Onko kenelläkään kokemusta Karvion kanavan sakkorysästä?
Jouduin kuluneella viikolla "peltipoliisin uhriksi". Olin matkalla Tampereelta Lieksaan. Melkein heti Tampereelta lähdettyä alkoi sade haittaamaan liikennettä.
Paljon ennen Varkautta sade yltyi aivan kohtuuttomaksi: tuulilasinpyyhkijät eivät tahtoneet riittää veden poistamiseen tuulilasista. Tuli koettua monta kauhunhetkeä kun aivan liian moni ohitti vesisateessa ja aiheutti vesiliirron vaaran sekä minulle että takanani ajaville.
Sakkorysät aiheuttivat koko matkallani monia vaaratilanteita kun yritin kuuliaisena vaihdella nopeutta äkillisesti nopeudesta 80km/h nopeuteen 60 km/h ja takaisin nopeudesta 60 km/h nopeuteen 80 km/h.
Ja tällaisia sakkorysiä on TODELLA PALJON.
Paljon ennen Varkautta takanani oli melkoisesti autoja jotka sitten seurasivatkin minua Karvion kanavalle saakka ja paljon sen jälkeenkin. Vesiliirtovaaran minimisoimiseksi ja ketjukolarin välttämiseksi olin asettanut nopeudenrajoittimen 80 km/h. Ajattelin että tasainen nopeus vähentäisi jatkuvien nopeuden muutoksien aihauttamat vaaratilanteet.
No....Karvion kanavan "urhea" peltipoliisi päätti "räpsäyttää" minulle sakot. Olen sitä mieltä, että se Karvion kanavan sakkorysä ei ole liikenneturvallisuuden edistämistä.
PYYDÄN APUA teiltä kanssa-autolijat... mitä teen???? Yritänkö vastustaa rikesakkoani? Pelkääjän paikalla ollut henkilö otti säätilanteeesta videokuvia, jotka osoittavat, että säätilanne oli tosiaan paha, PLEASE...toivon vaan rohkaisevia ja auttavia kommentteja...vaikka henkilöiltä, jotka ovat kokeneet vastaavan
Jouduin kuluneella viikolla "peltipoliisin uhriksi". Olin matkalla Tampereelta Lieksaan. Melkein heti Tampereelta lähdettyä alkoi sade haittaamaan liikennettä.
Paljon ennen Varkautta sade yltyi aivan kohtuuttomaksi: tuulilasinpyyhkijät eivät tahtoneet riittää veden poistamiseen tuulilasista. Tuli koettua monta kauhunhetkeä kun aivan liian moni ohitti vesisateessa ja aiheutti vesiliirron vaaran sekä minulle että takanani ajaville.
Sakkorysät aiheuttivat koko matkallani monia vaaratilanteita kun yritin kuuliaisena vaihdella nopeutta äkillisesti nopeudesta 80km/h nopeuteen 60 km/h ja takaisin nopeudesta 60 km/h nopeuteen 80 km/h.
Ja tällaisia sakkorysiä on TODELLA PALJON.
Paljon ennen Varkautta takanani oli melkoisesti autoja jotka sitten seurasivatkin minua Karvion kanavalle saakka ja paljon sen jälkeenkin. Vesiliirtovaaran minimisoimiseksi ja ketjukolarin välttämiseksi olin asettanut nopeudenrajoittimen 80 km/h. Ajattelin että tasainen nopeus vähentäisi jatkuvien nopeuden muutoksien aihauttamat vaaratilanteet.
No....Karvion kanavan "urhea" peltipoliisi päätti "räpsäyttää" minulle sakot. Olen sitä mieltä, että se Karvion kanavan sakkorysä ei ole liikenneturvallisuuden edistämistä.
PYYDÄN APUA teiltä kanssa-autolijat... mitä teen???? Yritänkö vastustaa rikesakkoani? Pelkääjän paikalla ollut henkilö otti säätilanteeesta videokuvia, jotka osoittavat, että säätilanne oli tosiaan paha, PLEASE...toivon vaan rohkaisevia ja auttavia kommentteja...vaikka henkilöiltä, jotka ovat kokeneet vastaavan
Vastaukset 2
Vanhimmat
Mulkku hallituksen aikaan saannosta nuokin töteröt!
Lisäävätkö muka noi peltipoliisit (varsinkin tuolla Karvion kanavalla) liikenteen turvallisuutta?