Ovatkos nämä insinöörit edes käyneet Vitsarin kevyenliikenteen sillalla.
Ei siinä ole leveyttä, että 1,5 metrin leveys varataan pyöräilijöille ja 3 mertin leveys autolijoille. Ei ole se silta 4,5 mertiä leveä.
Paljon turvallisempaa on, jos autot kevyenliikenteen sillalle tulevat, niin on pyöräillä autotiellä sillan yli, jolloin ei tarvitse varoa vastaantulevia autoja.
Minä en tunge itseäni kevyen liikenteen väylän sillalle, kun sinne autoliikenne ohjataan.
Takuulla moni jää siellä auton alle ja pahimmassa tapauksessa siltatyömaa vie jalankulkijan, kävelijän tai mopoilijan hengen.
Turvallisempaa on ylittää silta maantien puolella, eikä kukaan voi sitä kieltää, koska kummallakin sillalla on autoliikennettä, että sama kumman sillan kautta ylität joen, niin autotien kautta se on turvallisempaa, kuin ängetä kevyenliikenteen sillalle, joka on kapea, ettei jää, kuin 0,5 metrin kaistale pyöräilijöille.
t. Näin on
Ei siinä ole leveyttä, että 1,5 metrin leveys varataan pyöräilijöille ja 3 mertin leveys autolijoille. Ei ole se silta 4,5 mertiä leveä.
Paljon turvallisempaa on, jos autot kevyenliikenteen sillalle tulevat, niin on pyöräillä autotiellä sillan yli, jolloin ei tarvitse varoa vastaantulevia autoja.
Minä en tunge itseäni kevyen liikenteen väylän sillalle, kun sinne autoliikenne ohjataan.
Takuulla moni jää siellä auton alle ja pahimmassa tapauksessa siltatyömaa vie jalankulkijan, kävelijän tai mopoilijan hengen.
Turvallisempaa on ylittää silta maantien puolella, eikä kukaan voi sitä kieltää, koska kummallakin sillalla on autoliikennettä, että sama kumman sillan kautta ylität joen, niin autotien kautta se on turvallisempaa, kuin ängetä kevyenliikenteen sillalle, joka on kapea, ettei jää, kuin 0,5 metrin kaistale pyöräilijöille.
t. Näin on
Vastaukset 40
Vanhimmat
Häh, menetkö pyöralla aina sillan yli vain toiseen suuntaan? No etpäkai mutta menee siinä autosillallakin liikenne molempiin suuntiin, raskas liikenne. Mutta samahan tuo mistä sinä menet tai olet vaikka menemättä.
Kannattaisi lopettaa koko siltatyömaa.
Lähitulevaisuudessa autot tullaan kieltämään koko maassa.
Silta on 4,5m leveä. 3m autoilijoille 50cm kartioille 1m pyöräilijöille. Päällyste sillan ennen ja jälkeen on sen sijaan vain 4m. Eli joko autot tai pyörät ajavat pientareella tai ojassa
Pyöräilijät saa varoa.
Johan se nähtiin, että autolijoilla on lyhyt pinna. Nyrkkiä puitiin, kun jouduttiin jonottamaan, joten autolijat kiilaa takuulla pyöräilijät siellä kevyenliikenteen väylän sillalla, kun heidän mielestään auto on teiden kuningas ja pyöräilijät teiden tukkoja.
Samana päivänä lähtevät koululaiset liikkeelle. Kuka ottaa vastuun turvallisesta koulumatkasta kun poukkoilevat samalla sillalla autojen kanssa? Ei muovitötteröt paljon suojaa.
Hah, kirjoitin tuostakin ja vaadin rakentamaan tekosillan. Nuo ruotsinmurteiset Stiinan johdolla hylkäsivät ehdotukseni. Kaikki tekojutut löytyvät kansioistani ja niitä on paljon, hah hah haaa!!!...
Siellä on nyt varmaan kova liikenne kevyenliikenteen sillalla, notkuuko silta????
Pääsettekös sillalle, vai jonotatteko niissä liikennevaloissa, kun rekkoja on kertynyt jonoski ja tukkivat liittymän kevyen liikenteen väylälle???
t. Näin on
Kestääköhän kevyenliikenteen silta sitä, että sinne ajaa joku vahingossa puutavararekalla?
Kuulemani mukaan jonot yltävät nytkin Citymarketille saakka. Joustavasti siis menee, niin kuin yrittäjät lupasivat, eikö totta?
Yle Kokkolan toimittaja kertoi juuri istuvansa autossaan ruuhkassa. Matka Jyväskyläntien risteyksestä Ohikulkutien ja Etäläväylän liikennevaloihin oli jo kestänyt 18min. ja odotus jatkuu.
Miten siellä enää mitään ruuhkia voi olla, kun autot saavat ajaa kevyenliikenteen väylää.
