huhu kertoo, että iso määrä volkkareita olisi viety vanhalle kaljatehtaalle Pitäjänmäelle kuivumaan... Kannattaa kysyä lähitulevaisuudessa kauppaa tehdessään, onko kysymyksessä "aito Itämeressä suolattu yksilö".
Uitetut volkkarit kuivataan?
Hemmo
314531
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 31
Vanhimmat
Se on ihan päivänselvä juttu, että joka ainoa tulvissa kastunut auto menee käyttöön. Ongelmaksi tulee tuo asianmukaiseen kysymykseesi saatava vastaus. Ennustan, että ei mistään eikä koskaan tule yhtään autoa myyntiin, jossa kerrotaan, että tämä on niitä kastuneita, ja sen saa (20% ?) halvemmalla.....
Tuskin myöskään koskaan kannattaa yhtään autoa viedä pois Suomesta kastumisen takia.
Jos ne matot kuivataan ja haju poistuu, niin miten pahaa tuo itämeren murtovesi sitten on?
Eipä taida katastrofin aineksia sisältääkkään?
en minä ainakaan ostaisi folkkaria joka on suolavedessä maannut. Viis niistä matoista, mutta vettähän oli sen verran että osa sähköjohdoistakin on saanut osansa, jolloin on ilmiselvää, että ennemmin tai myöhemmin sähkövikoja on tiedossa.
eli jos myyjältä selvällä suomenkielellä kysyy, onko auto kastunut, niin eihän sitä voi salailla tai kuluttajansuoja puree nilkkaan.
PS
täälläkin foorumilla on aikaisemmin kirjoitettu, että maahantuoja on sanonut, että niitä EI laiteta myyntiin vaan ne menevät takaisin tehtaalle. Onko valehtelu niin helppoa?
Kuten tuossa ensimmäisessä viestissä toteatkin, sinulla on tietoa huhuista, joiden mukaan autoja on viety Pitäjänmäelle. Niin? Mitä sitten? Pitäisikö autojen seisoa ulkona, jotta niissä oleva kosteus varmasti jäätyy ja rikkoo paikkoja? Vakuutus ei varmasti korvaa senttiäkään, jos vahingon tapahduttua sitä vielä pahennetaan olemalla ryhtymättä vahinkoa rajaaviin toimenpiteisiin. Miten voit sanoa maahantuojan valehtelevan siinä, että autoja ei myydä? Sinun faktatietosi ovat kuulemasi huhu ja oma vankka käsityksesi siitä, että autot myydään. Älä viitsi.
kun noin hyökkäät. Muuten tuollaista asennetta ei voi ymmärttää. Ja reagoinnistasi saa myös sen fiiliksen, että autot siis myydään vaikka aiemmin maahantuoja on sanonut, että ne menevät takaisin tehtaalle.
Minä tiedän vain, että MINÄ EN ainakaan ostaisi sellaista autoa, joka on seissyt kylkiviivaansa myöten merivedessä.
En tiedä mitään asiasta niinkuin et sinäkään. Miksi siis kehtaat väittää maahantuojaa valehtelijaksi, vaikka itse asiassa sinulla ei ole "kohu-uutisellesi" mitään perusteita?
Olen tavallinen Passatilla ajava henkilö, joka ihan takuuvarmasti ei päätä, mitä autoille tehdään. Jos maahantuoja on sanonut, että niitä ei myydä, näin varmaan myös on. Mutta ehkä meille kaikille on parasta, ettet osta Volkkaria. Sillä ajavat fiksut.
Olen todella hämmästynyt siitä, kuinka uutterasti yrität pitää tontin puhtaana. Oletko tosiaan niin fiksu, että olet sitä mieltä, että kuivaaminen ja myyminen kuluttajille on täysin ok? Voke on niin hyvä auto, että vaikka se saisi vähän merivettä sisuksiinsa, niin sähköiset liitokset eivät hapetu eikä muutakaan korroosiota tapahdu?
Puhut siis koko volkkarikansan nimissä "ehkä mielle kaikille on parasta. että et osta .." No, voin helpottaa tuskaasi kertomalla, että ei ole aikomustakaan. Hyvää yötä, nukkukaa rauhassa.
