http://www.nettiauto.com/viewVehicle.php?id_car=249331&PN[0]=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?id_vehicle_type=1@id_make=79@id_model=913@id_car_type=@id_fuel_type=@pfrom=@pto=@yfrom=@yto=@search=Etsi
Siis yli 250 tkm 2003 Yaris D4D:llä. Toinen tapaus on 110 tkm vm 2004:llä.
Onko kukaan teistä saanut tuollaisen rikottua ajamalla ? Meneekö 500 tkm ?
Siis yli 250 tkm 2003 Yaris D4D:llä. Toinen tapaus on 110 tkm vm 2004:llä.
Onko kukaan teistä saanut tuollaisen rikottua ajamalla ? Meneekö 500 tkm ?
Vastaukset 19
Vanhimmat
On siinä joku tehnyt töitä koko rahan edestä kun on tahkonnut tuollaisella kökkyrällä yli 100tkm vuodessa. No, omatpahan ovat selkä- ym vaivansa.
Kun et muuta keksi niin sitten epäilet että kuski saisi selkävikaa!!!
Miten perustelet (et ilmeisesti mitenkään).
Jos oma selkäsi on yhtä veltto kuin mielikuvituksesi, älä oleta että muut ovat samanlaisia.
Yarppa on pätevä kiesi!
Toyota mainosti uutta pikkudieseliä, että se kestää ilman remonttia vähintään 350 tkm. Väite alkaa vaikuttamaan uskottavalta. Olen muutaman kerran ajellut Yariksilla. Pikkuautoksi se on erittäin onnistunut ja helppo ajaa. Istuimetkin ovat luokassaan kelvolliset. Pitkäkään matka ei rasita ahtereita mitenkään erityisesti.
Minulla kokemusta Yariksen matka-ajosta viime kesältä.Jouduin ajamaan anopin Yariksella n.100 km.
Tuntui kuin olisi ajanut leikkiautoa,jykevyys puuttui.Olen tottunut isompaan autoon.Selkä ja hartiat olivat kovassa rasituksessa.Kaupunkiautoksi sopiva,muttei maantielle tällaisella.
....on se kumma kun tuntuu löytyvän aina asiatuntija lausuntoja joka juttuun ..
100 km ajolla pystyy kommentoimaan noin
tarkkaan yariksen omonaisuuksia vaikka auto tehty lähinnä
kaupunkiajoon mutta pitemmätkin ajot sujuu mukavasti.. omistat näköjään pemarin kun on iso auto itellä...
on eri asia minkä ostais jos olis rahaa kuin omistaa jotain
Saksalainen,merkkiä en sano.Jos väsytän selkäni ja hartiani tuolla matkalla niin eikö se jo kerro kotteron ajo-ominaisuuksista mitään ?Eikä myöskään mitään turvallisuuden tunnetta ole Yariksella ajaessa.Liian lyhyt edestä ja takaa.Saa kai tällä palstalla sanoa mielipiteensä rehellisesti,vai kuuluuko täällä vaan kehua näitä.Olen ajanut Yariksella kaupungissa maantiellä ja niitten perusteella sanoin mielipiteeni.Prk.
>Jos väsytän selkäni ja hartiani tuolla matkalla niin eikö se jo kerro kotteron ajo-ominaisuuksista mitään?
Miten ajo-ominaisuuksiin tuo selkäsi ja muut ongelmasi vaikuttaa. Alusta liian jäykkä vai renkaat uraherkät vai jotain muuta. Eiköhän siinä tainnut olla penkin säädöistä kyse tai niiden puutteista..
Onhan nuo ikäviä vaivoja, jos noita kipuja tulee, mutta niin henkilökohtaisiakin myös. Puisella penkillä istuminenkaan ei 100km matkalla saa omaa selkääni väsymään..
istunut puisella penkillä 100km,epäilen vai onko sinulla toyota,tekstistä sitä ei ainakaan voinut päätellä
Itseasiassa yli 300km yhteenkyytiin olen istunut, mutta tämä siis nuorena poikana Intissä ja kuorma-auton lavalla keskipuulaatikon päällä:)
Uudella corollalla itse ajelen, jonka penkkien jämäkkyydestä pidän. Toisaalta en ole vielä sellaisella henkilöautolla ajanut, jossa saisin selän puutumaan. Mutta koeistuntojen perusteella muutamaan autoihin olen törmännyt, joihin hyvän tuntuista istuma-asentoa ei saa säädettyä sitten millään, esim. uusi octavia. Tiedä sitten puutuisiko siinä selkäkin näin vanhemmiten. Tämä on tietysti henkilökohtaista.
Jos selkäsi kipeytyy 100 km matkalla, se kertoo että et harrasta liikuntaa, eikä sitä että auto/penkit olisivat mitenkään huonoja.
Että näin.......
ei terveen selkä valita noilla kilometreillä.
Sulla täytyy olla jotenkin erikoinen anatomia jos et saanut "hyvän tuntuista istuma-asentoa" säädettyä uutessa Octaviassa. TM 17/2004 (mukana Avensis, Mazda6, Moendeo, 407 ja Octavia II) dieselvertailun paras konttori kuljettajan kannalta oli nimenomaan Octaviassa.
se johtui siitä että siinä oli skodan logo eikä toyotan
Kyllä skodan logo kelpaisi minulle..kyllähän uuden octavian (vanha tour taas ei nappaa) ulkonäkökin voittaa mennentullen corollan. Mutta tuo ajoasento, takalasin kautta peruutusmahdollisuus ja ennenkaikkea ratkaiseva hinta jätti octavian rannalle.
Lisäksi miinusta bensiinipuolella oli FSI 1.6 moottorin onneton vääntö 80-100km vauhdissa 5-vaihteella, verrattuna mm. corollaan.
..naurahdinko kun luin ko. testin. Ei taida niiden testit olla oikein minua varten tai ainakin istuimen säätöarvosteluihin en enää luota ollenkaan. Itse ne pitää testata. Tämä vaikka noin samankokoisia ihmisiä sielläkin testeissä oli istunut (itse olen 190cm).
bensa autokin nyt 500tkm kestää. Auto ei kiinankäkkärä!
Auto on varmaan ollut jonkun vartiointiliikkeen palveluksessa tai vastaava.
Itselläni on myös Yaris D4D vm. 2002, mittarissa on nyt 152000km ja hyvin pelittää.
eri asia jos olisi auto kyseessä esim. volvo, mersu,bmw tai audi
Niin se vain japsi menee ainakin toisen mokoman vielä ja vähillä ongelmilla.
Toki menee mersut sun muut myös.