Onko muilla ZX Breakin omistajilla ollut ongelmia
takaluukun narinoiden suhteen ? Luukku on jotakin
muovia ja ainakin minun autossa se on talvet
hiljaa, mutta annas kun kevät ja lämpimät
koettaa, niin jo alkaa narahtelu. Ääni kuuluu
yleensä jyrkissä käännöksissä, ei niinkään
suorissa töyssyissä. Vaivan saa aina hetkeksi
pois, kun säätelee lukkoa ja voitelee
tiivisteitä.Onko niin, että lämpimällä muoviosat
jotenkin turpovat ja korin liikkeissä ääntelevät ?
Jos joku tietää lääkkeen niin nautin sen
irvistelemättä!
Muutoin hyvä ja äänetön peli !
takaluukun narinoiden suhteen ? Luukku on jotakin
muovia ja ainakin minun autossa se on talvet
hiljaa, mutta annas kun kevät ja lämpimät
koettaa, niin jo alkaa narahtelu. Ääni kuuluu
yleensä jyrkissä käännöksissä, ei niinkään
suorissa töyssyissä. Vaivan saa aina hetkeksi
pois, kun säätelee lukkoa ja voitelee
tiivisteitä.Onko niin, että lämpimällä muoviosat
jotenkin turpovat ja korin liikkeissä ääntelevät ?
Jos joku tietää lääkkeen niin nautin sen
irvistelemättä!
Muutoin hyvä ja äänetön peli !
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mulla oli -95 ZX Break kolme vuotta ja ihan samat
kokemukset takaluukun narinoista. Muuten olin
kyllä todella tyytyväinen autoon, ja eipä tuokaan
todellakaan kovin iso "vika" ollut.
Kokeilin samoja temppuja kuin sinä ja auttoivat
tosiaan hetkellisesti, eivät pysyvästi.
kokeile lyhentää sitä mustaa muovirulla mihin
takaluukun lukko lukittuu.. sama homma pätee myös
muihinkin oviin... siis puukolla pikkusen otat
molemmista päistä pois mustasta muovirullasta
(n.1mm) sit öljyät sen rullan ja pyörittelet...
ZX:n talaluulun lukon vastakappaleessa ei ole
muovirullaa, vain metallinen vastakappale. Ovien
lukoissa on muoviset rullat ja niitä on joskus
voideltava että ne pyörisivät. Muutoin ovet
alkavat narista. Tämä on muuten sama juttu
pösöissä.
Oma ZX-farkkuni on ollut narisematta jo 250 tkm.
Ovien saranoissa on kumitulpan alla ruuvi, jota
olen kiristellyt silloin tällöin. Takaluukussa ei
tätä ruuvia ole.