Johnsson 35 hp 2 T 1998 saa liikaa bensaa

Anonyymi

Kysellänpä täältäkin, jos olisi OMC asiantuntijoita paikalla.

Johnsson 35 hp 3 cyl 2 t ´98 moottori saa liikaa bensaa? Kova polte olsi päästä jigittelemään ja uistelemaan, mutta moottori täytytyis saada toimimaan, ennen kuin uskaltaa lähteä pidemmälle rannasta, tai sitten hankkija toinen moottori, mieluiten nelarimoottori, mutta nehän tahtoo hieman maksaa.

Kaasuttimet saa ilmeisesti liikaa bensaa, alimmainen kaasutin tulvii ylitse ja moottori käy (ehkä) muutaman sekunnin, jos yrittää startata ja sitten sammuu, kaasuttimimet avattu ja tarkastettu (omasta toimesta) ja edellinenkin ruuvannut niitä jälkien perusteella..Kaasuttimien kohot säädetty ja neulaventtiilit vaihdettu tulvivaan kaasuttimeen. Tulvivan kaasuttimen neulaventtiili ja sen messinkikara vaihdettu, Ylin ja alin kaasutin keskenään vaihdettu keskenään tämän jälkeen, mutta siltikin alin kaasutin tulvii ja ylemmätkin kaasuttimet hieman märkiä bensasta imupuolelta.

Edellisen veneilijän toimesta moottorista otettu tuoreöljyvoitelu pois ja tietoa ei ole oikein, mitä kaikkea on yritetty, ja jätetty tekemättä tämän suhteen, mutta näitä ei pääse kyselemään. Seuraavaa olen huomannut, tuoreöljyvoitelun suhteen että, öljysäiliö on poistettu, öljyanturin koho lukittu nippusiteellä ja käännetty väärinpäin moottorikoteloon, mutta näillä ei lieneen vaikutusta moottorin bensan saantiin.

Onkohan tässä mallissa joku sähköinen ryyppy vai jokin bensan takaisin kierrätys systeemi tämä magneettiventtiili, mikä on bensalinjassa, ennen kaasuttimia, mihin tulee yksi bensaletku ja siitä lähtee ohut muoviletku ja jakaantuu ylinpään ja alinpaan imukurkuun?

11

1813

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Palikka nro 36 on primer solenoid, eli esitäyttösolenoidi joka tunnetaan kansankielellä juuri sähköryyppynä. Siinä kyljessä olevalla vivulla käytetään ryyppyä manuaalisesti jos solenoidi ei toimi. Solenoidin pitäis toimia eli antaa huikkaa painamalla avainta pohjaan virtalukossa, jolloin kuuluu selvä "klik"-ääni. Jos avainta pohjaan painaessa ääntä ei kuulu, on primer solenoid mykkä. Solenoidi ja/tai toi manuaalivipu antaa bensaa kaasarien ohi suoraan imusarjaan ja helpottaa siten käynnistämistä. Toi sun tilanne kuulostaa siltä että ryyppy saattais olla koko ajan päällä. Vipu taaksepäin on normaali ajoasento, tarkista ettei sulla vipu osota alas/eteenpäin. Youtubesta löytyy aiheesta videoita esim hakusanoilla "omc primer solenoid".

    • Anonyymi

      Kiitos vinkistä youtubesta löytyi tosiaan hyvä ohje tähän. Ryyppysolenoidi näyttäis toimivan kuitenkin normaalisti. Kun painaa virta-avaimesta, niin solenoidi naksahtaa ja alkaa syöttämään ainetta imusarjaan kirkasta letkua pitkin, bensan meno lakkaa, kun avaimesta ei paina. Bensapumppujen kalvot ja jouset näyttivät ehjiltä, kun avasin ne.

    • Anonyymi

      Kaasarit tulvii kuitenkin edelleen ja konstit alkaa olemaan aika vähissä. Täytyy varmaan soitella huomenna paikalliselle korjaamolle.

    • Eikö kaasarin tulviminen yleensä viittaa siihen että neulaventtiili ei toimi. Voi johtua roskasta tai siitä että koho on täyttynyt bensalla . Sinuna avaisin kaasarin ja katsoisin ensin nämä asiat.

