Päijänteeltä ei havaintoja 1 LPS:n venettä (Fin9406 Lisa) lukuun-ottamatta 2004 mutta 1970- luvulla Päijännepurjehdukseen osallistui 1 - 4 Temaa ja pari luokkavoittoakin tuli. Tieto tutkittu Päijännepurjehduksen 30-vuotisjuhlakirjasta.
0Äänestä
HA_
Kokemusta on, yksi omistettu ja pari muutakin tutuksi tullut. Suunnittelijakin on ollut kunnia tuntea. Ominaisuudet ovat melko hyvin arvattavissa ulkomuodosta. Yhtään kryssivaltaista kisaa sillä ei voitettu, mutta avotuulilla ja varsinkin spinnun kanssa sai härnättyä useita paljon kookkaampiakin. Lähes poikkeuksetta alkoi isompien kannella tulla säpinää, kun sellainen "matolaatikko" (laiturinaapurin ystävällinen kunniamaininta)tuppasi takaa rinnalle ja ohi. Sellaista keliä ei tullut, ettei merelle olisi uskaltanut, joskin muutaman kerran viikonloppureissun kotimatka otti aikaa ja voimia, kun kovan tuulen kryssi oli hitaanpuoleista.
Itsetehtyinä laatukirjo on melkoinen ja heikommat yksilöt poltettu juhannuskokoissa varmaan aikaa sitten. Hyvin tehdyt ja pidetyt säilyvät. Vaikka muotokielestä voisi olla montaakin mieltä, on hyvässä lakassa oleva mahonkivanerinen jopa kaunis katsella. Kiveen ajamalla tuskin venettä rikki saa, vaikka siitä ei kokemusta juuri karttunutkaan. Omaani, joka oli täsmälleen piirustusten mukaan tehty, tein pari muutosta. Siirsin vantit veneen laidalta ruffin kylkeen, jossa ne edelleen sai kiinnitettyä päälaipioon ja peräsintä jatkoin n. 15 cm samalla kun spinnu tuli käyttöön. Molemmat muutokset olivat jälkeenpäinkin arvioiden selviä parannuksia.
Ne Päijännepurjehduksen luokkavoitot (oliko tosiaan monikossa) on saatu melkoisen pokkeavalla rakenteella, vaikkakin tutuilla runkolinjoilla. Siinä yksilössä oli painoa säästelty, köli ripustettu "toisinpäin", eli syvä ja kapea ja päälle istutettu H-veneen masto. Eipä ainakaan rikiltä mittaa puuttunut.
0Äänestä
Norppa
1974 Päitssä oma luokka (4 venettä), voitti J. Keskinen Jatta-nimisellä veneellä. 1975 Lahtelainen Jukka Lares voitti Thelma-nimisellä veneellä isojen matkaveneiden luokan 1975 ja luokan keskisuuri scandicap 1976 - 1979, 1980 kipparina Thelmassa Hannu Sartolahti ja viellä tuli luokan voitto. Viimeinen luokkavoitto Scandicap 2-luokassa 1982 Flora-nimisellä veneellä kipparina Jussi Mannerberg, seura MP.
0Äänestä
Ranta-jätkä
Norppa kirjoitti:
1974 Päitssä oma luokka (4 venettä), voitti J. Keskinen Jatta-nimisellä veneellä. 1975 Lahtelainen Jukka Lares voitti Thelma-nimisellä veneellä isojen matkaveneiden luokan 1975 ja luokan keskisuuri scandicap 1976 - 1979, 1980 kipparina Thelmassa Hannu Sartolahti ja viellä tuli luokan voitto. Viimeinen luokkavoitto Scandicap 2-luokassa 1982 Flora-nimisellä veneellä kipparina Jussi Mannerberg, seura MP.
Muistelen, että Temalla oli sporttisempi rinnakkaismalli Teemin. Vähän tuntuu uskomattomalta, että Temalla olisi voitettu PP, mutta jos se oli kerran viritetty Hoon mastolla, niin uskottava se on. Omia kokemukseia Temasta on, olin serkkupojan Temalla kerran Airistolla. Siinä nimenomaisessa yksilössä oli balanssissa vikaa, kerran meni pinna poikki kovemmassa tuulessa. Muuten purjehti kohtuullisesti ja tilatkin ok. Nyt kun purjehdin H-veneellä, voi kai sanoa, että tilat taitaa olla ahtaammat, mutta h purjehtii paremmin. Koska monet ovat omatekemiä, kannattaa veneeseen tutustua tarkoin ennen kuin sen ostaa. Rakentajien kirjo kun on mitä moninaisin.
