Olisi kiikarissa yksi 244 DL, käyttöönottovuosi -80. Autolla on ajettu vain 200tkm. Näillä kilometreillä luulisi tekniikan olevan OK... Kaikinpuolin siisti sisältä ja päältä. (ei ruostetta näkyvillä) Mitä erityisiä tarkastuskohteita kannattas ottaa huomioon? Minkälaisissa hinnoissa tämmöiset yleensä pyörii?
Kiitos etukäteen.
Kiitos etukäteen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
oven alareunat, takakaaret, varapyöräkotelot kannattaa katsoa onko ruosteessa, kilometrimäärän perusteella ei voi sanoa onko hyvä
ei kannata maksaa yli 500 €
kato auton historia helv. tarkkaan nimittäin varmastikkaan 22vuotias volvo ei voi olla noin vähän ajettu.
Jos edes harkitset vanhan volvon ostamista.
Joo, itelläni on 242 vm. 80, ajettu n270tkm(ja kaikki mittarissa). Kaasarithan näissä tunnetusti on persieestä(ainakin zeniitit), varsinkin jos joutuu säätämään katsastuksessa pakokaasuarvoja kohalleen(ei taho purkamisen jälkeen asettua). Osta jos on hyvä, itelläni on pitkässä ajossa, eikä ole jättänyt välille...