Onkohan tulossa T5 kaksoikoneesta nelivetoa?
Tuo kokonaisteho riittäisi ylin kyllin mutta saisi raapia myös takaa.
Tuo kokonaisteho riittäisi ylin kyllin mutta saisi raapia myös takaa.
XC40 T5 Twe nelvieto?
Anonyymi
19253
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Ei tiä, kysy Volvolta.
Arvaa voivatko myyjät sanoa mitään?
Kyllä ne kertoo jos on tulossa. Ihan täysin uusista malleista eivät juurikaan kerro jos vanhaakin pitää saada kaupaksi, mutta jos joku eri varuste tai nelikko niin varmasti kertovat jos tietävät.
Kaikki teho menee etupyörille eli jostain syystä Volvo epäonnistuu tämän kanssa isosti
on etuvetoinen ja valmistettu Kiinassa
XC40 tulee tuosta Belgian Ghentin tehtaalta Eurooppaan. Vaikka Kiinassa myös niitä tehdään. Vai lähtisitkö itse kuskaamaan rahtia Kiinasta saakka eurooppaan ;)
Ei ole nelivetoa tulossa, hinta jyrää. 0-100kmh kertoo että on älytöntä laittaa vajaa 300hp etupyörille.
BMW xDrivella nousee vene hiekkarampilla, takavedolla ei noussut samalla paikalla kun upposi hiekkaan, Arvatkaa ostanko etuveden vaikka auto muuten kiinnostaisi, etuvedololla ei ole tuossa mitään jakoa.
On tää vaikeeta tietokoneaikana....
https://www.autotalli.com/uusi-auto/143080/volvo/xc40/t5 twe business r-design aut
Väärä linkki. Pahoittelut. Tässä oikeampaa tietoa....
https://www.taloustaito.fi/vapaalla/volvo-xc40-on-vekkulisti-tyylikas-suv/
Tolla voi piipahtaa Saksan maalla myös!
Volvoja ei enää ole.
Se on nyt Kiinalainen Geely.
Ne myydään nyt Euroopassa Volvo nimellä.
Sitä ennen se oli ford ja amerikkalainen.
Jotenkin mua karmii ajatus noinkin tehokkaasta erivedosta. En tiedä miksi edes tehdään. Se on ihan sama nyt talven tullen onko etuvedossa 150 vai 250heppaa..meno on samanlaista sutimista.
Aikanaan muutama vuos takaperin tilasin uuden V60 D5 sillä sen ajan uudella koneella jossa oli 225hv. Sain sen lokakuussa ja tosiaan hyvä auto ja kivasti liikkui. Noh..ei tarvinnut kuin nastat laittaa alle niin tehot meni jo ihan hukkaan kuivallakin. Talven tullen rupesin miettimään että miksi laitoin rahat tähän isompaan koneeseen kun olisin voinut ostaa vain D4 tai jopa pienemmän sillä etuveto ja tehot on ihan turhat ja tämä korostuu toki muillakin merkeillä myös takavedon kanssa nastoilla ja liukkaalla myös kitkoilla. Mulla on nyt alla A45amg neliveto 381hv ja tällä kerkeää joka kelillä, ei jää sutimaan mihinkään. En voi suositella etuvetoa muutakuin pieniin koneisiin ja kuskeille jotka eivät aja agressiivisesti kuten minä. Ja vielä voin sanoa että volvot on hyviä autoja siitä ei ole kyse, eikä kiinalaisuus estä minua ostamasta sellaista joskus tulevaisuudessa.
Eihän se paikaltaan lähtö mikään arvo ole, vaan ohitus kiihtyvyys. Silloin ei ylimääräisestä tehosta ole harmia, päin vastoin.
2014 mallin Volvoissa lukee Made in China meistetty pysyväksi kromiputkeen, joka on siinä ihan takana, joten on Volvo ollut ennenkin ollut aika paljon Kiinalainen auto osineen vaikka kasattu Ruotsissa.
Niin oliko sitä nelivetoista hybridiä XC40 tulossa ?
Mitä ilmeisimmin ei, tai ainakaan itse en ole törmännyt informaatioon siitä että olisi tulossa. XC40 recharged eli XC40 täyssähköauto tulee olemaan nelivetoinen.
ehkä se on Volvon tapauksessa parempi ottaa vain se vajaavetoinen...niin ei tartte sitten maksella tuhansia euroja sen awd:n korjaamisesta.
Höpö poika, ei sun tarvitse moisia miettiä, tiedät kyllä miksi??