Päivää, mersumiehet...
Olen tuossa suunnitellut 190E:n ostoa, mutta muutama seikka täytyisi tietää ennen ostoa. Onko w201ssa sinkitty kori, alkaako se esim. 89-, vaiko kaikissa? Mitkä paikat ovat 190ssä sellaisia että tuppavat ruostumaan ensimmäisenä? Mitä muita kohteita ko. autosta olisi hyvä tarkastaa ennen ostoa? Hakusessa olis tommonen 190E 2.0 miel. 89-
Olen tuossa suunnitellut 190E:n ostoa, mutta muutama seikka täytyisi tietää ennen ostoa. Onko w201ssa sinkitty kori, alkaako se esim. 89-, vaiko kaikissa? Mitkä paikat ovat 190ssä sellaisia että tuppavat ruostumaan ensimmäisenä? Mitä muita kohteita ko. autosta olisi hyvä tarkastaa ennen ostoa? Hakusessa olis tommonen 190E 2.0 miel. 89-
Vastaukset 10
Vanhimmat
Hyviä tarkistuskohteita on takapenkin tilat ja polttoaineenkulutus.
190 on pikkuauto joka vie PALJON bensaa. En ymmärrä miksi sellainen pitäisi saada.
Uudesta asti seurannut korroosiota , arin paikka on tunkin korvakot . Muitapa ei ole tullut eteen vielä .Eikä ole suojattu sitten oston jälkeen . Bensan kulutus on kohtuullista maantiellä 7-8 litraa ja kaupungissa 9-12 litraan . Minusta se on vähän .Esim bmw 320 vie kaupungissa helposti 15 litraa . Sen verran olen kokeillut bemua . Ei minun auto bemu .
Ei ole sinkittyjä korit.
Kannataa tarkistaa tunkinpaikat,ovienalaosat,ikkunantiivisteiden reunat.Itse auto on vahva jos huoltaa hyvin ja pesee sitä.Ja kulutuksesta sen verran 7-10l sadalla riippuen ajosta.-89 loppuvuodesta tuli maliin muovihelmat ympäri auton.
suhtautua varauksin 1.8 yksipisteruiskuihin.
2.0 - 2.6 l:n koneet ovat monipisteruskuja.
Joku näistä, suosittelen.
Kyllä, ilman muuta koneena tulee olemaan 2.0 taikka sitten 2.3, riippuu vähän minkälaisia löytyy... Tuo 2.6 jää kyllä pois jokatapauksessa, ei oikeen lämmitä näillä bensan hinnoilla...
Lisää kokemuksia, mikäli löytyy, hyviä ja huonoja!
Oma 20 vuotta vanha 190E kulutti viime kesänä maantiellä 6.4litraa/100km,että...
Tuulilasinpyyhkijän mekanismi takertelee näissä usein(voitelu voi auttaa),lämppärin puhaltimen moottori saattaa olla finaalissa.Nuo ovat yleiset vaivat paljon ajetuilla.Lisäksi alustan (pyörien)tukivarret,puslat,kardaanin osat,nivelet ovat huolto/korjauskohteita,joihin mersuilija joutuu tutustumaan ennemmin tai myöhemmin.
Onnenkauppaahan autokauppa paljolti on,joten kannattaa ainakin tutustua yksilöön mahdollisimman kylmäpäisesti ja rauhallisesti ennenkuin tekee ostoksen.Ei Mersu sen kummempi auto ole kuin muutkaan,joten yleiset tarkastuskohteet ovat valttia..ja se maltti.
Kyllä Mersuissa niinkuin muissakin autoissa kunnon ratkaisee ne edelliset omistajat..eli miten on pidetty.
Ps.jos ostat Mersun,vaihda jakoketju,jos et tiedä koska vaihdettu.Ja vaikka tietäisitkin,muista ettei ketju kestä ikuisesti.Turha kuunnella juttuja kuinka paljon sen ja sen kaverin autossa on kestänyt.
Ei ole väliä kunpi on kyllä mersu ruostuu. jokatapauksessa! Osta edes saksalainen laatuauto! Eikä mitää ruosteläjää---!
Eiköhän Mercedes ole saksalainen laatuauto...
Tyylikäs
W201 on tyylikäs