peugeot-palstalla. Hyvä homma olisi, jos joku jaksaisi tai ehtisi ottaa Seriffin viran hoidettavakseen. Saataisiin palsta siistiksi.
Toivon, että ihan heti ei autokuume yllätä. Ja jos yllättääkin, niin melko varmasti seuraavakin auto tulee olemaan Peugeot.
Ps. työkaverillani on ollut muistaakseni 7 kuukautta 206. Eikä minkään sortin ongelmia...
Osa on varmasti vittuilua. Olen kuitenkin havainnut täällä myös sellaista, ettei oikeita vikoja oteta tosissaan. Fraasit "Ei minulla ole ollut mitään.", "Taitaa olla maanantaikappale!", "Taas joku Toyota-kuski provoilee!" ovat yleisiä, jos joku sanoo kyllästyneensä Pösönsä jatkuviin vikoihin! Viat kielletään tai niitä vähätellään tyyliin "No tuollaisiahan on kaikissa.", Pikkuvikoja, jotka eivät haittaa." jne.
Esim. työkavereideni autokanta koostuu pääasiassa seuraavista merkeistä: Saab, VW, Mersu, Toyota, Opel, Ford, Seat ja Nissan. Lisäksi minulla ja eräällä työkaverillani on Pösö, minulla 206 ja työkaverilla 406 kuten jo mainitsinkin. Arvaa, ketkä kuskaavat autojaan jatkuvasti korjaamolle? Minä ja se toinen Pösön omistaja.
Minä olen 2,5 vuoden aikana kyrpiintynyt niin pahasti tähän koslaan, että en enää ota riskiä ja osta toista Pösöä.
ottaako itse tunnon päälle kun arvostellaan ranskiksia. ei palstan säännöt kiellä arvostelemasta auto merkkejä.tänne saa kirjoittaa arvosteluja niin paljon kuin haluaa. jos ottaa hermoon niin laita selain kiinni !!!!!!!!
Aivan, arvostelua ei kielletäkään.
Sen sijaan säännöissä kerrotaan seuraavaa:
Keskustelupalstat on tarkoitettu rakentavaa ja asiallista ajatusten vaihtoa varten. Jotta keskustelupalstojen ilmapiiri säilyisi miellyttävänä ja kaikille sopivana, on kaikkien kirjoittajien noudatettava palstoja koskevia sääntöjä
Keskusteluissa ei saa:
Esittää asiattomia ja loukkaavia kommentteja muista keskustelijoista
Esittää laitonta tai loukkaavaa materiaalia
Eli arvostella saa vapaasti, mutta se iänikuinen vittuilu ei ole suotavaa.
Ei noihin provoihin kannata vastata...ei kukaan viiti kovin pitkään täällä kirjotella jos ei saa vastakaikua ja yleistä suuttumusta aikaan vaikka kuinka yrittäs...ilmotetaan vaan palstan ylläpitäjälle, et tollasia viestejä on tullu, mut ei aleta väittää provoilijoille vastaan, siitä ne vasta villiintyy...
Tuskinpa auttaa, vaikkei vastaakkaan. Aina on joitakin paukapäitä, jotka saavat iloa irti toisten ärsyttämisestä.
Joku erehtyy kuitenkin aina lukemaan ja joskus myös vastaamaan häiriköintiin.
Paras olisi, kun saataisiin Seriffi valvomaan ja poistamaan turhat viestit.
millä itse ajatte jos peugeot on niin huono. Mistä tämä huonous on tullut tietouteenne?
Ja ennenkaikkea millä pitäisi ajaa että olisi näiden huutajienkin silmissä kelvollinen ihminen.
Itse ajan pösöllä, aika mones jo menossa. Vanhoja olleet kaikki, ja vikaa ollut enemmän tai vähemmän. Useat viat olleet edellisten omistajien välinpitämättömyydestä johtuvia, mutta myös sellaisia mitä ajanhammas ja kuluminen aiheuttaa.
Paljon olisi pikkunippeleissä parantamisen varaa, totta, mutta kun vanhalla pitää ajaa niin tuo ruostumattomuus menee muiden asioiden edelle. Ennemmin vaihdan vaikka moottorin kuin hitsaan peltiä pohjaan jota saa sitten laittaa uudelleen vuoden päästä jne jne.
Eli, jos ette ymmärtäneet, millä noin 500 euron vanhalla autolla kannattaisi ajaa ellei sitten pösöllä? Sen verran olen valmis sijoittamaan autoon, ihan henk.koht. syistä.
Mikä olisi tuossa hintaluokassa fiksumpi kuin 405 pösö? En väitä että se olisi paras tai edes hyvä, mutta jos tiedätte asioista niin kertokaa nyt.
miten yks vaan jaksaa urputtaa jos nyt joku vittuilee pösöstä. täällä saa kirjoittaa vittuilu viestejä niin paljon kuin haluaa. jos ei keskustelujen kulku miellytä herraa niin ei täällä ole pakko olla.
Ensinnäkin, en ole asiani kanssa yksin. Todennäköisesti myös muilla autopalstoilla häiriköitä löytyy, mutta itse olen viimeaikoina vieraillut ainoastaan Peugeot-palstalla ja täällä niitä paukapäitä ainakin löytyy. Kuten varsin hyvin tiedät.
"Vittuiluviestejä" tosiaan saa kirjoittaa, mutta minkä helvetin takia niitä jotkut harrastaa?
Millä tavalla se sitten on vaikka sinulta pois, jos minä ajan Peugeotilla?
Miksi sinä tunnet tarvetta tulla kertomaan minulle, kuinka huono autoni on? Sitä tässä nyt on yritetty selvittää. En nyt tässä tarkoita nimenomaan sinua, vaan näitä häiriköitä yleensä.
Viestistäsi päätellen tämä viestiketju ei sitten miellytä sinua, mutta silti ajattelit tulla kertomaan mielipiteesi. Samat ajatukset olivat myös minulla.
Sillehän nyt ei vaan voi mitään, että mua oikein vituttaa käydä töissä, kun näitä paskoja ransakalaisia, ja niiden omistajia, mitä on huijattu tuo "autojaan" korjattavaksi Vituttais jos joutus ranskalaisella ajaan.
Vaihda nyt ihmeessä ammattia kohtahan saat sydärin tai paniikkikohtauksen. Jos noin koville ottaa.
Jos näistä viesteitä vetää johtopäätöksen, että pösö on niin huono auto , että se on jatkuvasti korjaamolla, on se autohuoltoliikkeille kultakaivos. työllistävä vaikutus on suuri, joten ammattilainen voi olla tyytyväinen; töitä riittää. Aatteles jos olis toisinpäin.
malliesimerkki kunnon raskaasta vittuilusta.