Wanhojen varaosasaanti?

Anonyymi

Tuli hommattua pihahommiin parin tonnin Vallu 565 joka toimii erinomaisesti. Teknistä harrastustaustaa löytyy, mutta en ole ennen näiden päälle mitään ymmärtänyt mutta tästä se nyt lähtee!

Kysymys oikeastaan siinä että jos tuo joku päivä hajoaa, niin saako sinne kaikkia osia vai vain yleisimpiä. Vaikka nyt vaihteiston sisään hammaspyöriä, rivipumppuun sisuskaluja tai vaikka haljenneen moottorilohkon/vaihteistokuoren?

Pääseekö harvinaisemmat osat ostamaan uutena vai muista purettuja käytettyjä?

13

<50

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Rivipumpun sisuskaluja saat, kun se on englantilainen ja käytössä lukemattomissa dieselmalleissa maailmalla. Myös muita, esimerkiksi sähköosia löytyy koska samoja osia on isoissa traktorimerkeissä, ja siksi on tarvikeosa valmistusta. Sensijaan Valmetilla tehdyt osat on kiven alla, koska valmistaja ei itse tee, eikä tarviketehtaat näe kannattavaksi tehdä marginaalimerkkiin.

    • Anonyymi

      Ok, kiitos sinulle asiallisesta vastauksesta! Rivipumppu oli joku Sims ja en ole kuullut että kellään olisi ollut ongelmia... Ja mitä minä tuolla teen, siirtelen peräkärryjä ja pistän trukkimaston taakse. Eli voi kestää ikuisesti pihakäytössä...

      Pitänee hommata pari raato-runkoa pihakoristeeksi mistä voi sitten purkaa tekniikkaa jos ovat katoava luonnonvara...


      Jos näistä oikein innostuu niin onko Ferkku sitten ainoa oikea mihin saa mitä tahansa osia maailman tappiin?

      • Anonyymi

        Ferguson traktorit lienee ainoita joihin saa kaikki varaosat vielä harmaisiin 50 luvun alkupuolen malleihin.


      • Anonyymi

        Ford/Fordsoneihin löytyy kaikki tarpeellinen aina viiskymmentäluvulta alkaen, ja muihinkin englannin sukuisiin aika hyvin tarvikeosina. Itävehkeisiin löytyy hyvin osaa 60-70 luvulta alkaen. Osat on halpoja, mutta kyllähän niitä sitten vähän enmmän meneekin.


      • Anonyymi

        Vanhemmat Valmetit alkavat olla voimansiirron osien suhteen hieman hankalia.
        Eteenkin kun vanhemmat koneet ovat perinteisesti kärsineet "hammasmädästä".


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vanhemmat Valmetit alkavat olla voimansiirron osien suhteen hieman hankalia.
        Eteenkin kun vanhemmat koneet ovat perinteisesti kärsineet "hammasmädästä".

        Tekohampaita proteesipajasta sitten vaan. Taitavimmat metallimiehet niitä tilauksesta valmistavat.


    • Anonyymi

      Kaikkea saa valluihinkin jos perse kestää. Ei vaan ole köyhien hommaa duunata työstökeskuksella tuntitöinä hammasrattaita ja lämpökäsittelyt päälle. Vähemmällä pääsee kun myy vallut ja siirtyy valtamerkkeihin. Onneksi valluilla on kannattajansa ja ne menee kaupaksi. ja hyviä vehkeitä ne onkin toimiessaan.

    • Anonyymi

      Juu, on tossa sorvi, jysin ja jakopöytä mutta en kyllä lähtisi hammaspyöriä valluun koneistamaan ja öljyyn karkaisemaan. Vaikka koulussa tulikin joku hammaspyörä aikoinaan jyrsittyä karkenemattomasta teräksestä.

      Helpointa on ostaa raatoja josta purkaa osia, tai myydä oma toiselle raadoksi sen hajotessa. Tämä on hyvä pitää mielessä sitten kun löytyy taas sitä turhaa aikaa alkaa varustelemaan Vallua kaikella mahdollisella härpäkkeellä, niin työtunnit voi mennä hukkaan jos seuraavalla käyttökerralla rikkoontuu käytettävä vaihde eikä suostu enää kytkeytymään muille vaihteille.

      Trukkimasto yksinkertaisesti vaan mahdollisemman lähelle taka-akselin juureen kiinni. Sen voi sitten siitä pelastaa Massikkaan kun Vallusta aika jättää.

