86 / Vm.86 BMW 316. Auto nykii kun kone saavuttaa normaalin lämpötilan, tai paremminkin kun sillä on ajettu about 10min. Autoon on vaihdettu tulpat, v.jakajan kansi, tulpanjohdot, pyörijä, kaasuttimen suuttimet/tiivisteet (korjaussarja), bensapumppu, suodattimet (ilma/bensa). Auto on myös ollut ST-motorilla jossa toimenpiteet tehtiin. Nykimien ei vaan lopu. Jonkinlainen ilmavuoto, alipaine kuvio tässä varmaan on, koska joskus jopa bensiiniin määrä tankissa tuntuu pahentavan/auttavan asiaa. Omat neuvot ei enään riitä ja jos tiedät mitä tehdä, niin very hiano juttu
BMW 316 M30
BeMuRiSti---
7766
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Alipainetta tankissa?
Alipaine tankissa, voipi olla vaan miten korjata?
Pitänee hankkia korjausopas ja katsoa onko tuon mallin tankissa jokin alipaine venttiili tms..???
kannattaisi kuitenkin tosiaan kokeilla vaihtaa puola.
Alipaineen poistoa voisi kokeilla laittamalla esim. rautalankakoukku korkin alle, ettei tiiviste pääse tiiviisti kiinni.
mulla kakkos auto teki samaa ja loppujen lopuksi vika oli puolassa(ei bmw)
hyvin tyypillinen puola vika, kylmänä kaikki on ok ja käynnistyy hyvin , konee ollessa käynnissä just kuvaamasi 15- 20 min puola lämpiää ja eriste on rikki toisiopuolelta jännite lyö "läpi" ..jännite putoaa siitä seuraa kipinä tulpalta heikkenee .. tehot katoaa kunnes kone ei enää jaksa käydä..
ja kylmänä kun etsii vikaa ja jos mittaa puolan .. kaikki näytää olevan ok...
ja rapsaa tulee kun vaihdettu :)
Eipä auttanut puolan vaihtokaan.
Pitääköhän alkaa tankkia vaihtamaan?
Pelkääjän puolella takarenkaan päällä on ilmeisesti ylivuotosäiliö bensalle, sen kiinnitys on mennyt poikki ja ruuvattu virityksellä kiinni, mahtaakohan tuon säiliön asennolla (kulma) olla mitään merkitystä?
Hyvät ohjeet yhä tarpeen, kiitos :.)