Kertokaa hyvät ihmiset,tein mielestäni fiksun
päätöksen ja tilasin uuden 2.2 dci, 5-ov primeran.
Joku moitti kylmäksi ilman webastoa,lasit huurtuu kun on kolme kyydissä, ja että keskelläolevaa "ohjainkeskusta" on hankala käyttää? Onko tyyppivikoja? Vai oliko tämä kateellisten panettelua...
päätöksen ja tilasin uuden 2.2 dci, 5-ov primeran.
Joku moitti kylmäksi ilman webastoa,lasit huurtuu kun on kolme kyydissä, ja että keskelläolevaa "ohjainkeskusta" on hankala käyttää? Onko tyyppivikoja? Vai oliko tämä kateellisten panettelua...
Vastaukset 6
Vanhimmat
Onneksi olkoon! Ohjauskeskusta voit ohjata myös ratista ja se on simppeli. Ei suurempia ongelmia, ehkä se peräluukun avausnappi saattaa jäätyä, mutta aukeaahan se sisältä. En osaa sanoa dieselin kylmyydestä, onhan tuo kuitenkin aika iso kone.
Onneksi olkoon, ostit hyvän auton.
Mulla on traveller ja olen tyytyväinen peliini.
Rajua ajoa tuo sun pollelsi vaatii ja et jää nenänkaivajien jalkoihin.
Lämpöä riittää ja primera lämpenee nopeasti jos on ollut piuhan päässä yön, tuntikin riittää.
Anna paalaa Paavo.....
Dieselistä en tiedä mutta bensapeli lämpenee ainakin todella nopeasti. Eikä ole lasit huurtuneet vielä ainakaan.
Takaluukun (traveller) sähkölukko ei oikein tykkää yli 20 asteen pakkasista: aukeaa kyllä mutta ei aina suostu menemään kiinni.
Ohjainkeskus on todella selkeä ja helppokäyttöinen. Pitää vaan muistaa numeronäppäimistä (1-6), että ne eivät ohjaa mitään ennen kuin on valittu mitä halutaan säätää. Eli ensin painetaan joko sitä audio valitsinta tai sitten ilmastointivalitsinta. Tällöin näytössä on selkeästi selitetty mitä kukin näppäin tarkoittaa. Muut näppäimethän ohjaavat aina samaa asiaa toiminnosta riippumatta ja "valikko-hiiren" toimintahan on tuttua tietokoneista. Takaisinpäin pääsee aina BACK-nappulalla.
Kannattaa ehkä kuitenkin ensin opetella niin ettei auto liiku samalla !
Itselläni on takana vuosi/31000km (22dci, tekna traveller). Autoon on huollossa vaihdettu ovilukkojen rasvat aseöljyyn ja jonkun "solenoidn" johdon irtoamisen vuoksi turbo putosi pois päältä.
Ei ole ollut muita ongelmia. Auto on parhaimmillaan matka-ajossa, kulkee kuin juna eikä takuulla hyydy mihinkään mäkeen.6-vaihteella voi hyvin ajaa 90km nopeudesta ylöspäin.
Olen vetänyt asuntovaunua pariin kertaan ja jossakin matkan vaiheessa vaimo tokaisi, että eipä ole tarvinnut paljon vaihteisiin koskea;5-vaihteella on iso "ajoalue".
Oma autoni on ollut lähes aina pakkaskeleillä johdon päässä, lämpenee kohtuullisen nopeasti ja riittävästi. Ikkunoiden huurtumista esiintyy joskus kylmällä, mutta kun laittaa huurteenpoiston päälle niin auttaa.
Pienen miinuksen voisi antaa kulutuksesta, mikä on hieman liikaa, voisi olla puolisen litraa pienempi. Mutta toisaalta konehahan ei ole 2 vaan 2.2 litrainen.
Uskon, että olet tyytyväinen valintaasi!
Todella hyvä matka-auto vääntävän koneen ansiosta.
Lämmöt riitää n.20 c pakkasilla hyvin.Kulutus allekirjoittaneen ajolla 5.5 -6.1 l /100km.Pienin mitattu kulutus talvirenkailla 4.7l/100 km.
Kiitoksia kannustuksesta! nyt voi kevein mielin odottaa kesän tuloa...niin ja sitä autoa...