0Äänestä
HA_
Ranta-jätkä kirjoitti:
Muistelen, että Temalla oli sporttisempi rinnakkaismalli Teemin. Vähän tuntuu uskomattomalta, että Temalla olisi voitettu PP, mutta jos se oli kerran viritetty Hoon mastolla, niin uskottava se on. Omia kokemukseia Temasta on, olin serkkupojan Temalla kerran Airistolla. Siinä nimenomaisessa yksilössä oli balanssissa vikaa, kerran meni pinna poikki kovemmassa tuulessa. Muuten purjehti kohtuullisesti ja tilatkin ok. Nyt kun purjehdin H-veneellä, voi kai sanoa, että tilat taitaa olla ahtaammat, mutta h purjehtii paremmin. Koska monet ovat omatekemiä, kannattaa veneeseen tutustua tarkoin ennen kuin sen ostaa. Rakentajien kirjo kun on mitä moninaisin.
Tuo Flora/Jussi Mannerberg oli se turbomalli H:n mastolla. Aiemmat sitten ilmeisesti "vakiomalleja". En juurikaan ihmettele, että Temalla on PP:ssa pärjätty, kunhan kisa vain on avotuulipainotteinen. Kevyen tuulen kryssikään ei ole kauhistus. Se on selvästi nopeampi kuin miltä näyttää.
Teemin oli modernimpi versio samasta aiheesta. Van de Stadtin piirtämä ja noin metrin verran Temaa pidempi. Runkomuotokin pyöreämpi tehtynä useammalla palteella, Temassaha oli vain yksi.
0Äänestä
Norppa
Ranta-jätkä kirjoitti:
Muistelen, että Temalla oli sporttisempi rinnakkaismalli Teemin. Vähän tuntuu uskomattomalta, että Temalla olisi voitettu PP, mutta jos se oli kerran viritetty Hoon mastolla, niin uskottava se on. Omia kokemukseia Temasta on, olin serkkupojan Temalla kerran Airistolla. Siinä nimenomaisessa yksilössä oli balanssissa vikaa, kerran meni pinna poikki kovemmassa tuulessa. Muuten purjehti kohtuullisesti ja tilatkin ok. Nyt kun purjehdin H-veneellä, voi kai sanoa, että tilat taitaa olla ahtaammat, mutta h purjehtii paremmin. Koska monet ovat omatekemiä, kannattaa veneeseen tutustua tarkoin ennen kuin sen ostaa. Rakentajien kirjo kun on mitä moninaisin.
Tema 6 luokkavoittoja Päitsissä, mutta yleiskilpailussa Päijänneruorista (= nopein purjehdus) paras tulos 8. sija 1977 ajalla 26.27.02. 1. Finn26 (25.24.10), 2. H (26.15.45), 3. H (26.20.10), 4. Lightning (26.21.57), 5. - 7. H(26.22.15, 26.26.17 ja 26.26.55). 9. sijoittunut Balans 65 hävisi 6 sekunttia Temalle 58 mpk:n kisassa Vääksystä Säynätsaloon. Teemineitä löytyy Jyväskylän veneseurastakin 2: L2730 Milla ja L5556 Tirpukka.
0Äänestä
JJV
Norppa kirjoitti:
Tema 6 luokkavoittoja Päitsissä, mutta yleiskilpailussa Päijänneruorista (= nopein purjehdus) paras tulos 8. sija 1977 ajalla 26.27.02. 1. Finn26 (25.24.10), 2. H (26.15.45), 3. H (26.20.10), 4. Lightning (26.21.57), 5. - 7. H(26.22.15, 26.26.17 ja 26.26.55). 9. sijoittunut Balans 65 hävisi 6 sekunttia Temalle 58 mpk:n kisassa Vääksystä Säynätsaloon. Teemineitä löytyy Jyväskylän veneseurastakin 2: L2730 Milla ja L5556 Tirpukka.
Kiitoksia viesteistä, tulin ostaneeksi ko. purren. Mielestäni se on tehty erittäin hyvin ja huolella, joten on mielenkiintoista lähteä kokeilemaan miten toimii...?
0Äänestä
Y.Viitanen
Mahtaakohan jostain löytyä ko. purresta kuvia?
0Äänestä
9544311
Mahtava vene. Tilava valtameripursi pikkurahalla.
0Äänestä
TemanHaluisin
Onkohan piirustuksia enää saatavissa mistään? Jos tuollaisen teettäisi alumiinista, niin siitä saisi ikuisen purren.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Päijänteeltä ei havaintoja 1 LPS:n venettä (Fin9406 Lisa) lukuun-ottamatta 2004 mutta 1970-
luvulla Päijännepurjehdukseen osallistui 1 - 4 Temaa ja pari luokkavoittoakin tuli. Tieto tutkittu Päijännepurjehduksen 30-vuotisjuhlakirjasta.
Kokemusta on, yksi omistettu ja pari muutakin tutuksi tullut. Suunnittelijakin on ollut kunnia tuntea. Ominaisuudet ovat melko hyvin arvattavissa ulkomuodosta. Yhtään kryssivaltaista kisaa sillä ei voitettu, mutta avotuulilla ja varsinkin spinnun kanssa sai härnättyä useita paljon kookkaampiakin. Lähes poikkeuksetta alkoi isompien kannella tulla säpinää, kun sellainen "matolaatikko" (laiturinaapurin ystävällinen kunniamaininta)tuppasi takaa rinnalle ja ohi. Sellaista keliä ei tullut, ettei merelle olisi uskaltanut, joskin muutaman kerran viikonloppureissun kotimatka otti aikaa ja voimia, kun kovan tuulen kryssi oli hitaanpuoleista.
