H-35

Hangon saunasta ei kyllä merelle näe,mikä on kyllä surkeaa yleensäkin näissä satamoiden saunoissa.Pitäisi olla saunat suunniteltu niin,että olisi kunnon terassi merelle päin sekä ikkunasta näkymä sataman sisäänajoon.Sinällään millä hyvänsä veneellä,myös isolla hoolla,voi ajella näissä Suomen kesäkeleissä.

h-star kirjoitti:

Hangon saunasta ei kyllä merelle näe,mikä on kyllä surkeaa yleensäkin näissä satamoiden saunoissa.Pitäisi olla saunat suunniteltu niin,että olisi kunnon terassi merelle päin sekä ikkunasta näkymä sataman sisäänajoon.Sinällään millä hyvänsä veneellä,myös isolla hoolla,voi ajella näissä Suomen kesäkeleissä.

Lue lisää

No, ollaanpas siellä itsevarmoja. Pursisataman (itämeren portii?) saunasta näkee vallan hyvin merelle. Tarkoitan tuo satama, jolla pääsee lautalla. Sinä olet tietysti ollut saunassa siellä kuppilan takana.

Joka tapauksessa H-35 on erittäin merikelpoinen ja hangon saunasta näkee merelle, comprendo?

Janos kirjoitti:

No, ollaanpas siellä itsevarmoja. Pursisataman (itämeren portii?) saunasta näkee vallan hyvin merelle. Tarkoitan tuo satama, jolla pääsee lautalla. Sinä olet tietysti ollut saunassa siellä kuppilan takana.

Joka tapauksessa H-35 on erittäin merikelpoinen ja hangon saunasta näkee merelle, comprendo?

Lue lisää

pursisatama on väärä nimi vierasvenesatamlle yleensäkin.itämerenportin saunasta näkee kyllä merelle ja näkymän hinta on todella hyvä.johtuu siitä,että kyseessä on osakkaiden omistama kotisatama veneille.nämä omistajat vuokraavat kotisatamansa paikkojaan pois ollessaan itse merellä."myrskyllä" tarkoitetaan muuten sellaista tilannetta, jossa tuulta on keskimääräisesti mitattuna yli 20m/s.ei varmaan kuin kerran kesässä parhaimpaan saunomisaikaan.syyskuussahan ei hangossa ole veneen venettä enää vieraana.nämä saunasta nähdyt mysrkyt ovat yleensä 16-18 välillä eikä noilla tuulilla kovin moni enää liiku, vaikka se kyllä monen veneellä olisi teknisesti turvallista,jos sen osaa.

vältellyt sitä kirjoitti:

pursisatama on väärä nimi vierasvenesatamlle yleensäkin.itämerenportin saunasta näkee kyllä merelle ja näkymän hinta on todella hyvä.johtuu siitä,että kyseessä on osakkaiden omistama kotisatama veneille.nämä omistajat vuokraavat kotisatamansa paikkojaan pois ollessaan itse merellä."myrskyllä" tarkoitetaan muuten sellaista tilannetta, jossa tuulta on keskimääräisesti mitattuna yli 20m/s.ei varmaan kuin kerran kesässä parhaimpaan saunomisaikaan.syyskuussahan ei hangossa ole veneen venettä enää vieraana.nämä saunasta nähdyt mysrkyt ovat yleensä 16-18 välillä eikä noilla tuulilla kovin moni enää liiku, vaikka se kyllä monen veneellä olisi teknisesti turvallista,jos sen osaa.

Lue lisää

Ihmeväittelijä. Ensiksi toteaa, ettei Hangon saunasta näe merelle ja sitten vielä kertoo, ettei ollut kyse myrskystä...
Jokainen taaplaa tyylillään.
Onneksi minulla on vielä oikeus omiin kokemuksiin.

Alkuperäinen väite siitä, että iso hoo on merikelpoinen pitää muuten edelleen paikkaansa.

Janos kirjoitti:

Ihmeväittelijä. Ensiksi toteaa, ettei Hangon saunasta näe merelle ja sitten vielä kertoo, ettei ollut kyse myrskystä...
Jokainen taaplaa tyylillään.
Onneksi minulla on vielä oikeus omiin kokemuksiin.