Sehän oli ratkaisi näihin ruuhkiin insinöörien viisaissa päissä.
Eikös insinöörit sitä tajua, että jos kevyenliikenteen väylälle mennään muutama kymmenen metriä ennen siltaa, niin pari tukkirekkaa, niin on väylä tukossa ja jonoa kertyy.
Nyt on kaksi ongelmaa, odotetaan liikennevaloissa ja vaarannetaan kevyen väylän kevyt liikenne.
Mahtaa illan paikallis uutisissa olla kuvaa siitä, kun autot sohaavat kevyenliikenteen väylän sillalla.
Muualla päin suomea, jossa siltaremontteja tehdään, niin siellä nauretaan Vitsarin siltaremontille, kun ei ole rakennettu purettavaa ponttoonisiltaa, jota pitkin autoliikenne sujuisi ilman mitään liikennevalojakin.
t. Näin on
Mitä hittoa te kitisette. Vieressä on ohitustie Rödsön kautta. Kerroin siitä jo keväällä. Ajoin äsken sitä reittiä. Matkaa kertyi "ylimääräistä" vain 2,5 kilometriä, ja aikaa kului 3 minuuttia. Joten on tämä merkillistä jahkailua ja inttämistä, kun ei esitystäni uskota, hah hah haaa!!!...
Yksityitie ja ei mitään ylimääräistä liikennettä. Koululaisia liikenteessä ja pölisee kun on kuivaa. Halpoja auton romuja joudutaan katselemaan jos maalaiset kiertää täältä parempi osaisten hienojen asuntojen kautta.
Tuon sillan remontissa on tehty kaikki virheet mitä voi. Alkaen suunnittelusta, käytännöstä toteutukseen. Meinaako valkokypäräinen hoitaa yksin liikenteenohjauksen kuten tänään? Koko 2,5kk ajan kun koululaiset liikkuvat sillalla? Ja " kiireisimmät" idiootit ajaa jo pyörätien alikulusta vaarantaen näin lisää liikennettä.
Minähän sanoin, että turrvat kiinni. Henkilöautot Rödsön kautta mennen, tullen ja palatessa; ja raskasliikenne, sekä hälytysajossa olevat "suorinta tietä", ja pyöräilijät ja lapset vaikka kontaten kevyen liikenteen sillalla... Onko nyt asia selvä, är det klart ny, hah hah haaa!!!...
Rödsön silta myös yksikaistainen urpå!!!!
Eli siirettään ongelma vain muualle!!!
Olkoon. Aamulla liikenne kulkee Kokkolan suuntaan, ja iltapäivän paluuliikenne pohjoiseen. Joten Rödsön sillalle ei synny mitään ruuhkaa, hah hah haaa!!!...
Eihän lopputuloskaan ilman nelikaistaista tietä ole muu kuin sama paska kuten ennenkin.
Olet täysin oikeassa. Meren puolelle olisi pitänyt rakentaa uusi kaksikaistainen silta, jonka valmistuttua oltaisiin korjattu nykyinen liittämällä se uuteen vahvalla välikaiteella. Näin olisi tulevan moottoritien silta ollut valmis seuraavat 50-60 (100 ?) vuotta...
Kevyenliikenteen silta olisi korjattu viimeisenä. Eikä se olisi paljon työtä ja lisäkustannuksia vaatinut, hah hah haaa!!!...
Eipä mene kauaakan kun ripulisti saa laillisesti ajaa enää 50-kuutioisella. Hahahaha!!!
"Kiertoreitti otettiin käyttöön kolmen jälkeen iltapäivällä. Sen avulla oli tarkoitus torjua maanantaiaamuna käyttöön otetun liikennevalo-ohjauksen aiheuttamia ruuhkia.
Ratkaisu ei kuitenkaan pelastanut sillanylittäjiä jonottamiselta. Neljän jälkeen iltapäivällä Kokkolasta pohjoiseen kulkeneet autoilijat seisoivat letkassa, joka ulottui eteläväylää pitkin Kampushallille saakka.
Myös Kokkolan ohikulkutie oli iltapäiväruuhkan aikana tukossa"
Keskipohjanmaan verkkosivuilla uutisoitiin asiasta tänään.
No ei varmana pidä paikkaansa, että on tuollaiset ruuhkat neljän jälkeen iltapäivällä tänään, kun perjantaina iltapäivällä ei ollut mitään ruuhkia neljän jälkeen ja silloin on vielä enemmän liikennettä, kuin maanantaina.
Ei ollut missään jonoista tietoakaan perjantai iltapäivällä, ei ollut ohikulkutiellä ruuhkaa minkään laista, eikä vitsarin sillalla.
Oli yhtä hiljaista, kuin Juhannus päivänä, jolloin on vähän liikennettä.
Minä lähdin varta vasten katsomaan sitä ruuhkaa ja jonotusta, mutta sain pettyä, kun mitään ruuhkaa ei ollut.