Itsetehtyinä laatukirjo on melkoinen ja heikommat yksilöt poltettu juhannuskokoissa varmaan aikaa sitten. Hyvin tehdyt ja pidetyt säilyvät. Vaikka muotokielestä voisi olla montaakin mieltä, on hyvässä lakassa oleva mahonkivanerinen jopa kaunis katsella. Kiveen ajamalla tuskin venettä rikki saa, vaikka siitä ei kokemusta juuri karttunutkaan. Omaani, joka oli täsmälleen piirustusten mukaan tehty, tein pari muutosta. Siirsin vantit veneen laidalta ruffin kylkeen, jossa ne edelleen sai kiinnitettyä päälaipioon ja peräsintä jatkoin n. 15 cm samalla kun spinnu tuli käyttöön. Molemmat muutokset olivat jälkeenpäinkin arvioiden selviä parannuksia.
Ne Päijännepurjehduksen luokkavoitot (oliko tosiaan monikossa) on saatu melkoisen pokkeavalla rakenteella, vaikkakin tutuilla runkolinjoilla. Siinä yksilössä oli painoa säästelty, köli ripustettu "toisinpäin", eli syvä ja kapea ja päälle istutettu H-veneen masto. Eipä ainakaan rikiltä mittaa puuttunut.
1974 Päitssä oma luokka (4 venettä), voitti J. Keskinen Jatta-nimisellä veneellä. 1975 Lahtelainen Jukka Lares voitti Thelma-nimisellä veneellä isojen matkaveneiden luokan 1975 ja luokan keskisuuri scandicap 1976 - 1979, 1980 kipparina Thelmassa Hannu Sartolahti ja viellä
tuli luokan voitto.
Viimeinen luokkavoitto Scandicap 2-luokassa 1982 Flora-nimisellä veneellä kipparina Jussi Mannerberg, seura MP.
Muistelen, että Temalla oli sporttisempi rinnakkaismalli Teemin. Vähän tuntuu uskomattomalta, että Temalla olisi voitettu PP, mutta jos se oli kerran viritetty Hoon mastolla, niin uskottava se on. Omia kokemukseia Temasta on, olin serkkupojan Temalla kerran Airistolla. Siinä nimenomaisessa yksilössä oli balanssissa vikaa, kerran meni pinna poikki kovemmassa tuulessa. Muuten purjehti kohtuullisesti ja tilatkin ok. Nyt kun purjehdin H-veneellä, voi kai sanoa, että tilat taitaa olla ahtaammat, mutta h purjehtii paremmin. Koska monet ovat omatekemiä, kannattaa veneeseen tutustua tarkoin ennen kuin sen ostaa. Rakentajien kirjo kun on mitä moninaisin.
Tuo Flora/Jussi Mannerberg oli se turbomalli H:n mastolla. Aiemmat sitten ilmeisesti "vakiomalleja". En juurikaan ihmettele, että Temalla on PP:ssa pärjätty, kunhan kisa vain on avotuulipainotteinen. Kevyen tuulen kryssikään ei ole kauhistus. Se on selvästi nopeampi kuin miltä näyttää.
Teemin oli modernimpi versio samasta aiheesta. Van de Stadtin piirtämä ja noin metrin verran Temaa pidempi. Runkomuotokin pyöreämpi tehtynä useammalla palteella, Temassaha oli vain yksi.
Tema 6 luokkavoittoja Päitsissä, mutta yleiskilpailussa Päijänneruorista (= nopein purjehdus) paras tulos 8. sija 1977 ajalla 26.27.02. 1. Finn26 (25.24.10), 2. H (26.15.45), 3. H (26.20.10), 4. Lightning (26.21.57), 5. - 7. H(26.22.15, 26.26.17 ja 26.26.55). 9. sijoittunut Balans 65 hävisi 6 sekunttia Temalle 58 mpk:n kisassa Vääksystä Säynätsaloon.
Teemineitä löytyy Jyväskylän veneseurastakin 2:
L2730 Milla ja L5556 Tirpukka.
Kiitoksia viesteistä, tulin ostaneeksi ko. purren. Mielestäni se on tehty erittäin hyvin ja huolella, joten on mielenkiintoista lähteä kokeilemaan miten toimii...?
Mahtaakohan jostain löytyä ko. purresta kuvia?
Mahtava vene. Tilava valtameripursi pikkurahalla.
Onkohan piirustuksia enää saatavissa mistään? Jos tuollaisen teettäisi alumiinista, niin siitä saisi ikuisen purren.
Joistain kirjastoista löytyy.