    • Anonyymi

      Näinhän se yleensä on, sen vähän, mitä
      näistä vehkeistä ymmärtää, mutta jos vaihdan tulvivan kaasariin neulaventtiilin ja messinkikaran,ja Säädin kohot vaakatasoon kaikkista kaasareista, näiden ollessa ylösalaisin kädessä ja puhallan kaasuttimen bensan menokarasta ilmaa kaasariin kohtalaisella puhalluspaineella, ja ilma ei mene läpi.Kaasuttimen ollessa väärinpäin,niin silti tulvii hetken startattua( saattaa käydä muutaman hetken, mutta moottori saa reilusti liikaa ja tukehtuu) . Ylin ja alin kaasutin vaihdettu keskenän, mutta silti alin kaasarit tulvii eniten.

      Benspumpumppujen kalvot ja jouset mielestäni > ok. Mitään vaurio ei näkynyt,kun avasin pumput, tässä 2kpl. Sorsapilliääni kuuluu, kun puhaltelee pumppuun, niin kuin joku mainitsi jossain.

      Ryyppysolenoidi toiminta ok. >kokeiltu, kun avaimesta painaa ja solenoidi pärähtää ja bensaa virtaa imusarjaan ja solenoidi vipu yläasennossa, missä ei mene " bensaa imusarjaan, vaan kylmäkäynnistyksessä.

      Sekavaa tekstiä, mutta kiitollisenaa otetaan vinkit edelleen vastaan!

      • Anonyymi

        Ja ne kohot on ehjät ettei tulvivan kaasarin kohoon pääse sisälle bensaa?

        Kunkerran kaasarin kansi on auki, niin voit ihan puhaltamalla bensaletkuun ja kädellä kohoa nostamalla testata neulaventtiilin kunnon. Jos kaasari tulvii eli kohokammiossa on liikaa bensaa, niin ainoa syy voi olla että neulaventiili vuotaa syystä tai toisesta.

        > "Säädin kohot vaakatasoon kaikkista kaasareista,"

        Tämä ei ole vielä oikea säätö, mikäli ymmärsin oikein selityksesi. Säätö yleensä tehdään niin, että mittaat bensapinnan (vaatii kaasarin kannen avaamisen) ja sen perusteella säädät kohon oikean kohdan.


    • Yritän vain auttaa . Kirjoitat näin "Kaasuttimen ollessa väärinpäin,niin silti tulvii hetken startattua( saattaa käydä muutaman hetken, mutta moottori saa reilusti liikaa ja tukehtuu) . "
      Voisiko olla niin että kohoissa on bensaa ja ne ei sen takia tiivistä kunnolla kun kaasari on oikeinpäin?
      En keksi muuta, lopetan tähän.

      • Anonyymi

        Voisi olla, liikkuuhan koho vapaasti kohokammion ollessa paikoillaan?
        Ettei koho jumita jonnekin.


    • Anonyymi

      Selvisikö ongelma koskaan? Itsella hieman isommassa moottorissa samanlaista ongelmaa. Kone käynnistyy kun vetää kaasareiden päästä primeriltä tulevat letkut irti. Mietin vain että mikä tuon aiheuttaa, koska letkujen kyllä kuuluisi olla kiinni.

    • Anonyymi

      Tuossahan kerrottiin että kaasarit vaihdettu alhaalta ylös ja aina alimmainen tulvii.lukekaa ajatuksella.eli männässäkö reikä

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Nainen näytät mummolta. :D

      Siks sua ei huoli kukaan.
      Ikävä
      258
      3710
    2. Kompostointitarkastaja tuli tarkastukselle!

      En ole ikinä kompostoinnut ja eilen kävi kompostointitarkastaja kylässä. Tosi hianoa byrokratiaa taas: "Laki edellyttää,
      134
      2662
    3. Nyt jäi velat perimättä

      Mikä idea se talo oli polttaa ja velalliset sisällä nyt jäi rahat saamatta
      Jämsänkoski
      16
      2152
    4. Martinan aussikulta, missä?