Ne on lavastettu ja photoshopilla tehty nuo ruuhka uutiset, kun mitään ruuhkia ei ole, uskokaa nyt !!!!!
t. TosiRealisti Kokkolan
Hyvin sujuu liikenne.Makkaraleivät ja piimää mukaan matkalle.
Hyvinhän tuo näytti vetävän. Ei mitään ongelmia. Mitä täällä valitetaan?
Hyvin sanottu. Kaikesta sitä viitsitään kitistä, hah hah haaa!!!...
Siltaremontti on ilmeisesti saatu valmiiksi ja liikenne uudella sillalla kulkee ilman jonoja, kun mitään valituksia sillalla jonottamisesta ei ole enää yli kuukauteen kuulunut???
Ei ole likimainkaan valmis. Remontti kestää vielä rapiat kuukausi. "Avajaiset" ajoittunee loka-marraskuun vaihteeseen, eli ajankohtaan jona Kokkola kokee syksyn ensimmäisen yöpakkasen.
Liikenne alkoi sujua, kun esitin kiertoteitä: Rödsön kautta ja toinen Lahnakosken kautta. Tätä esitystäni valtaosa alkoi toteuttaa. Itsekin ajoin ja ajan aina Lohtajan suuntaan ja takaisin Söderbackantietä, hah hah haaa!!!...
Jaa, siltaremontti on siis vielä keksen. Kiitos suuri arvostettu Kokkolan tosirealisti tiedosta.
En viitsi sitten lähteä puolukkaan Vitsarin sillan tuolle puolen, vaan kerätään puolukat Vitsarin sillan tältä puolen.
No onhan toki. Hitaasti hyvä tulee. Ajele vain Rödsön kautta Lohtajalle puolukkaan. Perhossillasta tulee parempi kuin huono uusi. Tosin se olisi pitänyt rakentaa nelikaistaiseksi heti kerralla. Nimittäin moottoritie Kokkolasta Ouluun rakennetaan 20:n vuoden kuluessa, ja hyvin rakennettu silta kestää vähintään 50 vuotta. Täytyypä käydä tarkastamassa onko panoskaivot rakennettu oikein ja lainmukaisesti, hah hah haaa!
Pieni kevennys: Eräs kaverini sanoi, että hän menisi puolukkaan, jos mahtuisi...
Onneksi ministeri Lintilä hoiti tämän asian. Muuten tätä siltaa olisi korjattu ainakin vuosi. Kiitos Mika kaikkien siltaa käyttävien puolesta.
Hah, kuka on Mika Lintilä. Onko se jotain syötävää. Perhossillan riitelyn lopetti heti kerralla Kokkolan TOSIrealisti Keparin kirjoituksellaan. On siinä viisas mies - Kokkolan viisain. Kokkojärven keksijä ja Kokkojoen puhdistaja, hah hah haaa!!!...
Päivän aforismini numero 163:
"Nerous ei ole narsismia - kateus on naivismia."
Hah hah haaa!!!...
Paras aforismi kautta aikain. Kaverini ressu on nero.
Sukulaiset ei enään välitä tai ohjaa hoitoon. Lapset eivät käy kotona ja vaimo lähti keväällä. Eihän tuo enään kauan yksin tuossa pärjää. pakkohoito odottaa seuraavasta sekoilusta.
Mistä saa..nasta sinä tiedät muitten perheitten elämästä, lapsista, pärjäämisistä, sukulaisista, ja mitä saa..naa SINÄ sekoilet. Selvitän (poliisitutkinta) kuka olet (taidan jo arvatakin). Tuo juttusi on tökeää herjaa, valetta, kunnianloukkausta ym, joten oikeudessa tapaamme, hah hah haaa!!!...
Hyvä ressu, laita vain naapurisi kuriin kuten teit Vesi-Veijarissa. Naapurikyttäys on loputtava.
Asianajajana voin kertoa ettei herjauksen tunnnusmerkit täyty tuossa kirjoituksessa. Ketään ei ole nimeltä mainittu tai osoitetta kerrottu. Vasta seuraava kirjoittaja kertoo että kyseessä on Reijo K. Halkokarilta. Hyvää syksyn jatkoa terveisin oikeusoppinut.
Hah, varmasti täyttyy, koska osoitettavissa on kehen herjaus kohdentuu. Ja muka "asianajaja", hah hah haaa!!!...
Keijo linnaan kun on uhkaillut vaikka minkä räjäytyksillä täällä ja kehunut kuinka on jemmaillut aseita. Katsokaas kun tämä yksilö ei koskaan saanut mitään elämässä aikaiseksi ja nyt yrittää päteä ja pelotella että tuntisi itsensä voimakkaaksi ja pelottavaksi, eli haluaa valtaa muihin ihmisiin.
Puhutaanko tuossa siitä höppänästä mikä uimahallissa yleinen naurun aihe?