Sain kun sainkin leimattua takamoottorisen kesäautoskodani ja nyt olisi vuosi ajoaikaa. Meinasin alkaa työstämään kemppiperää ja jos jollain on antaa aiheeseen liittyviä vinkkejä niin otan ne ilolla vastaan. Aiemmin oon tehnyt saman operaation Omegaan joten pilli pysyy kyllä kädessä. Mutta eniten mietityttää perän kestävyys. Pitääkö vahvistella hitsaustyön yhteydessä että kestäisi nyt vaikka leiman voimassaolon ajan. Sittenhän tuo menee peltoautoksi tai paaliin koska on aika rujossa kunnossa mutta kunnon herja kyllä siihen asti! !!
Kemppiperä retroskodaan viritteillä
Anonyymi
3147
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Itse katkaisin vm. 2019 Octavian jouset rälläkällä ja asensin madallussarjan. Aluvanteet vaihtui tykkivanteisiin, takakonttiin tuli subbari ja sivuille liekkiteippaukset. Etupää on nyt kempitetty ja ohjaamoa koristaa tuoksukuusi ja kahdet karvanopat. Maskin korvasin komposiittilaudasta tehdyillä rimoilla. Äänistä vastaa vanha Starletin pörinäputki.
Miten etuvetoisen voi kempittää? Ihan mielenkiinnosta kyselen.
Lisäinfoa (ei siitä perästä): https://fi.wikipedia.org/wiki/Kemppi