Olen usein Hangon sisäreittiä normaalia 25 solmun matkanopeuttani ajaessani ihmetellyt mitä purjehtijat osoittelevat.Kun keli on aurinkoinen ja sopivan tuulinen(4-8m/s)on purjeveneet selällä ja vain muutamia koneella ajajia on sisäreitillä.Kun taas tuuli on kovempi/hiljaisempi on sisäreitti keppiä täynnä.Sen sijaan että purjehtijat olisivat perillä silloin kun ovat astuneet istumaan kallellaan,he hylkäävät vapaat vedet ja tulevat sisäreiteille:Eli se mitä olen ihmetellyt on mitä he osoittelevat keskisormillaan ylöspäin,onko taivaalla jotain mielenkiintoista vai näyttävätkö he hienoa mastoaan.Ainakaan mitään aluksen liikkumisesta konevoimalla osoittavaa merkkikuviota he eivät näytä, koska sellaisia mastoissa ei oikeastaan koskaan näe!
Mitä taivaalla?
Flybridgeltä näkee
101723
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Kun ajelet paatillas ohi, me näytämme keskimmäistä sormea osoittaaksemme että on kaunis keli, hiljennä vauhtia niin sinäkin ehdit nauttia muusta kuin bensan kärystä. Toinen vaihtoehto on että näytämme keskisormea siksi että ottaa päähän kun ajat metrin päästä ohi ja nostatat kahden metrin aallot niin että kyökistä kilinä kuuluu. Tällöin keskisormi tarkoittaa sitä että opettele säännöt, perkuleen moottori "veneilijä".
olen aina ihmetellyt tätä keppiveneiden kyökkipuolta.on ne varmaan huonosti tehty,kun aina saa olla lukemassa täältä että kun joku ohittaa on kattilat pihalla.itse ajan moottori veneellä jonka matkanopeus on 27 solmua.eikä siellä kattilat lentele vaikka on allokkoa tai joku tulee vastaan.
Se on sanonta. Pointti tulee paremmin selville kun kielikuvaan lisätään eloa. Köökissähän ei todellisuudessa astiat kilise. ei keppiveneessä eikä ääniveneessä.
Keskisormi tarkoittaa että lykkää
se perseesen. mitä nyt käytätkin
tämä paskanjauhaminen alkaa. Aihetta moottoriveneilijät vastaan keppiveneilijät on tuloksetta käsitelty täällä ainakin MILJOONA kertaa.
Purjehtijan ja moottoriveneilijän välinen suhde on kuin miehen ja naisen - sitä ei voi selittää koskaan. Hauskimpia ovat juuri purkkari/motskari keskustelut. Purkkarimiehistön kaurapuurot on näköjään aina sylissä joka kesä kapeilla väylillä kun perseaukiset bensaveneilijät kaahaavat ohi.
Rantakallioilta näkee kaikenlaista, veneissä kädet vispaavat jos mihin suuntaan näyttäen liikennemerkkejä kanssaveneilijöille. Ehkä talvi on liian pitkä suomalisille.
Vähällähän noi purkkarit susta pääsee, kaikki heilahduksenvaimentimetkin niillä. Mastotkin sen verran korkeella, että todennäköisesti näkyvät jopa sinne sun pystyn nokan taa. Mutta me muut alle kymmentä solmua kulkevat ollaan lirissä, kun rystyset valkosina koitetaan pitää kiinni, ettei penkiltä putoa aalloissas keikkuessa. Joskus on vahingossa se keskisormikin saattanu sulle tai sun kaltaisilles lipsahtaa. Purkkareista en muista semmoista näytellyn.
Ei purjehtijat vielä oikein provosoituneet.Vesillä on tilaa kaikille ja ymmärrän kyllä nimim.Putputin närkästyksen mutta oikeasti ihmettelen purjehtijoista paria asiaa.Hangon saunassa ollaan niin merikarhua,Gotlannin ulkopuolella oli menty pelkän nenäliinan vetämänä 15 solmua hirmumyrskyssä mutta täällä omilla vesillä tullaan lähes poikkeuksetta ajelemaan peltigenualla sisäreiteille heti kun hieman tuuli nousee,siis muutkin kuin ne veneet joissa on pienia lapsia tms.Ja sitten kun tullaan sisäreitille niin hitaalla veneellä yritetään tietysti minimoida kuljettu matka ja leikataan aivan reimarin vierestä niin että vastaantuleva vene joutuu väistämään vasemmalta tai ajamaan läheltä.Oletteko purjehtijat tosiaan sitä mieltä että sisäreiteillä pitäisi liukuvien moottoriveneiden tiputtaa nopeus pois liusta siksi ettei aiheudu aallokkoa tai väistää vähintään 50 metrin päästä?En minäkään aja avoimessa paikassa koskaan läheltä mutta monissa paikoissa ei yksinkertaisesti uskalla väistää kovin kauas ulos väylältä,jos vaihtoehdot ovat kiville ajo tai heilahtava kanssaveneilijä,valinta on helppo.Olisihan se tietysti purjehtijasta mukavaa jos kaikki ajelisi 5 solmua peräkkäin ohittelematta ja aallokkoa nostamatta mutta olisi se meistäkin mukavaa jos purkkarit pysyisi siellä minne ne on tarkoitettu,tuulessa.Ei teitä(ahtaalla sisäreitillä)ilokseen kohtaa tai ohita.Ja sitä paitsi jollei isolla ja raskaalla liukuvalla veneellä aja aivan uppoumavauhtia vaan esim.6-7 solmua, se nostaa isomman aallokon kuin puhtaasti liukuessaan.Veneitä on erilaisia,samoin veneilijöitä(moottoriveneilijöitä haukutaan taidon/kulttuurin puutteesta mutta olisiko purjehtijoihinkin tullut mukaan porukkaa joka ei tule moottorittomalla saaristoristeilijällä Itäsataman laituriin 10 metrin tuulella) mutta ei se iso moottorivene yleensä v-mäisyyttään sitä aaltoa tee,poikkeuksiakin tietysti voi olla,ainakin saunoissa tunnutaan olevan tätä mieltä.
Tämä palsta on muutenkin niin pullollaan näitä provoja, että sinulle sanon: opettele edes oikeinkirjoitus ennenkuin tulet tänne uhoamaan.
Merkonomillekin opetetaan välimerkkien käyttö, aloita vaikka niistä.
Sen jälkeen mieti vielä, onko sinulla todella jotain sanottavaa.
Moottorilla käyvä seilipaatti on merimiehen riena. Niistä piruista ei tiiä mitä touhuuvat ja millä säännöillä.