Niin, katsastusmies ei ollenkaan tykännyt, kun kuskinpuolen ajovalon korkeudensäätö ei tykkää toimia. Onkohan se jokin tyyppivika tuollaisessa 96 vuoden 1,8 Ventossa? Ajovalot ovat ihan ne tavalliset H4:t, eli ei ole nelivalojärjestelmää. Eli ajattelin aloittaa siitä korkeudensäätömoottorista, mutta osaisikohan joku antaa vinkkiä, että miten sen saa irti?? Nopealla vilkaisulla en heti keksinyt, mutta ajattelin silti itse ottaa selvää ensin, kun nuo korjaamot osaavat laskuttaa aika reilulla kädellä...
Venton ajovalon korkeudensäätö
Junior-Trucker
21082
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
kun ensin irroitat maskin ja sen jälkeen umpion. Umpion uloimmassa reunassa on korkeudensäätömoottorin piuha. Moottori lähtee irti muistaakseni kun käännät sitä aukipäin ja sitten nostat tapin pois umpion heijastinpinnasta. Helppo homma kun se umpio on irti (vaikeempi selittää kun ei oo umpiota kädessä...). Ongelma on todennäköisesti moottorin tai itse liittimen kontakteissa. Omassani oli sama vika ja tein em. putsaukset niin sitten on pelannut.
Kiitos vastauksesta. Täytyypä yrittää kun ehtii. Vähän ihme homma, kun katsastuksesta tulee hylätty tuollaisen takia...tai oli takapöntössäkin pieni reikä, ja happiarvot sen takia pielessä.. Mutta on tuo valon suuntaus silti ihan OK. Mutta yritän korjata. Motonetissä näytti uusi moottori olevan 59€, eli ei nyt mikään kovin paha hinta, jos yleensä volkkarin osien hintoihin vertaa...