Uusi moottorisääntö että koneiden on kestettävä kaksi kisaa putkeen on vähän vajaa,koska jos keskeyttää kisan niin saa seuraavaan kisaan laittaa uuden koneen.
Näin ollen ei kisaa kannata ajaa loppuun jos ei ole pistesijoilla (8 parhaan joukossa) se näähtiin jo Melbornessa kun Bar veti autonsa kisasta viimesillä kierroksilla oltuaan ulkona pistekamppailuista. Sama koskee varmaan myös Shumacheria joka kolaroituaan Heidfeltin kanssa pääs jatkamaan kisaa mut ajo varikolle ja lopetti. Ei sen autossa näyttänyt mitään isompaa vikaa olevan. saatan tosin olla väärässäkin...
Näin ollen ei kisaa kannata ajaa loppuun jos ei ole pistesijoilla (8 parhaan joukossa) se näähtiin jo Melbornessa kun Bar veti autonsa kisasta viimesillä kierroksilla oltuaan ulkona pistekamppailuista. Sama koskee varmaan myös Shumacheria joka kolaroituaan Heidfeltin kanssa pääs jatkamaan kisaa mut ajo varikolle ja lopetti. Ei sen autossa näyttänyt mitään isompaa vikaa olevan. saatan tosin olla väärässäkin...
Vastaukset 4
Vanhimmat
tai varmaan muuallakin lukee mutta sielä oli että ei vaihdettaisi sumin moottoria ja syyn voit katsoa sieltä.
netissäkin voi katosa f1 uutisia, jos ette tienneet.
sumin autoon ei vaiheta moottoria koska jos vaihdettaisiin niin sen täytyisi kestää 2kilpailua eli malesian ja bahrainin ja voitaisiin F2005 ottaa käyttöön vasta bahrainin kisan jälkeen. nyt se voidaan ottaa jo malesian jälkeen.
nii eipä sitä schumin konetta vaihettu. mutta eipä ajanu melbornea maaliin asti jotta säästäs koneen kilometrejä malesiaankin.
Tosin mun alkuperäisenviestin pointti oli että ei kannata ajaa kisoja maaliin asti jos ei ole pisteillä (jotta saa seuraavaan kisaan tuoreen moottorin halutessaan). Mikä o minusta aika tyhymä porsaanreikä säännöissä....