Pitäisi vaihtaa etuiskarit. Pystyykö ne vaihtamaan itse kotikonstein? Kyseessä on siis 123 malli. Onko helppo homma jne. Kiitos asiallisista vastauksista. (Nykyisin sivustolla on liikaa pikkupoikia pelleilemässä).
123 etuiskarien vaihtoon neuvoa
Mersu-83 280E
4376
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Mielestäni ei kannata lähteä vaihtamaan kotikonstein. Vaihtotyö oikealla työkalulla ei maksa paljon, eikä kestä kauaa.
Jos jostain saat lainaksi vaihtotyökalun, niin sitten sen voi vaihtaa itsekin: nosta autoa, pyörä pois, laita kierretanko jousen sisään ja puristuslaipat sopiviin väleihin ja kierrä räikällä jousi kasaan. Uusi paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä. Ainoastaan jousen alapää pitää katsoa, että tulee oikeaan kohtaan "jousikupissa". Korkeuden hienosäätöön on vielä olemassa eripaksuisia kumivälilevyjä jousen yläpäähän.
Jotenkin luin, että oli kyse etujousien vaihdosta. Mutta tarkemmin luettuna onkin kyse iskareista.
Omiin autoihin ei ole koskaan tarvinnut vaihtaa etuiskareita, mutta eiköhän se ole ihan mutterienvääntöä vaan. Takaiskareiden kohdalta muistan (W115), että kaasuiskari tuppasi hieman venyttämään itseään, muttei ollut mikään hankala saada puristettua sen verran, että sai paikallleen.
Pitänee alkaa rassaamaan itse iskareiden vaihtoa. Jouset vaihdatutin toinen etujousi kun katkesi töyssyssä, alkuperäien kai. Erikoistyökalua tarvitiin. Katsastusmies suositteli iskareiden vaihtoa. Ajomukavuus paranee entisestään toivottavasti. Ei kun rassaamaan...
Oli aikoinaan itsellä 280CE -81. Jäi sellainen maku suuhun että iskareiden olisi pitänyt olla "ikuisia".
Alusta oli jokatapauksessa jo tehtaan jäljiltä aika vakuuttavaa tavaraa. Tietysti nykyisin menee jo kaikki ajo-ominaisuuksissa ohi, mutta kurviin tuolla uskalsi laskea omaan makuun luvattoman kovaa.