Heti, kun näytät liikkeen, jossa kastuneita autoja myydään, tuolla sinun höpötykselläsi olisi edes jotain kantavuutta. Mutta kun ei myydä, niin lopeta jo. Tuossa alla joku yritti ihan ostaa kastunutta, mutta ei myyty. Kun ei ole myynnissä, ihan niinkuin on vakuutettukin. Mutta sinulle ei mene koteloon, ei sitten millään. Tätä keskustelua on turha jatkaa, hei hei.
Enhän minä väittänytkään faktana että niitä myydään, vaan koko threadi lähtee siitä että JOS niitä myytäisiin, niin minä varoisin visusti ostamasta.
Edelleenkin hyvää yötä - nuku sinä, toivottavasti muut ovat valveutuneempia.
Selvästi wolkkarin miehiä. Ettet vain Pörhöläisiä ? Jos noita uitettuja volkkareita myydään silmään kusemalla niin kyllä ne sitten täällä Raahen yläpuolella tuodaan kiillotettuna myyntiin.
Kuten Hitler aikanaan ;)
Uitetut ja varsinkin kevyesti uineet autot menevät AVK:n kautta jobbareille ja tulevat siten myyntiin jossain. Koska autoja ei ole rekisteröity, niin niihin ei tule edes 2-kilpisyyttä, josta voisi huomata auton menneen lunastukseen. Onhan noita uineita autoja myyty aiemminkin...
Uitetut ja varsinkin kevyesti uineet autot menevät AVK:n kautta jobbareille ja tulevat siten myyntiin jossain. Koska autoja ei ole rekisteröity, niin niihin ei tule edes 2-kilpisyyttä, josta voisi huomata auton menneen lunastukseen. Onhan noita uineita autoja myyty aiemminkin...
Nyt ollaan huolissaan mutta kun syksy tulee niin kukaan ei enään muista koko hommaa.
Ihmisellä on tunnetusti hyvä muisti mutta valitettavan lyhyt.
kysyin laakkoselta näitä vedessä olleita autoja.olisin ostanut auton ILMAN TAKUUTA,mutta eivät myyneet minulle sellaista.
huhu kertoo myös että Elvis elää.
No niin joo.. aina vaan joku jaksaa. Ei kannata kysyä suolauksesta vaan kannataa pyytää maahantuojalta kirjallinen todistus siitä, ettei auto ole suolavedessä kastunut. Varmasti kuulkaa antaa. Minä ainkin sain, vaikka hyvin tiesin muutenkin, ettei auto ollut uinut. Ei yksikään täysijärkinen kirjoita mustaa valkoiselle, jos on pienikin vaara, että sen perusteella saattaa joutua ihan oikeesti suolaiseen nesteeseen (=kuseen).
Et niinku menkää "huhuamaan" hevon kuuseen...
kun ajaa kiinalaisella paskalla, joka on uitettu Itämeressä.
sellaisen ostaa mielelläni kun saisin jostakin sopivasti.
.... ja mikähän se kiinalainen tarkemmin olis, jos vähän tarkennat... luuleks sä että volkkareita tänne Kiinasta roudataan... varmaan kannattaa hei...
Logistiikka on merkillinen juttu.
Uusi kupla ja jokunen vanhakin on tuotu ja tuodaan Meksikosta.
Uusi Bora tuodaan Meksikosta.
Ainakin Mazda tuotaneen edelleen Japanista?
Korealaiset tuodaan niin ikään Koreasta.
Saabia aletaan tuoda Keski-Euroopasta Ruotsin sijaan?
Miksei Kiinasta tuoda Volkkareita. Sieltä on lyhyt maayhteys ja suora rata. Ei edes kestäisi kauaa? Ei tuoda, koska valmistavat "vanhoja malleja" ettei Kiinalaisten oma autoteollisuus pysty heti "kopioimaan" uutuuksia, jolla rahamarkkinoilla asiakkaita "lypsetään".
Juvanmalmilla Autovahinkokeskuksessa on myynnissä Audi A4 Avant 1.8T. Auto on uudennäköinen, alppihiihtomaajoukkoeen tarrat kyljissä. Lapussa selvä maininta auton seisseen noin metrin korkeudeltaan merivedessä. Hintapyyntö oli muistaakseni 22 000 egua. Auto myytiin korjattavaksi erikoisehdolla turvalaitteiden toiminta tarkastettava. Joten eiköhän nuo muutkin konsernin kastuneet bilikat ole tulossa kohta liikenteeseen.
olikohan auto jo kilvissä, lienee kastunut jossain muualla kuin Helsingin satamassa?