      Mihin katosi Martina Aitolehden aussikulta kyselee Seiska!
      Kotimaiset julkkisjuorut
      353
      1926
    5. Varattais lähihotellista

      🥰 huone viikoksi. Oltais vaan ja tilattais huonepalvelusta herkkuja! Viikonloppukin käy jos et viikoksi ehdi ❤ Hyvää
      Ikävä
      228
      1924
    6. Haluaisin sun kanssa yhteisen

      Elämän. Haluun sut.
      Ikävä
      57
      1478
    7. Ellen Jokikunnas muistelee Reino-koiraa - Ralph-poika koskettavalla tavalla esiin: "Kiitos, että..."

      RIP Reino. Lämmin osanotto suureen suruunne Ellen, Jari ja Ralph. Reino tuli tutuksi monelle suomalaiselle Unelmia Ita
      Tv-sarjat
      49
      1434
    8. Rakkauden kesä 2025

      Oletko valmis? 🥰
      Ikävä
      103
      1157
    9. Meneekö eläinpuiston johto vaihtoon vaalien jälkeen?

      Ähtärissä kuhistaan ja kuiskitaan, että perussuomalaiset esittävät vaalien jälkeen, että eläinpuiston hallitus uusitaan
      Ähtäri
      73
      1155
    10. Mitä tekisit jos kaivattusi olisi

      humalassa, kun tapaat hänet jossain seuraavalla kerralla?
      Ikävä
      111
      1150
    Aihe

    Tarvitsemme suostumuksesi tarjotaksemme personoitua palvelua

    Palvelu ja sen kolmannen osapuolen toimittajat (71) keräävät henkilötietoja (esim. IP-osoite tai laitetunniste) käyttäen evästeitä ja muita teknisiä keinoja tietojen tallentamiseen ja lukemiseen laitteellasi tarjotakseen sinulle tarkoituksenmukaisia mainoksia ja parhaan mahdollisen asiakaskokemuksen.

    Palvelu ja sen kumppanit tarvitsevat suostumuksesi seuraaviin:

    Tarkoitukset

    Tarkkoja sijaintitietoja ja laiteominaisuuksia koskevia tietoja voidaan käyttää.

    Mainonta voidaan yksilöidä profiilin perusteella. Toimintaasi tässä palvelussa voidaan käyttää sinua koskevan profiilin luomiseen tai parantamiseen yksilöityä mainontaa varten. Mainonnan suorituskykyä voidaan mitata.

    Sisältö voidaan yksilöidä profiilisi perusteella. Toimintaasi tässä palvelussa voidaan käyttää sinua koskevan profiilin luomiseen tai parantamiseen yksilöityä sisältöä varten. Sisällön tehokkuutta voidaan mitata. Raportit voidaan luoda oman ja muiden toiminnan perusteella. Toimintasi tässä palvelussa voi auttaa kehittämään ja parantamaan tuotteita ja palveluita.

    Evästeet, laitteet tai vastaavat verkkotunnisteet (esimerkiksi kirjautumisperusteiset tunnisteet, satunnaisesti määritetyt tunnisteet, verkkopohjaiset tunnisteet) sekä muut tiedot (esimerkiksi selaimen tyyppi ja tiedot, kieli, näytön koko, tuetut tekniikat jne.) voidaan tallentaa laitteellesi tai lukea laitteellasi laitteen tunnistamiseksi joka kerta, kun se muodostaa yhteyden sovellukseen tai verkkosivustoon yhdessä tai useammassa tässä esitetyssä tarkoituksessa.

    Erityisominaisuudet

    Hyväksynnälläsi tarkkaa sijaintiasi (alle 500 metrin säteellä) voidaan käyttää tässä ilmoituksessa kuvattujen tarkoitusten tueksi.

    Hyväksynnälläsi tiettyjä laitettasi koskevia ominaisuuksia saatetaan pyytää ja käyttää erottamaan se muista laitteista (kuten asennetut fontit tai laajennukset, näyttösi resoluutio) tässä ilmoituksessa kuvattujen tarkoitusten tueksi.

    Hyväksymällä sallit tietojesi käsittelyn. Suostumuksesi koskee tätä palvelua, hyväksymättä jättäminen voi vaikuttaa asiakaskokemukseesi. Jotkut teknologiat saattavat perustella tietojen käsittelyä oikeutetulla edulla, voit vastustaa tätä tai muuttaa muita asetuksia klikkaamalla Asetukset linkkiä.

    Tietosuoja