Olen ajatellut hankkivani audi a8:n onko kokemuksia kestävyydeltä. Onko heikompi kestävyydeltä koska voimaa on vai miten?
vuosimalli voisi olla 96-99. Miten ajettavuus ittelläni opel omega v6 on hyvä tosi hyvä ajettava mut voimaa liian vähän. miten verrattuna huolto kustannukset?
vuosimalli voisi olla 96-99. Miten ajettavuus ittelläni opel omega v6 on hyvä tosi hyvä ajettava mut voimaa liian vähän. miten verrattuna huolto kustannukset?
Vastaukset 6
Vanhimmat
nettiauto.com sivuilla on vaikka kuinka monta myynnissä.
Soita siis jollekkin myyjälle ja sovi koeajo.
koska on alumiinia. Kaikki muut osat ovat vaihdettavissa. Moottorin voimansiirrot osien hinnat riippuu koneesta. Mutta: jokatapauksessa kalleimpia autoja ylläpitää. Toisaalta A8 ei voi verrata Corollaan ominaisuuksiltaan.
Ajattelinkin verrata käyttö-ja varaosa kustannuksia opel omegaan v6 automaatti.
Varaudu siihen että mikään auto ei tunnu tuon jälkeen oikeen miltään. Omakin kannattaisi myydä, mutta ei millään malta lopettaa ajamista kunnon Autolla.
Kannattaisi myydä siksi koska jos ajattelee pelkästään järjellä, paras vaihtoehto on 5tonnin corolla 1.3. Mutta kaikkia asioita ei kannatakkaan ajatella järjellä, eihän ?
Näin on. Itse olen todennut usein autovalinnoista että "kaikki kiva maksaa".
Se on kuulemma taas "huviveroa" :-)
eli V8:sta on kokemusta, teräskori on suurin ero mallien välillä. on tehty kestämään. Kaikki nivelet ja laakerit sun muut on ankaralla kädellä mitoitettu eli on väh. pakettiautotasoa. Peli on alusta pitäen siis suunniteltu 8-koneelle ja isoille tehoille toisin kuin monet turbopelit. quattro on perinteisesti huoleton kunhan siitä pitää huolta öljyillä ja sopivilla renkailla.
Tekniikka on huippua ja ominaisuuksia riittää kuten varmaan tiesitkin. Täysalumiinikone ja -kori löytyy. Kone on muuten kevyempi kuin vanha "rautaviitonen" ja kulutus on yllättävän maltillista. V8 menee maantiellä jopa karvan alle 9:llä ja käyttää 95:sta.
Varaosahinnat saa tietenkin kertoa piillä, mutta se nyt on selväkin kaikissa erikoisautoissa että ylläpitoon pitää varata reilusti rahaa.
Ajettavuus noissa on sanalla sanoen järkyttävä. Tämä positiivisessa mielessä siis. Nopeuden mukaan säätyvä tehostin on vakiona. Tehokas quattro on etenkin talvella elementissään ja maisema vaihtuu keleistä riippumatta. Jos lapsettaa niin voi kyykyttää liukkaalla ihan mitä tahansa autoa. Aika jäykällä alustalla on eli enemmän ajajapainoitteinen kuin kilpailijat.