Alkuperäinen väite siitä, että iso hoo on merikelpoinen pitää muuten edelleen paikkaansa.

Lue lisää

tuohan tuossa just on,että kaikki pitävät myskynä sitä mikä oman kokemuksen mukaan on myrsky.siellä sitten saunan ikkunasta ihaillaan,kun joku uskaltaa 15 m/s tuulessa oikein merelle mennä... .ilmatieteenlaitoksen tilaston mukaan suomen merialueella (eteläsuomessa) on 80-luvun alusta alkaen ollut myrsky kaksi kertaa:
11.8.85 Utössä miattuna
14.5.95 Kallbodagrundetissa mitattuna
eli tuolloin on ollut 10 minuutin keskituuli yli 20m/s.Olit varmaan joinain noista päivistä saunomassa? Tietysti ukkosmyskyyn ja johonkin trombiin nyt joutuu joka ukko,joka ei koko kesää satamassa saunassa istuksi. Ja sitä paitsi Ohlsson on se hyvä vene eikä H-35.

h-star kirjoitti:

tuohan tuossa just on,että kaikki pitävät myskynä sitä mikä oman kokemuksen mukaan on myrsky.siellä sitten saunan ikkunasta ihaillaan,kun joku uskaltaa 15 m/s tuulessa oikein merelle mennä... .ilmatieteenlaitoksen tilaston mukaan suomen merialueella (eteläsuomessa) on 80-luvun alusta alkaen ollut myrsky kaksi kertaa:
11.8.85 Utössä miattuna
14.5.95 Kallbodagrundetissa mitattuna
eli tuolloin on ollut 10 minuutin keskituuli yli 20m/s.Olit varmaan joinain noista päivistä saunomassa? Tietysti ukkosmyskyyn ja johonkin trombiin nyt joutuu joka ukko,joka ei koko kesää satamassa saunassa istuksi. Ja sitä paitsi Ohlsson on se hyvä vene eikä H-35.

Lue lisää

Mistähän olet tuollaisen tilaston löytänyt? Virallisesti myrsky on 10 min keskituuli 21 m/s tai enemmän.

Hangon tulliniemessä on tuullut 31 m/s 23.1.1995, joka on samalla Suomen tuuliennätys: http://www.fmi.fi/saa/tilastot_22.html#2

Samalta sivulta nähdään, että Utössä on tuullut useasti myrskyn verran 1990- ja 2000-luvulla. Tosin touko-elokuu välillä ei ole Utössä koskaan tuullut enempää kuin 21 m/s.

Tämän tilaston mukaan jollain merihavaintoasemalla on myrsky keskimäärin 24 kertaa vuodessa:
http://www.fmi.fi/saa/tilastot_20.html

Touko-elokuu välillä myrskyjä on tosin yhteensä vain 2 vuotta kohden.

Utössä on enimmilläänkin tuullut yli 14 m/s vain kahtena päivänä kesä- ja heinäkuussa.

Kova tuuli on siis varsin harvinainen tapaus tavalliselle lomapurjehtijalle, joka tosin saattaa pitää 12 m/s tuulta myrskynä.

Joakim kirjoitti:

Mistähän olet tuollaisen tilaston löytänyt? Virallisesti myrsky on 10 min keskituuli 21 m/s tai enemmän.

Hangon tulliniemessä on tuullut 31 m/s 23.1.1995, joka on samalla Suomen tuuliennätys: http://www.fmi.fi/saa/tilastot_22.html#2

Samalta sivulta nähdään, että Utössä on tuullut useasti myrskyn verran 1990- ja 2000-luvulla. Tosin touko-elokuu välillä ei ole Utössä koskaan tuullut enempää kuin 21 m/s.

Tämän tilaston mukaan jollain merihavaintoasemalla on myrsky keskimäärin 24 kertaa vuodessa:
http://www.fmi.fi/saa/tilastot_20.html

Touko-elokuu välillä myrskyjä on tosin yhteensä vain 2 vuotta kohden.

Utössä on enimmilläänkin tuullut yli 14 m/s vain kahtena päivänä kesä- ja heinäkuussa.

