Mikä riivaa opettaja Luomaa?

Ikäväkseni olen uutisointia seuranneena pahoittanut mieleni ja tunnen myötähäpeää naapurikunnan edustajista.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/15519879/kiitos-janne-ronkko-kouvolansanomat

Samaan rinkiin on liittynyt niin rehti ja urheilullinen kansanedustaja Kaunisto. Ottanut "haltuun" kotkalais lehtien mielipidesivut.

Mutta olihan meillä rehti, kymenlaaksolaista asiaa eteenpäin vienyt Sipilän salkunkantaja, palkansaajien ystävä Liströmmi.

VIRTAAKO Kymijoki ylös- vai alaspäin? Rantarata vai itärata? KTP vai Kouvot?
Näihin ja moniin muihin kysymyksiin saadaan vastauksia lauantaina, kun Ky-menlaakson vaihtoehtokulttuuriväki ottaa toisistaan mittaa koripallopelin mer-keissä Kotkassa.

Maakunnan yhteishengen nostatukseksi järjestettavassa Kymenlaakson derbyssa ovat vastakkain Eskolanmäen Eagles Kouvolasta ja Karhuvuori Bears Kotkasta.
Ottelu alkaa Haukkavuoren kentällä kello 15. Yleisö on tervetullut kannustamaan omaa suosikkiaan soihduin ja keskikaljoin.

Kotka, Hamina, Pyhtää, Virolahti ja Miehikkälä vievät Kymsoten määräysvalta-asian oikeuteen: Kouvolan tulkinta perussopimuksen äänijaosta on muiden kuntien mukaan perustuslain vastainen

Kymsoten perussopimuksen mukaan Kouvolalle muodostuu mahdollisuus halutessaan päättää kaikkien muiden jäsenkuntien tahdon vastaisesti.

Etelä-Kymenlaakson kuntien mielestä perussopimusta ei voida tulkita siten, että millään yksittäisellä kunnalla olisi määräämisvalta päätöksenteossa yhtymävaltuustossa.

— Kymsoten jäsenkunnat eivät perussopimuksen hyväksyessään ole tarkoittaneet siirtää merkittävintä osaa taloutta koskevasta päätösvallastaan Kouvolan kaupungille, hakemuksessa todetaan.

Kuntien mielestä perussopimus ei ole perustuslain mukainen, koska yksittäisellä kunnalla on yli puolet äänimäärästä eikä jäsenkuntien asukkaiden itsehallinto siten toteudu.

Hakemuksen liitteenä on oikeustieteen tohtorin, professori Olli Mäenpään lausunto. Lausunnossaan Mäenpää toteaa, ettei Kymsoten perussopimuksessa toteudu perustuslaissa turvattu kunnallinen itsehallinto.

— Itsehallinnon turvaamiseksi voi olla tarpeen sisällyttää perussopimukseen äänivallan rajoitus, jonka tarkoituksena on rajoittaa suuren jäsenkunnan määräävää asemaa kuntayhtymän päätöksenteossa, Mäenpää toteaa.

Mäenpään mukaan perussopimusta on tulkittava ja sovellettava siten, ettei yksittäisellä kunnalla ole määräämisvaltaa yhtymävaltuustossa.

Kouvola lähtee kymsotesta joka tapauksessa niin ihan sama mitä oikeus päättää.

Kuinka pitkään Kouvolan poliitikot saavat vapaasti heittää kuntalaistensa rahat Kiinaterminaaliin.
https://yle.fi/uutiset/3-10931741

sama kun tämä kymsoten touhukin.itketään ja valitetaan asioista kun muut tekee. on kun pieniä lapsia miltä otetaan tikkari pois.

tietysti oma palli tärkeimpänä ja sitten hyväveli/siskojärjestelmä b muille kans , päättäjät ovat kaukana todellisesta elämästä, suhmurointia joka asiassa omien etujen vuoksi. onnetonta touhua päättäjiltä.

Kouvola aikoo sulkea Haanojan, Voikkaan ja Elimäen nuokkarit — Säästöleikkuri on viemässä ainakin kaksi nuorisopuolen työpaikkaa

Kotka fanien joukkoon on liittynyt Kymen Sanomien yleisosasolle ( ei KoSa) uusi kouvolalainenfani Kari Hänninen (sin.), Kouvola

https://kymensanomat.fi/mielipide/lukijalta/7fd9c957-71e4-478c-b7de-6639f4917636

Mikä riivaa Kari Hännistä? Kateus kotkalaisiin halvemmasta viinasta kun satama lähempänä Kouvolaa?

Mistä näitä Kotka faneja riittää kotkalais lehtien yleisönosastoille, omat lehdet ei riitä vai syvä häpeä tai alemmuuden tunne?

Jos Kymenlaaksossa olisi vain kaksi isoa kaupunkia, olisiko se enää maakunta?