Suurin osa todella syvällä vedessä olleista autoista oli uusia Audi A4 ja A6 malleja. Kuvathan oli näilläkin palstoilla pitkään katseltavina.
kastunut Audi = kastunut folkkari
Aion purkaa tehdyn tilaussopimuksen. Nyt yritetään asiakkaille pulauttaa niitä uitettuja autoja. Kyllä maahantuojan pitää astua julkisuuteen tässä asiassa ja kertoa mikä on tilanne.
Mikä se on se Hartwallin hallin tilanne, onko kukaan käynyt ottamassa valokuvia, nyt vaan asialle julkisuutta, ei asiakkaita näin voi kohdella!!
Kerrotko sitten tällä foorumilla, miten kävi, kun purit tekemäsi sopimuksen sillä perusteella, että olit keskustelupalstalla kuullut, että joitain autoja oli nähty Konalassa? Hiukan vaikuttaa kestämättömältä perusteelta, mutta kaipa olet oikeassa, kun olet asiastasi niin varma.
Minä kävin ruotsissa jossa kastui 1600 Volkkaria, suomessa kastui vaan 500-600.
Siinä paluumatkalla huomasin yhden ihan uuden kilvettömän VW:n jota työnnettiin johonkin vajaan tai heinälatoon. Uteliaisuuttani menin katsomaan ja siellä heinäladossa uusia Volsuja kymmenittäin ovet ja ikkunat auki. Yksi bilteman lämmitin puhalsi ladon ovesta sisään lämmintä ilmaa.
Kirjoitin ylös ladon osoitteen ja selvitin sen omistajan. Omistaja oli joku turkkilainen joka asui Suomessa. Samalla selvisi että se turkkilainen omistaa Peräseinäjoella ravintolan. Minä ajoin sinne ravintolaan ja ryyppäsin sielä koko illan keittiön oven pielessä ja kuulin kun se turkkilainen puheli kaverinsa kanssa. Vaikka ne oli molemmat turkkilaisia ne jostain syystä puhu suomea. Ne on ostanut kaikki sekä ruotsissa että suomessa kastuneet Volsut ja nyt ne myyvät ruottalaisten Volkkarit suomeen ja suomalaisten Volkkarit ruottiin. Näin ne voi molemmissa maissa sanoa vieneensä autot pois ja ostajat on tyytyväisiä.
Hienoa, että vihdoinkin saimme asioiden oikean laidan selville. Totuuden torvi löytyi. Voimme lopettaa "keskustelun" aiheesta.
Eihän folkkareista saa keskustella.
Sitäpaitsi eihän case ole vielä loppuunkäsitelty. Autoja on edelleen siellä hallissa eikä tiedetä mitä vakuutusyhtiö niille aikoo tehdä.
Jos menen ja ostan uuden volkkarin, siinä on toimitusaika n. 2-4 kk? Ei tule "hyllystä"
Kuinka monta asiakasta nyt odottaa jo tilaamansa auton kuivumista?
Jos tilaan erikoisvarutellun auton, kuinka todennäköistä on että sellainen löytyy kastuneista, jos auton oikea tilaaja olisi jo korvaavan auton saanut. ( Väri, verhoilu, alusta,
moottori, varustelu, erikoisvarusteet...jne)
Olen ostanut 3 uutta volkkaria, ja aina minulle on tilauksen jälkeen päivämäärä ilmoitettu, milloin se on tehtaalta ulos tulossa ja ao. päivänä vahvistettu tehtaasta ulos tulleen.
Kyllä ne asiakkaat sen tietävät, keille tilatut autot siellä on kastuneet, ja varmaan sopimusta hierovat. Toimitukset on varmasti viivästyneet.
Ei niitä montaa autoa ole "varastossa" odottamassa ostajaa.
Sitä millaisia neuvotteluja viivästyksistä ja korvaavista autoista on käyty, tietänevät vain ne joiden auton toimitus on kastumisesta johtuen "viivästynyt"?
Eikös sarjanumeron eli tyyppinumeron tarkistuksella tiedä, milloin auto on tehtaalla valmistettu? Jos se on valmistettu ennen tuota myrskyä, voisi epäillä sen olleen tuossa merikylvyssä ja silloin voisi vaatia selvitystä, oliko merikylvyssä.