Kova tuuli on siis varsin harvinainen tapaus tavalliselle lomapurjehtijalle, joka tosin saattaa pitää 12 m/s tuulta myrskynä.

Lue lisää

otinkin huomioon vain ns. purjehduskelpoisen ajan eli harvoinpa siellä hangonportin saunassa istutaan joulukuussa.tosin duncker etttä hengenheimolaisensa ovat uutena vuonnakin merellä.viime viikonloppuna olin kustavissa pilkissä ja jäätä oli rapiat 20 senttiä,joten ei dunckerkaan sillä enää aja,mutta hanko lienee avoinna????

h-star kirjoitti:

otinkin huomioon vain ns. purjehduskelpoisen ajan eli harvoinpa siellä hangonportin saunassa istutaan joulukuussa.tosin duncker etttä hengenheimolaisensa ovat uutena vuonnakin merellä.viime viikonloppuna olin kustavissa pilkissä ja jäätä oli rapiat 20 senttiä,joten ei dunckerkaan sillä enää aja,mutta hanko lienee avoinna????

Lue lisää

http://www.fimr.fi/fi/itamerinyt/jaatilanne.html

Hanko näyttää jäätyneen viimeisen kahden viikon aikana.

Käytit ilmeisesti lähteenä tätä:http://www.fmi.fi/saa/tilastot_21.html#2
Siinä on vain tuhoa aiheuttaneet myrskyt, joista kaikissa ei ollut edes myrskyn vaatimaa tuulta. Aikaisemmin antamassani linkissä oli myrskyjen lukumäärät kuukausittan 1990-2004.


Etkö laske syyskuuta purjehduskaudeksi? Kyllä silloin myrskyjä on Etelä-Suomessa lähes vuosittain.

Ainakin 2003 syyskuussa tuuli Helsingin edustalla 20-22 m/s pari päivää ja merellä oli ihan miehekäs aallokko. Kävin purjehtimassa, kun tuuli oli kolmantena päivänä jo tyyntymään päin, mutta puuskissa oli vielä 18 m/s. Myöhästyminen harmitti, kun piti kokeilla erästä venettä kunnon tuulessa.

h-star kirjoitti:

otinkin huomioon vain ns. purjehduskelpoisen ajan eli harvoinpa siellä hangonportin saunassa istutaan joulukuussa.tosin duncker etttä hengenheimolaisensa ovat uutena vuonnakin merellä.viime viikonloppuna olin kustavissa pilkissä ja jäätä oli rapiat 20 senttiä,joten ei dunckerkaan sillä enää aja,mutta hanko lienee avoinna????

Lue lisää

Eiköhän se tullut selväksi:
Janos olisi voinut myrsky-sanan sijaan käyttää termiä "niin reippaassa tuulessa, jolloin 90% normaalista purjehtijoista hakeutuu suojaan" ja
tältä väittelyltä olisi säästytty. Mutta olihan se hienoa seurata, kuinka virallinen myrskyn määritelmä sieltä löytyi ja siihen vielä tilastot päälle. Molemmille joukkueille 2 pistettä.
Alkuperäiseen kysymykseen kommenttini: Laiturissa veneeni vieressä on H35 ja ei se kovan kelin takia yleensä laituriin jää.

Ettei olis ollu iso d?

h-star kirjoitti:

otinkin huomioon vain ns. purjehduskelpoisen ajan eli harvoinpa siellä hangonportin saunassa istutaan joulukuussa.tosin duncker etttä hengenheimolaisensa ovat uutena vuonnakin merellä.viime viikonloppuna olin kustavissa pilkissä ja jäätä oli rapiat 20 senttiä,joten ei dunckerkaan sillä enää aja,mutta hanko lienee avoinna????

Lue lisää

kesämyrskyjä on ollut. Pikaisesti omalta kohdaltani tulee mieleen kesä 1990 heinäkuu Ahvenanmaa. Kova tuuli (NW) puhalsi toista vuorokautta ja ajoittain keskituulen nopeus virallisten mittausten mukaan yli 21 m/s. Laiturilla sivutuuleen kävellessä muuten huomasi, kun jalat meinasi väkisin mennä ristiin.

