Nyt on sitten PPC:n avulla ajettu uusi elämä Octavian koneeseen (ks. alempana edellinen viesti niin selviää mistä on kysymys)
Ensikokemukset lupaavat ainakin hyvää, auto kulkee nyt todella kevyellä kaasulla ja kiihtyvyyteen erityisesti 80 km/h jälkeen tuli huomattava ero. Bensan vaihdoin suosituksen mukaisesti 98:iin. Vääntöä on nyt hurjasti, 302 nm todella tuntuu, pitää olla vähän varovainenkin ettei vaihdeloota joudu liian koville. Ja vähänkin kovemmassa kiihdytyksessä sutimisen esto vilkkuu herkästi ja parhaan kiihtyvyyden saakin kun ASR:n kytkee pois (sääli nastoja, onneksi kohta voi jo heittää kesäkumit alle) Kulutuksesta en osaa vielä sanoa, kun ei ole paljoa tullut kilsoja.
Asennus oli erittäin helppoa:
1. PPC kiinni ODBII liittimeen ja virrat päälle, odottelua jonkin aikaa kunnes PPC ilmoittaa: Read Car (tätä ei tarvi tehdä, joten PPC irti. Tässä vaiheessa PPC rekisteröi ko. auton jonka jälkeen se toimii vain tämän auton kanssa)
2. Asennetaan tietsikkaan PPC update -ohjelma, jonka saa ladattua BSR:n sivuilta kun käyttäjätunnukset on tulleet ensin sähköpostilla
3. PPC kiinni tietokoneeseen (tarvii COM portin ja USB portin joka tosin syöttää vain sähkön PPC:lle)
4. Komennetaan PPC update -ohjelmasta Download to PPC, jolloin ohjelma tunnistaa ensin mikä softa autoa varten pitää ladata ja sen jälkeen se hakee uusimman softan netistä ja työntää sen PPC:lle
5. Takasin autoon, PPC kiinni ja virrat päälle: painetaan PPC:n ohjeiden mukaan Enteriä, odotellaan kunnes PPC käskee sammuttaa virrat ja taas virrat päälle.
6. Homma valmis, testiajolle vaan.
Koko proseduuri kesti n. 30 minuuttia, josta suurin aika meni odotellessa kun PPC:hen päivitettiin netistä uusin softa, itse auton ohjelmointi kesti vain muutaman minuutin.
Aika paljon on ajat muuttuneet siitä, kun piti kädet kyynärpäitä myöten rasvassa vaihtaa osaa moottoriin eikä lopputuloksesta ollut oikein mitään takeita :)
Ensikokemukset lupaavat ainakin hyvää, auto kulkee nyt todella kevyellä kaasulla ja kiihtyvyyteen erityisesti 80 km/h jälkeen tuli huomattava ero. Bensan vaihdoin suosituksen mukaisesti 98:iin. Vääntöä on nyt hurjasti, 302 nm todella tuntuu, pitää olla vähän varovainenkin ettei vaihdeloota joudu liian koville. Ja vähänkin kovemmassa kiihdytyksessä sutimisen esto vilkkuu herkästi ja parhaan kiihtyvyyden saakin kun ASR:n kytkee pois (sääli nastoja, onneksi kohta voi jo heittää kesäkumit alle) Kulutuksesta en osaa vielä sanoa, kun ei ole paljoa tullut kilsoja.
Asennus oli erittäin helppoa:
1. PPC kiinni ODBII liittimeen ja virrat päälle, odottelua jonkin aikaa kunnes PPC ilmoittaa: Read Car (tätä ei tarvi tehdä, joten PPC irti. Tässä vaiheessa PPC rekisteröi ko. auton jonka jälkeen se toimii vain tämän auton kanssa)
2. Asennetaan tietsikkaan PPC update -ohjelma, jonka saa ladattua BSR:n sivuilta kun käyttäjätunnukset on tulleet ensin sähköpostilla
3. PPC kiinni tietokoneeseen (tarvii COM portin ja USB portin joka tosin syöttää vain sähkön PPC:lle)
4. Komennetaan PPC update -ohjelmasta Download to PPC, jolloin ohjelma tunnistaa ensin mikä softa autoa varten pitää ladata ja sen jälkeen se hakee uusimman softan netistä ja työntää sen PPC:lle
5. Takasin autoon, PPC kiinni ja virrat päälle: painetaan PPC:n ohjeiden mukaan Enteriä, odotellaan kunnes PPC käskee sammuttaa virrat ja taas virrat päälle.
6. Homma valmis, testiajolle vaan.
Koko proseduuri kesti n. 30 minuuttia, josta suurin aika meni odotellessa kun PPC:hen päivitettiin netistä uusin softa, itse auton ohjelmointi kesti vain muutaman minuutin.
Aika paljon on ajat muuttuneet siitä, kun piti kädet kyynärpäitä myöten rasvassa vaihtaa osaa moottoriin eikä lopputuloksesta ollut oikein mitään takeita :)
Vastaukset 1
Vanhimmat
Itse hommasin kanssa ocu Rs:sään vastaavan ja kyllähän se muuttui melkoisesti, vaikkei mikään mopo ollut vakionakaan. Varsinkin vääntö on mukava asia ;)