Taitaa Kouvola jäädä pieneksi kun etelän kunnat yhdistyy? Lahteen tulisi kiire.

Iitin odotus maakunnan vaihdoksesta päättynee pian

Iitti on hamunnut Kymenlaaksosta Päijät-Hämeeseen tosimielellä pian kymmenen vuoden ajan. Asia on venynyt venymistään, milloin kielteisen päätöksen, milloin sote- ja maakuntauudistuksen kaatumisen vuoksi.

Iitin siirtymistä on vastustettu tähän asti lähinnä esimerkiksi yhdyskuntarakenteen läheisillä siteillä Kouvolan seutuun.

Kymmenet suomalais­kunnat ovat nyt haalineet ystävyys­kaupunkeja Kiinasta, taustalla ”rahat pois -meininki”

Pultti Pois

Haastan kaikki kouvolalaiset vähintään seuraavaksi puoleksi vuodeksi fiilistelemään Kotkaa .

Kymsoten yhtymävaltuusto

Kotkalaisten wanha johtaja ystävä Kymsotessa

Ismo Korhonen työskenteli viimeisiä päiviä Kouvolan kaupungintalolla. Hän siirtyy virallisesti Kymsoten osallisuuden palvelujen johtajaksi tammikuun alussa. ”Kaikilla on Kymsoten pelipaidat päällä”
— Kymsotessa ei enää puhuta alueista ja niiden osista. On palvelukokonaisuuksia, ja työnteko syntyy, kun puhutaan palveluiden yhteistyöstä.

— Kymsotekaan ei ole virhe. Kouvolan kaupunki ei ehkä onnistunut täysin tavoitteissaan. Vaikea on lähteä viranhaltijana poliitikkoja arvostelemaan, mutta meiltä puuttuu ehkä yhteinen pelikirja. Tämä on ollut sooloilua, ja Kotka vie meitä aina sata nolla, jos näin mennään jatkossakin.

Kouvolan kaupungin virkamiesjohto hakee rakentajaa suoratamolle Ruskeasuolle. Kaupunki on laittanut hankinta-ilmoituksen HILMA:n sivuille tarkoituksena löytää riittävän vakavarainen rakennusliike, kuten Lemminkäinen Oy, joka rakentaisi ja ylläpitäisi Ratamo-keskusta. Hakuaika päättyy 24.2.2014.

Rakentaminen on tarkoitus aloittaa keväällä 2015 ja kohde valmistuu syksyllä 2017. Sen jälkeen entinen aluesairaala on tyhjä potilaista ja työntekijöistä. Myös psykiatrisen sairaalan tulevaisuus Sairaalamäellä on epävarmaa.

Kouvola on kaikessa parempi kuin Kotka.

Kouvolan kaupungin tulos on jäämässä nyt 30 miljoonaa euroa miinukselle
Lähes 80 miljoonan euron alijäämä ilman satunnaisia eriä. Satunnaisia tuloja Kouvola sai muun muassa yhteiskoulun tulipalon vakuutuskorvauksista.

Kotkan Puolivuosikatsauksen mukaan koko vuoden 2019 tuloksen ennustetaan jäävän 6,6 miljoonaa euroa alijäämäiseksi 23.8.2019.

Myöhästyneet onnittelut Kouvola 10v.
Turvallisuusareena on yksi Kouvolan 10-vuotisjuhlavuoden päätapahtumista.

Turvallisuusalan asiantuntijat pureutuvat alueelliseen turvallisuustilanteeseen ja uhkien torjuntaan, aiheita ovat muu muassa kokonaisturvallisuus ja uhkien torjunta Kouvolan seudulla.

Onko Kotka uhka Kouvolalle ja kiusaako alaikäistä?

Kouvola omii Kymi Ringiä Iitiltä, koska on Kotkan sataman vuoro?

Iitti on Suomen kunta, joka sijaitsee Kymenlaakson maakunnan luoteisosassa. Vuonna 2021 Iitti siirtyy Kymenlaakson maakunnasta osaksi Päijät-Hämeen maakuntaa, ei kelpuuttanut Kouvostoliittoa.

Taas uusi Kotka fani KouvostonSanomissa

Mauri Larjamäki

Kotkasta pitää päästä eroon hinnalla millä hyvänsä ennenkuin on liian myöhäistä. Kouvolan kannalta parempi kumppani olisi Lappeenranta tai Lahti. Kotkan kanssa on mahdotonta päästä yhteisymmärrykseen mistään asiasta ja Kotka haluaisi aina saada kaikki rusinat pullasta.


Akan Rontti Mauri Larjamäki • muutama sekunti sitten

Kouvolalaiset tulkaa hakemaan leivän päälle voita Kotkasta

Kotkan kaupunginjohtajan mukaan Googlen investointipäätös antaa uskottavuutta Etelä-Kymenlaakson sopivuudesta myös muihin kansainvälisiin suursijoituksiin.