Toinen tapus oli muistaankseni 1993. Tulimme Ahvenanmeren yli ja loppumatkasta tuuli etelästä kovaa. Vesi lensi koko ajan veneen yli (sivuaallot sortui). Tullessamme Länsisatamaan, merivartiosto veti veneitä reunimmaisesta laiturista irti (ei omalla koneella purkkarit enää peruuttaneet). Tuolloin väitettiin Nyhamnilla keskituulen nopeudeksi 23 m/s.

Sitten Juhannus, olisiko ollut 2001. Silloin myrskysi erityisesti itäsiellä Suomenlahdella, mutta myös Saaristomerellä.

Sitten vielä kesä, jolloin Hangosta Bengtskäriin liikennöivä Marina ajoi Bengtskärissä karille, olisiko ollut 2002. Uutisoitiin, että ajoittain myrskyn voimalla puhaltanut tuuli oli osasyynä karilleajoon. Itse oli juuri tapahtumahetkellä Hangon läntisellä purjehtimassa sivumyötäisessä kohti Hankoa. Hangon läntisellä tuulen voimakkuus ei mielestäni yltynyt myrkyksi. Tosin liki 7 tn veneemme ylsi parhaimmillaa 10,4 kn nopeuteen (iso reivattu/spiirattu genua).

Lokikirjasta selviää kyllä päivämäärät, mutta katsotaan, viitsinkö etsiä.

Jääkarhu kirjoitti:

kesämyrskyjä on ollut. Pikaisesti omalta kohdaltani tulee mieleen kesä 1990 heinäkuu Ahvenanmaa. Kova tuuli (NW) puhalsi toista vuorokautta ja ajoittain keskituulen nopeus virallisten mittausten mukaan yli 21 m/s. Laiturilla sivutuuleen kävellessä muuten huomasi, kun jalat meinasi väkisin mennä ristiin.

Toinen tapus oli muistaankseni 1993. Tulimme Ahvenanmeren yli ja loppumatkasta tuuli etelästä kovaa. Vesi lensi koko ajan veneen yli (sivuaallot sortui). Tullessamme Länsisatamaan, merivartiosto veti veneitä reunimmaisesta laiturista irti (ei omalla koneella purkkarit enää peruuttaneet). Tuolloin väitettiin Nyhamnilla keskituulen nopeudeksi 23 m/s.

Sitten Juhannus, olisiko ollut 2001. Silloin myrskysi erityisesti itäsiellä Suomenlahdella, mutta myös Saaristomerellä.

Sitten vielä kesä, jolloin Hangosta Bengtskäriin liikennöivä Marina ajoi Bengtskärissä karille, olisiko ollut 2002. Uutisoitiin, että ajoittain myrskyn voimalla puhaltanut tuuli oli osasyynä karilleajoon. Itse oli juuri tapahtumahetkellä Hangon läntisellä purjehtimassa sivumyötäisessä kohti Hankoa. Hangon läntisellä tuulen voimakkuus ei mielestäni yltynyt myrkyksi. Tosin liki 7 tn veneemme ylsi parhaimmillaa 10,4 kn nopeuteen (iso reivattu/spiirattu genua).

Lokikirjasta selviää kyllä päivämäärät, mutta katsotaan, viitsinkö etsiä.

Lue lisää

Löydän kyllä kyseisen myrskypäivän omasta lokikirjasta. Veikkaan, että se oli joskus vuonna 1995, mutta päivä kyllä löytyy huomiseen mennessä, heh.

P.S. Alkuperäinen väite, että h-35 on merikelpoinen, kovantuulen vene pitää edelleen paikkaansa.

P.Rovo kirjoitti:

Ettei olis ollu iso d?

...

Aivan, onkin tarkoitus uusia sekä seisova riki että liikkuva riki. Jos ostaa tämän vuosimallin/-haarukan veneitä, on nuo homat oletettavasti tekemättä. Nooh, itse mastoa ei varmaankaan tarvitsisi vaihtaa (ehkä?), mutta tilanteen mukaan.... Totuus on kuitenkin, että nuo -80 luvun veneet tarvitsevat rikikunnostuksen lähes jokainen, ja jos on riki kunnostettu, niin tuskin on myytävänä :)

Luukut ja muut läpiviennit toki on laitettava sekä paljon muutakin tulee tehdä, mutta ihan konstruktiona tuo malli kiinostaa ERITTÄIN paljon.