      Aina kun jotain uusia vehkeitä alkaa opiskelemaan niin ensimmäinen laite on kannattaa olla mahd halpa kun ei vielä niistä mitään ymmärrä niin pilaa vaan. Oikeastaan vaan joku mitä saan kuskailtua painon puolesta 3.5 tonnin lavetilla näppärästi harrastushallille aina kun se hajoaa

      Aloittaja

      • Anonyymi

        Eikä se raatojen haaliminen auvoista tulevaisuutta varmista kun tuppaa niistäkin olevan jo ne samat osat rikki valmiiksi..


    • Anonyymi

      Aika metka juttu sinänsä, että vaikka Valmet on kotimainen traktori, niin siihen saa melkein kaikista traktorimerkeistä heikoiten varaosia. Jo kymmenen vuotta vanhoihin Valtroihin on monet osat tiukassa.

      • Anonyymi

        Ihan järkeenkäypää. Pienet valmistusmäärät ja harvat tyyppiviat on jokaisessa. Uusia ei tehdä ja purkuosat on kaikki myyty aikoja sitten. Metallia nyt vielä joku sorvaa ja jyrsii mutta kuka korjaa antiikkista tietotekniikka tai valmistaa sähköosia?
        Volvo joskus kiinnosti mutta taitaa kärsiä samasta. Parempi pysyä verguissa ja voortteissa.


      • Anonyymi

        Noo, parempi kaiketi pysyä samantien "cusimus truiskimus" vetopelissä, eli hevosessa. Kun alkaa olla ikää, niin menee vielä meetwurstiksi. Ei tarvita varaosia. Ja on muuten uusiutuva luonnonvara, ja jalostettu nopeammaksi, seuratkaa vaikka "kunkkareita" tulevana viikonloppuna .


      • Anonyymi

        Valmetti on ihan yliarvostettu. Kyllä ne uutena urakointikäytössä menee kun kalusto vaihtuu ja koneilla on takuut. Vanhat väylätekniikka pirut ei sovi ollenkaan siviilikäyttöön. Yli kymmenen vuotta vanhat kotimaiset ja muut pientuotanto traktorit on ongelmajätettä. Harraste valluksi sopii ainoastaan sähköttömät max. kahdenksankyt luvun vehkeet. Siitä eteenpäin kannattaa kiertää kuin ruttoa.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Baaritappelu

      Hurjaksi käynyt meno Laffassa. Jotain jätkää kuristettu ja joutunu teholle...
      Kokkola
      60
      5917
    2. Tappo Kokkolassa

      Päivitetty tänään Iltalehti 17.04.2024 Klo: 15:23..Mikähän tämä tapaus nyt sitten taas on.? Henkirikos Kokkolassa on tap
      Kokkola
      24
      3744
    3. Miksi tytöt feikkavat saaneensa orgasmin, vaikka eivät ole saaneet?

      Eräs ideologia itsepintaisesti väittää, että miehet haluavat työntää kikkelinsä vaikka oksanreikään, mutta tämä väite ei
      Sinkut
      230
      2033
    4. Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti

      Poliisit vaikenee ja paikallinen lehti ei kerro taposta taaskaan mitään. Mitä hyötyä on koko paikallislehdestä kun ei
      Kokkola
      26
      1810
    5. Mitä ihmettä

      Kaipaat hänessä
      Ikävä
      95
      1256
    6. MAKEN REMPAT

      Tietääkö kukaan missä tämmöisen firman pyörittäjä majailee? Jäi pojalla hommat pahasti kesken ja rahat muisti ottaa enna
      Suomussalmi
      31
      1239
    7. Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille

      Itämaisesta filosofiasta kiinnostuneille. Nämä linkit voivat auttaa pääsemään niin sanotusti alkuun. https://keskustel
      Hindulaisuus
      298
      1049
    8. Kuntoutus osasto Ähtärin tk vuode osasto suljetaan

      5 viikkoa ja mihin työntekijät, mihin potilaat. Mikon sairaalan lopetukset saivat nyt jatkoa. Alavudelle Liisalle tulee
      Ähtäri
      54
      990
    9. Välillä käy mielessä

      olisiko sittenkin ollut parempi, että emme koskaan olisi edes tavanneet. Olisi säästynyt monilta kyyneleiltä.
      Ikävä
      76
      909
    10. Mulla on kyllä

      Järkyttävä ikävä sua. Enkä yhtään tykkää tästä olotilastani. Levoton olo. Ja vähän pelottaa..
      Ikävä
      35
      868
    Aihe