ilmaiseksi, siis jo kehitetty reitti Itäkeskus- Espoo. Nyt on pilkottu useita teitä Helsingissä, ja liito-oravat maksavat vuoden päästä toiset 400000.. Ei käyttäjiä löydy linjalle, että se kannattaisi. 550 bussi voidaan tehdä biopolttoaineilla toimivaksi, joka tulisi paljon halvemmaksi, kuin rikkoa teitä. Pirkkola, Pakilantie, puut kaadetaan jne . Myös Espoossa. Keskustelin rakentavan insinöörin kanssa, ja kertoi suoraan, "että ei mitään järkeä, mutta kaupungit, ja valtuustot päättävät." Me maksamme nämä turhat kalliit hankkeet. Ehkä kaikilla ei ole kuin oma lehmä ojassa, ja muuten maksaa enemmän kuin työllistää... Tehkääpä niin kuin haluatte. Minä en raidejokeria tule käyttämään. Liikun mieluiten busseilla, jotka tänne jäävät Pakilantielle. Otan osaa Espoo....
Mikä hemmetin ratiolinja 400 000, ja vuoden päästä tuplaten, kun 550 ajaa
2
75
Vastaukset
- Anonyymi
Erittäin tärkeä hanke on tuo
- Anonyymi
Siis halutaan Maununnevalle Kivistöön asti suora spora.
Valtatien itäpuolelle.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
- 521837
- 621772
SDP:n lyhyt selviytymisopas
1. Komitea on vastaus, oli kysymys mikä tahansa Jos maailma on muuttumassa tai jossain palaa, demari ei hätiköi. Ensin p111317- 611121
- 491084
Mitä se olisi
Jos sinä mies saisit sanoa kaivatullesi mitä vain juuri nyt. Ilman mitään seuraamuksia yms. Niin mitä sanoisit?41775Nanna Karalahti :Paljastus bisneksistä Jere Karalahden kanssa!
Ottanut yhteyttä seiskalehden toimittajaan ja kertonut totuuden yhteisestä Herotreeni-nimisestä verkkovalmenuksesta.118637Toivoisitko
Toivoisitko, että kaivattusi olisi introvertimpi tai extrovertimpi? Itsenäinen tai tarvitsisi enemmän apua/sinua? Osoit86630Sotekeskus
Aloite on hyvä, kiitokset siitä. Mutta jos olette yhtään seuranneet hyvinvointialueen kokouksia niin sehän on jo nuijit32607- 38566