Tuolla joku mainitsi Ohlssonin. Onko siitä tuon kokoista 'versiota'? Olen tavannut pienempiä malleja kyllä.

Anteeksi jos kysymykset tuntuvat tyhmiltä, mutta olen hankkimassa nyt ensimmäsitä lasikuituvenettä (siis mökillä oleva soutuveneen lisäksi), ja ei oikein ole nuo mallit hanskassa, paitsi ne mitkä näyttää silmälle hyvälytä :) Niin kuin esimerkiksi Iso-Hoo.

Kiitos tiedoista ja lisääkin kaivataan. Erityisesti niistä jotka voivat olla samantyyppisiä kovankelin ns. pikkupursia.

Kyselijä kirjoitti:

Aivan, onkin tarkoitus uusia sekä seisova riki että liikkuva riki. Jos ostaa tämän vuosimallin/-haarukan veneitä, on nuo homat oletettavasti tekemättä. Nooh, itse mastoa ei varmaankaan tarvitsisi vaihtaa (ehkä?), mutta tilanteen mukaan.... Totuus on kuitenkin, että nuo -80 luvun veneet tarvitsevat rikikunnostuksen lähes jokainen, ja jos on riki kunnostettu, niin tuskin on myytävänä :)

Luukut ja muut läpiviennit toki on laitettava sekä paljon muutakin tulee tehdä, mutta ihan konstruktiona tuo malli kiinostaa ERITTÄIN paljon.

Tuolla joku mainitsi Ohlssonin. Onko siitä tuon kokoista 'versiota'? Olen tavannut pienempiä malleja kyllä.

Anteeksi jos kysymykset tuntuvat tyhmiltä, mutta olen hankkimassa nyt ensimmäsitä lasikuituvenettä (siis mökillä oleva soutuveneen lisäksi), ja ei oikein ole nuo mallit hanskassa, paitsi ne mitkä näyttää silmälle hyvälytä :) Niin kuin esimerkiksi Iso-Hoo.

Kiitos tiedoista ja lisääkin kaivataan. Erityisesti niistä jotka voivat olla samantyyppisiä kovankelin ns. pikkupursia.

Lue lisää

Tuo Shipman ja Ohlsson (molemmat 29-jalkaisia) ovat myös tuunetusti kovantuulen veneitä (ja edullisia), mutta taitaa tuo h-35 olla paras (ja vähän kalliimpi).

Pasi kirjoitti:

Tuo Shipman ja Ohlsson (molemmat 29-jalkaisia) ovat myös tuunetusti kovantuulen veneitä (ja edullisia), mutta taitaa tuo h-35 olla paras (ja vähän kalliimpi).

H-35 nähty liikenteessä, itse en ole ollut pinnassa, mutta jo otsallakin näkee, että toimii.
Laita on matalahko, mutta se kuuluu konseptiin.
Tosi iso H on Lancing/Targa 42. Ohlssonista löytyy 29:n lisäksi 38, joka on lievästi tukevan oloinen paatti. Nämä Ohlsonit voivat esiintyä näköjään myös Ohlssonina tai joskus joku vapaasti laittaa Olsson, myöhemmät 29:t Göteborgin seudulta Winga nimellä, joskus joku tarjoaa Vingaa ihan yksöis-V:llä.

Arc kirjoitti:

H-35 nähty liikenteessä, itse en ole ollut pinnassa, mutta jo otsallakin näkee, että toimii.
Laita on matalahko, mutta se kuuluu konseptiin.
Tosi iso H on Lancing/Targa 42. Ohlssonista löytyy 29:n lisäksi 38, joka on lievästi tukevan oloinen paatti. Nämä Ohlsonit voivat esiintyä näköjään myös Ohlssonina tai joskus joku vapaasti laittaa Olsson, myöhemmät 29:t Göteborgin seudulta Winga nimellä, joskus joku tarjoaa Vingaa ihan yksöis-V:llä.

