Volski ei kestä

ja taidat olla WV palstan 8pv, joten se siitä. Aina niitä P***J**** riittää.

Lähe menee kirjoitti:

ja taidat olla WV palstan 8pv, joten se siitä. Aina niitä P***J**** riittää.

autobildhän se se arvostettu autolehti...jutut tarkoitettu lukutaidottomille aivokääpiöille, sama se mitä mussutat posso...

autolehtien akuankka, paljon kuvia vähän tekstiä, helppo vähäjärkisemmänkin lukea.

vaan kirjoitti:

autolehtien akuankka, paljon kuvia vähän tekstiä, helppo vähäjärkisemmänkin lukea.

Autobildi on euroopan suurin autolehti. Lehti mm. omistaa ITSE useita testiratoja. No kaiketi saksalainen lehti ei osaa testata autoja, joten tuskimpa se saksalainen osaa sitten tehdä autoja...

niinkö? kirjoitti:

Autobildi on euroopan suurin autolehti. Lehti mm. omistaa ITSE useita testiratoja. No kaiketi saksalainen lehti ei osaa testata autoja, joten tuskimpa se saksalainen osaa sitten tehdä autoja...

suomen suurin lehti...varmaan sun mittapuulla myös paras...

Lähe menee kirjoitti:

ja taidat olla WV palstan 8pv, joten se siitä. Aina niitä P***J**** riittää.

Olkaa varovaisia mitä kirjoittelette suomalaisten pyhästä peltilehmästä.
Saattaa mennä vaikka henki.

tarjouksessa näet!

Uusi Polo se oli.
Ulkomuistista:
sähkölasin nostaja,
sytyspuola,tulpat,
KAT,
virtalukonpohja muut pienemmät häiriöt.

Kaksi kertaa hinurilla korjaamolle, testimenestys kautta aikain huonoin Autobildin 100 000:n testeissä.

lukijasse kirjoitti:

Uusi Polo se oli.
Ulkomuistista:
sähkölasin nostaja,
sytyspuola,tulpat,
KAT,
virtalukonpohja muut pienemmät häiriöt.

Kaksi kertaa hinurilla korjaamolle, testimenestys kautta aikain huonoin Autobildin 100 000:n testeissä.

Niin ja longlife huoltoväli oli 15000, jossa auto vaati aina serviceä.

polski kirjoitti:

Niin ja longlife huoltoväli oli 15000, jossa auto vaati aina serviceä.

vähän eri rasitus kuin suomessa, äly hoi. mulla 1.4 poloinen 9n m.02, longlife huollot 29 000, 59 000 ja viimeksi 88 000 km, enkä minä mitenkään autoa helli..

lukijasse kirjoitti:

Uusi Polo se oli.
Ulkomuistista:
sähkölasin nostaja,
sytyspuola,tulpat,
KAT,
virtalukonpohja muut pienemmät häiriöt.

Kaksi kertaa hinurilla korjaamolle, testimenestys kautta aikain huonoin Autobildin 100 000:n testeissä.

silti saksalaiset valitsivat polon maailman parhaaksi pikkuautoksi auto,motor und sportin lukijaäänestyksessä ja vielä ylivoimaisesti...

ja. kirjoitti:

silti saksalaiset valitsivat polon maailman parhaaksi pikkuautoksi auto,motor und sportin lukijaäänestyksessä ja vielä ylivoimaisesti...

Valinta todistaa saksalaisten älyllisen jälkeenjääneisyyden.

ja. kirjoitti:

silti saksalaiset valitsivat polon maailman parhaaksi pikkuautoksi auto,motor und sportin lukijaäänestyksessä ja vielä ylivoimaisesti...

Oliko ne muiden lehtien voitot kestotestistä, vai koeajosta?

mansikka kirjoitti:

Valinta todistaa saksalaisten älyllisen jälkeenjääneisyyden.

sun upea kommenttisi suomalaisen järjen ylemmyyden...

Zarniwoop_2 kirjoitti:

Oliko ne muiden lehtien voitot kestotestistä, vai koeajosta?

Ne oli näitä äänestä kaunein kotimainen auto -kilpailuja.

tosiaankaan kirjoitti:

Ne oli näitä äänestä kaunein kotimainen auto -kilpailuja.

????????

Zarniwoop_2 kirjoitti:

Oliko ne muiden lehtien voitot kestotestistä, vai koeajosta?

Ne oli galluppeja volskimiehille. Kysyttiin esim. Eikö tää sun Golffi olekin parempi kuin tuo naapurin Corolla. Tähänhän luonnollisesti golffimies vastaa että "Kyllä näin on!".