Tulipa mieleeni. Nyt kun koululaiset ovat
vapaalla, tämä taitaa olla ainoita palstoja joissa
edelleen on henkeä näin kesälläkin. Taitaa
olla oikeasti natiaisia, jotka näitä BMW- Honda-
ym. palstoja kansoittavat.
Taitaa Ranskalaisten autojen leikkimielisessä
filosofisessa katsantokannassa sittenkin olla
jotain perää...
vapaalla, tämä taitaa olla ainoita palstoja joissa
edelleen on henkeä näin kesälläkin. Taitaa
olla oikeasti natiaisia, jotka näitä BMW- Honda-
ym. palstoja kansoittavat.
Taitaa Ranskalaisten autojen leikkimielisessä
filosofisessa katsantokannassa sittenkin olla
jotain perää...
Vastaukset 29
Vanhimmat
Saattaa olla perää tuossa.. Olen huomannut että
IT alalla työskentelevillä on aika usein Citroen
merkkiä. Olisikin mielenkiintoista laittaa pientä
galluppia pystyyn, että millä alalla
työskenteleviä täällä pyörii.
Itse työskentelen IT alalla ja ainakin 5:dellä
muulla on "sitikkaa" lähipiirissäni.
Metallialalla ylempi toimihlö
Opiskelen amk:ssa, joulukuussa valmistunen
tietohallinnon ja viestinnän tradenomiksi.
Puoliso on myyjä.
Vuodenvaihteessa valmistun(en)
kauppakorkeakoulusta pääaineena johtaminen ja
organisointi.
Mersu ja pmv kuskit ovat ajaneet valkoinen kypärä
hattuhyllyllä. En aio sortua samaan.
Minusta on hauska ajaa sitikalla.Toivottavasti
sitikka pysyykin jonkinlaisena marginaaliautona
eikä sorru massaan.
..ajaa citikkaa
se köyhä opiskelija liittyy Citikalla ajamiseen?
Käsittääkseni en myöskään sanonut olevani köyhä
opiskelija, jos minua tuolla köyhällä tarkoitit.
...on sika halpa opiskelija auto
Riippuuhan se ihan siitä, millaisesta bx:stä on
kyse. HYVIÄ GTi:tä ei saa alle kymppitonnin,
mutta perus-bx:iä löytyy jo varsin edulliseen
hintaan.
Maksoimme 1.4 -85 beksistä 4000 mk viime vuoden
syksyllä (auto on ollut meidän käytössä jo 5/99
lähtien). Beksi oli apen entinen = hyvin pidetty,
joten hukkaan ei oo rahat menneet. Ainoastaan
vakuutusten korkeita summia purnaan edelleenkin.
Kaiken kaikkiaan moitteeton auto ensimmäiseksi
autoksi. Onhan siinä omat ongelmansa ollut, mutta
otetaan mikä tahansa -85 auto vertailukohteeksi,
ei ongelmitta selvitä. Ja täytyy kuitenkin aina
muistaa, että uusi auto on uusi, vanha on vanha.
Suolla neljällä tonnilla ei saa missään nimessä
uutta, mutta sillä saa kuitenkin käypäsen
menopelin, jolla on ilo reissata.
MMM?
Myin juuri 400 000 km ajetun BX:n. Autossa ei
ollut mitään vikaa, kuluvia osia kuten kytkin
levy, laturi, hydraulipalloja ja akkuja meni.
Palveli moitteetta intti ja opiskeluajat.
Myyntihommissa ajelin silla työajoa 150 000 km.
Tilipussiin tuli mukava lisä
kilometrikorvauksista. Laturi oli 1,4 TU
koneisessa todella heikko. Akun vaihdoin lopulta
60Ah:ksi (alkup. 45 Ah), ehkä sekin söi
latureita, mutta kylmän koneen starttaaminen
vaati potkua talvisin, ei ollut tolppaa mutta
aina lähdettiin. Ihmettelin autoani, kaikilla
oli siitä negatiivinen mielipide. Kyytiin
hypääjien eka kommentti oli usein: "mukava!". Ei
BX hassumpi kärry käytettynä ole jos se on vaan
huollettu säännöllisesti, ei ruostukkaan. BX oli
vm. -89 ja hyvin se palveli isältä pojalle. Nyt
ajelen meganella kun C5 on niin kallis ja musta
perus Xsara ohjaukseltaan huono, Meganessa
napakampi ohjaustuntuma ainakin kesällä.
Kävitkö koeajamassa viimeisimpiä, vähän ajettuja
Xantioita? Ajattelin vain, kun olit päässyt
tuohon hydrauliikan makuun, että kai siinä olisi
Xantiakin mennyt, kun tuo C5 on niin pirhanan
kallis.
Mutta siis, eipä Renaultkaan ole paskempi
vaihtoehto. Oikeastaan mulla on harkintalistalla
vain ranskalaisia autoja, kunhan tuosta BX:stä
vaan aika jättää. No, vasta 200 000 ja risat
mittarissa, joten luvassa kai toinen mokoma.
