Pakoputki putputtaa... ja tyhjäkäyntikierrokset seilaavat hieman n 700-800rpm välillä. Kuitenkin tehot tallella, päästöt ok ja ääni hyvä kun vähänkin laittaa kierroksia... Ja öljyntäyttöaukosta kuunneltuna käy tasaisesti.
Auto on ruiskuesko -92 16-venttiilinen...
Auto on ruiskuesko -92 16-venttiilinen...
Vastaukset 4
Vanhimmat
Venttiilivian pitäisi näkyä pakokaasutestissä palamattomina hiilivetyinä.
Tulpanhattuja irrottelemalla löyty ongelmapytty. käynti ei juurikaan muuttunu kun sen irti nyppäisin. ei vaan nyt ja tässä ole tulppa-avainta niin ei nää onko vika vaan tulpassa. Vika voi myös johdossa olla.
Saakeli kun ei näistä "uusista" hienoista tiedä: Jos on esim vaan yksi pakoventtiili kärynnyt kahdeksasta niin näkyykö se vielä hurjana päästöissä...?
1.Eli tuskin on venttiili palanut. Tarkasta tulpanjohto ja tulppa sylinteristä. Johdon tietenkin tarkastat vaihtamalla sen päikseen jonkun muun pytyn kanssa.
2. Katso tulppa: Onko paksu musta möykky karstaa päässä.
3. Tarkista virranjakajan kannen nastat: yksi voi olla poikki / hapettunut.
4. Mittaa puristukset sylinteristä.
Jakajasta oli kaksi nastaa katki- ei ihme että röpötti. Itse asiassa ihme että kävi niinkin hyvin.
Olis kai syytä mennä itseen kun en heti tota jakajan kantta alkanu tarkistamaan... ei vaan ollu mitään työkaluja saatavilla.... Kiitos neuvoista.