Maakuntajohtaja Jaakko Mikkolan mielestä
”Etelä on myös pitkällä aikavälillä tulevaisuuden suunta, ei itä”

Unoh­tu­nut Ky­men­laak­son etu ja ra­ta­yh­tey­det

Ky­men­laak­so on his­to­ri­al­li­ses­ti mel­ko yh­te­näi­nen ko­ko­nai­suus. Maa­kun­nal­la on hy­vät edel­ly­tyk­set me­nes­tyä tu­le­vai­suu­des­sa. Tämä kui­ten­kin edel­lyt­tää, et­tä pää­tök­sen­te­os­sa Ky­men­laak­son etu to­del­la huo­mi­oi­daan. Pelk­kä väi­te ei rii­tä, vaik­ka sitä tois­tai­si use­am­paan­kin ker­taan.

Vii­me ai­koi­na olem­me voi­neet lu­kea mel­ko huo­les­tut­ta­via kan­na­not­to­ja liit­ty­en Kym­so­teen ja rau­ta­tie­in­ves­toin­tei­hin. Luot­ta­mus­ta ja toi­veik­kuut­ta he­rät­ti kui­ten­kin maa­kun­ta­joh­ta­ja Jaak­ko Mik­ko­lan kan­na­not­to Ky­men Sa­no­mis­sa 24.9. kun hän to­te­si: ”Ky­men­laak­son ko­ko­nai­se­tu on maa­kun­ta­lii­tos­sa ai­na edel­lä.”

Mik­si Ky­men­laak­sos­sa on kui­ten­kin läh­det­ty aja­maan ra­ta­hank­kei­ta il­man maa­kun­nan yh­te­näis­tä nä­ke­mys­tä? Tämä ei ole Ky­men­laak­son etu, ei­kä myös­kään han­ket­ta aja­van kau­pun­gin etu. Asia on kui­ten­kin eden­nyt si­ten, et­tä täl­lä het­kel­lä sel­vi­te­tään kah­ta eri ra­ta­han­ket­ta, jois­ta kum­pi­kaan ei vält­tä­mät­tä ole Ky­men­laak­son edun mu­kai­nen.

Itäi­nen ran­ta­ra­ta on hy­vin pe­rus­tel­tu Kot­kaan ja Ha­mi­naan as­ti, mut­ta ra­dan jat­koa Ha­mi­nas­ta Luu­mä­el­le ei voi pe­rus­tel­la Ky­men­laak­son yh­tei­sel­lä edul­la. Itä­ra­ta-vaih­to­eh­dos­ta on mel­ko vai­kea löy­tää mi­tään ta­lou­del­lis­ta pe­rus­tet­ta. Se oh­jai­si ta­va­ra­lii­ken­teen Ky­men­laak­sos­ta Uu­del­le­maal­le. Täs­tä seu­rai­si pit­käl­lä täh­täi­mel­lä lo­gis­tiik­ka­kes­kus­ten siir­to Kou­vo­las­ta koh­ti pää­kau­pun­ki­seu­tua ja Ha­mi­na­kot­kan sa­ta­man näi­vet­ty­mi­nen. Väis­tä­mät­tä tu­lee mie­leen ky­sy­mys: ”Mit­kä ovat hank­keen pää­toi­mi­joi­den mo­tii­vit”. Ky­men­laak­son etu se ei ole.

Ky­men­laak­son pi­täi­si et­siä pi­kai­ses­ti yh­tei­nen nä­ke­mys ra­ta­lin­jauk­ses­ta, jos­sa Kot­ka-Kou­vo­la -yh­teys säi­lyy ta­va­ra­lii­ken­teen pää­väy­lä­nä ja joka jat­kos­sa ke­hit­tyy myös hen­ki­lö­lii­ken­teen mer­kit­tä­väk­si yh­teys­vä­lik­si. Tämä avaa por­tin myös Itäi­sen poh­jois-ete­lä-suun­tai­sen pää­ra­dan syn­ty­mi­sel­le tu­le­vai­suu­des­sa ja on si­ten mer­kit­tä­vä koko Kaak­kois-Suo­men kan­nal­ta.

Voisiko joku vihdoin kertoa onko kehitysyhtiö Kinnon kaikilla 40 asiantuntijalla jotain töitäkin?
Suunnittelevat rantarataa pääkaupunkiseudulta Kotkan kautta Kiinaan.

Kotkalainen voi jatkossa päätyä Kouvolaan katkaisuhoitoon sahattavaksi.

Kyllä naurattaa, kun Kouvolassa lakkautetaan ihmisten hyvinvointia ja terveyttä tukevia palveluita siksi, että pystytään ylläpitämään ylikallista kanavahanketta merelle.

Onnittelut iittiläisille. Päijät-Hämeen terkkari Akuutti 24 odotusaika 8—9 tuntia. Vain vettä tarjolla.