Mutta ranskalaisissa on semmosta ajamisen
mukavuutta, enkä mihinkään japanilaiseen tai
saksalaiseen vaihda.
halusin uuden vaihteeksi.
kaiken merkkiset autot ovat tuttuja minulle ja
silti olen "sitikkamies" vaikka sitä monesti
haukutaan sähköiltään huonoksi.onhan niissä
vikoja mutta niin on muissaki.monesti vaan
ihmiset sanoo että "sopii toi auto sulle kun on
sähköhommat hallussa",tämä on yleinen
käsitys.itse pidän niistä enkä muuta
huoliskaan,ajelen itse nykyään -98 xantia td:llä
ja vaimolla -91 ax.
Missä autoissa on eniten sähkövikoja, arviosi
mukaan?
Itse en kyllä ole kuullut, että Citikoissa olisi
hirveesti sähkövikoja. Ennemminkin se on ollut
vanhojen Fiatien vika. Mutta tiedä häntä, olen
varmaan välttynyt ilkeiltä puheilta. :)
heh - on täällä muitakin
Tarkoititko siis, että IT alalla teeskentelet?
Lähinnä olin kiinnostunut Citroen palstalla
keskustelevien ja kyseisellä merkillä ajavien
ammateista, mutta kiitos kommetista kuitenkin ja
kesähelteiden jatkoja. ;o)
Näyttää pitävän paikkansa ... periaatteessa
ollaan perinteinen GSM-putiikki, mutta aika hyvin
erikoistuttu tuonne data- ja yritystuotteisiin.
Tässä toimipisteessä meillä on 9 kaveria, 2 BX:ää
ja 2 Xsaraa. Mulla itellä se vanhin raato, '86 BX
16 TRS.
2 Xsara, 1 BX, 1 ZX
Muitakin voi olla.
Ajan KelpoKuljetuksella postin rekkaa. CX 25 GTi -
87
Tuttua ja turvallista ;) uusmediaa BX Van
kuljettaa.
Pitää panna itekin alaa, ettei mee pelkäksi
IT:ksi. Eli toimihenkilö Metallifirmassa
logistiikan parissa.
Ps: Kurkaatkaapa edellisen sivun kysymystä
uraherkkyydestä ja antaaka vinkkejä jos on tietoa
tai kokemuksia.
Xsaralla (-99 TD Break) ajelen ja töissä Berligo
(-00 D)
Eiköhän meitä sitikka ihmisiä löydy kaikilta
aloilta , te it alan osaajat olete varmaan täällä
yleisimpiä ? Kyllähän se vanha totuus paikkansa
pitää " nössöt ajaa sillä mikä kaverin mielestä
on hyvä auto Citikka ihmiset sillä mikä on
mukavin."
Totta on, että täältä löytyy yllättävän paljon
IT-alan osaajia verrattuna esimerkiksi
rekkakuskeihin tai metsureihin. Mistäköhän
johtuu? Jos otokseksi otetaan Citroën-forumilla
päivällä pyörivät, on luonnollista, että saadaan
tulokseksi vaikkapa Citikalla ajavia IT-osaajia.
Entäs jos mennään metsään? Löytyykö sieltä IT-
osaaja vai metsuri? (Okei okei, yksi IT-
marjastaja saattaa joukkoon eksyä.)
Näin pohdiskeli: Visa-mies
Appiukollani on tällä hetkellä 16 GTi,
ammatiltaan hän on kirvesmies.
Naapurissa on myös 16 GTi ja sain käsityksen,
että mies on entinen autokaupan myyjä. Entinen
saabisti, jolle oli vaan jäänyt Citikka alle. :)
Serkkupoika on asentajana autotehtaalla, hänellä
toinen BX menossa.
Eli onhan noita muitakin alan taitajia. Eivät
vaan kaikki osaa käyttää nettiä tai ei ole
tarvittavia laitteita.
Ja muutaman muunkin opiskelijan plantun tiedän
itseni lisäksi, jotka pörräävät bekseillä.
Minä pohdiskelinkin tätä kirjavaa joukkoa, joka
tänne/täällä kirjoittelee. Siihen kieltämättä ei
varmaankaan mahdu kovin montaa metsuria
tai 'muanviljelijjää'.. Vaikeampaa ottaa otosta
kaikista sitikkakuskeista, mutta onhan tässäkin
keskustelussa saatu hyvää otosta
tyyliin "veljellä on BX ja tutuntututtu ajaa
CX:llä ja se on ammatiltaan paskakuskin
veljenpoika..
"veljellä on BX ja tutuntututtu ajaa
CX:llä ja se on ammatiltaan paskakuskin
veljenpoika.."
Hehe, no jos otokseen otetaan vaikkapa mun
sukulaisiani, systerini on hanuristi ja faija
kuorma-autonkuljettaja.
*i´ll get my coat...*
Luin tekstisi ensin: "Siskoni on hanurista"...
Piti ihan pysähtyä ja tarkistaa!!!
Jep, IT-alalla ollaan, tutkin mobiiléja
tietoverkkoja. Opiskelen yliopistolla
sähkötekniikkaa, eli DI minusta jokin päivä
tulee. Ei tosin vielä pariin vuoteen kun työt
hidastavat.