Hei,
Itselle uusi auto ja ekat Xenonit, autolla ajettu noin 200tkm, umpiot on kellastuneet ja polttimot vaihdoin uusiin Philipseihin jokunen aika sitten.
Läheinen korjaamo saa hoitaa umpioiden kiillotuksen, laiskana itse jaksa.
Onko Xenoneille normaalia, että valot välähtää syttyessään paljon kirkkaammiksia ja hiipuvat heti vai onko jossain vikaa. Syttyessään valot syttyy selvästi kirkkaammiksia ja himmenevät samantein, ero on suuri.
Vaikuttaa johdotukset Xenonien jännitteisiin, samantyyliin kuin halogeneilla jännihäviöitä vanhemmissa autoissa?
WV 2012 mallinen bi-xenon kyseessä, eli lyhyet/pitkät samalla polttimolla. Valokuvio on kunnossa.
Itselle uusi auto ja ekat Xenonit, autolla ajettu noin 200tkm, umpiot on kellastuneet ja polttimot vaihdoin uusiin Philipseihin jokunen aika sitten.
Läheinen korjaamo saa hoitaa umpioiden kiillotuksen, laiskana itse jaksa.
Onko Xenoneille normaalia, että valot välähtää syttyessään paljon kirkkaammiksia ja hiipuvat heti vai onko jossain vikaa. Syttyessään valot syttyy selvästi kirkkaammiksia ja himmenevät samantein, ero on suuri.
Vaikuttaa johdotukset Xenonien jännitteisiin, samantyyliin kuin halogeneilla jännihäviöitä vanhemmissa autoissa?
WV 2012 mallinen bi-xenon kyseessä, eli lyhyet/pitkät samalla polttimolla. Valokuvio on kunnossa.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Vanhaa ja jo nykyisin hylättyä valotekniikkaa, mutta joudut selviytymään niillä.
Tuo väläys on normaalia, sillä valo synnytetään kvartsiputken sisällä olevassa xenonkaasussa. Syttymiseen tarvitaan normaalia palojännitettä (suurjännite sekin) suurempi jännitepulssi joka sytyttää valokaaren ja sen jälkeen se palaa pienemmällä jännitteellä ja siis himmenee siitä sytytyspulssista.
Hei, kiitos todella nopeasta vastauksesta. Näin oletin asian olevan, joten näillä mennään, umpioiden "kiillotus" seuraavan pienen huollon yhteydessä.