Itsellä 4 hp yammu nelitahti vm.01 (f4a)
Aikaisemmin oli kakstahti mercury 4,5 hv.
Hyvää on nelitahdissa tosi olematon kulutus,tosin ei vanha mercurikaan paljoa vienyt.
Käryjä ei tule.
Huonoa on ,et painaa enemmän ja täriseekin.
Tuo tärinä on aika kiusallista sikäli,et ohjauksen kitkajarru täytyy säätää piukkaan,ettei moottori heti ole vinossa.Uistelussa on pakko joskus kädet irroittaa kahvasta.Lisäksi joskus jokin kaasarissa takeltaa.Joku läpän jousi tai muu.
Kaasu ei näet aina palaudu.Välillä on paljonkin kierroksia.Seosruuvia ei kannata säätää,koska joskus se on haettu kohdalleen.
Onko muilla ollut samoja ongelmia?
Aikaisemmin oli kakstahti mercury 4,5 hv.
Hyvää on nelitahdissa tosi olematon kulutus,tosin ei vanha mercurikaan paljoa vienyt.
Käryjä ei tule.
Huonoa on ,et painaa enemmän ja täriseekin.
Tuo tärinä on aika kiusallista sikäli,et ohjauksen kitkajarru täytyy säätää piukkaan,ettei moottori heti ole vinossa.Uistelussa on pakko joskus kädet irroittaa kahvasta.Lisäksi joskus jokin kaasarissa takeltaa.Joku läpän jousi tai muu.
Kaasu ei näet aina palaudu.Välillä on paljonkin kierroksia.Seosruuvia ei kannata säätää,koska joskus se on haettu kohdalleen.
Onko muilla ollut samoja ongelmia?
Vastaukset 2
Vanhimmat
ota lääkkees ......
älä aina valita......
vaihda 2 t takasin....
Mulla on sellanen 5 heppanen tohatsu. Se on vanha kone ja tärisee, koska siinä on välitykset kuulemma melko suuret. En tiedä johtuuko se siitä. Kaksitahtinen se on.
Olen siitä kahvasta laittanu narun perseeni alle, niin pysyy suorassa kun uistelee. Mulla on sellanen Pehmustettu istuinosa ja sen alle kun sen narun laittaa, niin on hyvä uistella. Kovemmilla kierroksilla se sitten menee suoraan olman naruja.