Air Finlandilla vain kaksi konetta joten varakoneen saaminen kestää kauan mahdollisen teknisen vian ilmaannuttua. Näin kävi meille. Lähtöaika viivästyi 14h! Toinen kone saapui Teneriffalta saakka kun alkuperäistä konetta ei saatu siihen mennessä korjattua. Paluumatkalla lentokoneen lähtöaika vastaavasti muuttui yhtäkkiä tunnilla taaksepäin ,joten jäi ravintolasta tilaamamme pizzat pöytiin syömättöminä. Minkäänlaista ennakkovaroitusta ei kyseisessä tilanteessa myöskään ollut.
Matka-Montella myös parantamisen varaa mm. maahantulon suhteen. Kesti 3h koneen laskeutumisesta ennenkuin pääsimme hotelliin yöllä klo 6, vaikka lentokentältä hotelliin matkaa vain alle 10km! Aamuyöllä piti ottaa kopioita passeista, täyttää maahantulokortteja ja odottaa bussissa tolkuttoman kauan lähtöä jne.
Matka-Montella myös parantamisen varaa mm. maahantulon suhteen. Kesti 3h koneen laskeutumisesta ennenkuin pääsimme hotelliin yöllä klo 6, vaikka lentokentältä hotelliin matkaa vain alle 10km! Aamuyöllä piti ottaa kopioita passeista, täyttää maahantulokortteja ja odottaa bussissa tolkuttoman kauan lähtöä jne.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Air Finlandilla on kolme konetta...
Eikä sitä paluulentoa ollut aikaistettu tunnilla! Kyllä te olisitte voineet syödä ne pitsat ihan rauhassa siellä ravintolassa, ei nyt ikinä niin kiire ole. Kone lähti 15 min etuajassa ei sentään tuntia...
Ja teknisiä vikoja sattuu kaikille...
Ja aina Egyptissä pitää täyttää maahantulokortit, jopa yölläkin...
Koneiden lukumäärä ei ole ratkaisevaa, onhan Finnairillakin koneita useita kymmeniä, mutta silti heillekin on sattunut useita todella pitkiä viivästyksiä myös ihan viime aikoina.
Tekniset viat ovat tietysti harmittavia mutta niille ei kukaan voi mitään, valitettavasti. Niin kauan kuin ihmiset rakentavat ja huoltavat lentokoneita niitä tulee aina ilmenemään.
Nykypäivänä lentoliikenne on niin kovasti kilpailtua että kenelläkään ei yksinkertaisesti ole varaa seisottaa kymmenien miljoonien arvoista ylimääräistä "varakonetta" kentällä seisomassa.
Ja vielä lopuksi selvennöksenä: koneen lähtöaika on se jolloin koneen pyörien pitäisi irrota kiitoradan pinnasta, se ei suinkaan ole aika jolloin lopetellaan pitsansyöntiä lentokentän ravintolassa.
Silloin kun kapteeni haluaa taivaalle pikkuisen etuajassa hän tekee sen yleensä jostakin syystä. Tavanomaisimmin syynä on esimerkiksi kova vastatuuli. Kapteeni haluaa pitää asiakkaistaan ja heidän kentälle vastaantulevista omaisistaan mahdollisimman hyvää huolta saapumalla perille tarkasti oikeaan aikaan.
Mutta niinhän se näköjään on, teet sitten niin tai näin, niin aina on jollain syytä valittaa...
vaan näillä palstoillapa saa ja pitääkin kertoa oma mielipiteensä(valittaa?)