Kommentoin tuossa helmikuussa tällä palstalla - kun oli uudesta Lagunasta keskustelua - ko. auton jarruja, kun tuttavan uuden nihkeä 3,0 V6 lukitsi ajossa takajarrunsa. Noin 70 km/h -nopeudessa auto pyörähteli tiellä muutaman kerran eikä onneksi tullut ketään vastaan. Tuolloin huolto oli epäillyt viaksi ajonvakautusjärjestelmän toimintahäiriötä. Nyt näin tuttavaa uudemman kerran ja kyllä huollon mukaan lukkiutuminen aiheutui niistä puuttuvista jarrukilvistä.
Ihan vain tiedoksi auton omistajille, että kannattaa laittattaa takajarrrut kuntoon.
Ihan vain tiedoksi auton omistajille, että kannattaa laittattaa takajarrrut kuntoon.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Tätä taustaa vasten tuntuu vieläkin oudommalta Volvo-auton takuupäällikön (tai mikä lie ollut ruotsalaisnimisen herran titteli) vähättelevä, lähes ivallinen suhtautuminen valitukseeni uuden Lagunani pahoista jarruongelmista. Hän vain totesi, että näin voi käydä mille tahansa autolle!
Kun maahantuojan vastuullisella edustajalla on tällainen asenne, niin kyllä panee miettimään, että ostinko kuitenkaan oikean merkkisen auton.
Jep!
Omaan autooni asennettiin ne jo joko tehtaalla tai jälleenmyyjän toimesta. Tilausvaiheessa kerroin jälleenmyyjälle, että olen kuullut takarenkaan lukkiutumisongelmista ja tästä johtuen jarrukilvet ovat olleet paikallaan alusta lähtien. Auto on rekisteröity helmikuussa 2002.
Itselläni ei ole ollut jarrujen kanssa muita ongelmia, että kuin takanatulevat lähestyy huolestuttavan nopeasti kun jarrutan tiukasti esim. ruuhkassa ; ! Eli jarrut ovat tosi hyvät!