Lue lisää

Eikös tuo Lancing/Targa 42 ole vähän 'vaatimattomampi' merivene kuin H-35, koska se on selkeesti matalampi ym?

Käsitin että Hasse Groop tulee nyt ihan oikeesti ison Hoon, eli sellaisen 40' kokoisen. kuulin Navigaresta - joka muuten on ihan paska oihjelma - jossa tätä asiaa Hesselta kärtettiin.

Lancing ja Tosi Iso-Hoo kirjoitti:

Eikös tuo Lancing/Targa 42 ole vähän 'vaatimattomampi' merivene kuin H-35, koska se on selkeesti matalampi ym?

Käsitin että Hasse Groop tulee nyt ihan oikeesti ison Hoon, eli sellaisen 40' kokoisen. kuulin Navigaresta - joka muuten on ihan paska oihjelma - jossa tätä asiaa Hesselta kärtettiin.

Lue lisää

Totta, H 40 tulossa. On se Targa/Lancing kuitenkin 2,90 m leveä, joten se mataluusvaikutelma voi johtua pituudesta - en ole tosin läheltä nähnyt, mutta näyttää se ainakin suhteessa pituuteensa matalalaitaiselta. Yleensä näissä Groopin H-perustaisissa on kuitenkin mittasuhteet lähimain samat.

Ks. myös 47 http://www.ziizii.com/maseppala/htm/lancing.htm

Arc kirjoitti:

Totta, H 40 tulossa. On se Targa/Lancing kuitenkin 2,90 m leveä, joten se mataluusvaikutelma voi johtua pituudesta - en ole tosin läheltä nähnyt, mutta näyttää se ainakin suhteessa pituuteensa matalalaitaiselta. Yleensä näissä Groopin H-perustaisissa on kuitenkin mittasuhteet lähimain samat.

Ks. myös 47 http://www.ziizii.com/maseppala/htm/lancing.htm

Lue lisää

Ihan hyvälle tuo näyttää. Muistaisin että jollakin savolaisella joka rakentaa sisävesille samantyyppista kuin Lancing 42 venettä mutta likimain 50' kokoista, ja se vissiin oli varmaankin ainakin osin Groopin suunnittelema, niin hänellä oli lancing 42 myynnissä.

Hinta tosin kuvottavan kamala, eli ihan hurja. Kuulemma hyvä vene ja ihan oikeesti yksilö, mutta jos hintaa on pinnaversiona, vanhoilla purjeilla ja koneella sekä vanhalla rikauksella oli likimain 70.000e niin on hinta visnossa. Vaikka onkin muuten huippukunnossa, mutta just ne mitä ihan oikeesti hyvässä veneessä tarvitaan on vanhaa.

Arc kirjoitti:

H-35 nähty liikenteessä, itse en ole ollut pinnassa, mutta jo otsallakin näkee, että toimii.
Laita on matalahko, mutta se kuuluu konseptiin.
Tosi iso H on Lancing/Targa 42. Ohlssonista löytyy 29:n lisäksi 38, joka on lievästi tukevan oloinen paatti. Nämä Ohlsonit voivat esiintyä näköjään myös Ohlssonina tai joskus joku vapaasti laittaa Olsson, myöhemmät 29:t Göteborgin seudulta Winga nimellä, joskus joku tarjoaa Vingaa ihan yksöis-V:llä.

Lue lisää

Lancing 37 = G37-mallia tehty 4, joista 2 nimellä
Lancin37 ja 2 nimellä G37.
Prototyyppi Fin2966 Aino Koivusaaren p-seurassa ja Salon pursiseurassa Lancing 37 Fin5976 Safir.
SPS:a oli viellä 1999 G37 5285 Eira ja Jyväskylän veneseurassa on L6537 Dancng, jonka teki omistaja H. Kolehmainen. Dancingilla 2 luokkavoittoa Päijännepurjehduksessa ja kokonaiskilpailussa parhaat sijat 4. ja 5.

Tiki vahvistaa sen, minkä minä ja moni muukin jo tiesi. H-35 on harvinaisen hyvä kovantuulen vene. Naapurini KPS:n laituripaikassa kehui isoa hoota aina juuri tästä ominaisuudesta.