Pitääkö pyörässä olla katsastuksessa parkit edessä?
Parkit+katsastus
Kysynpä vaan
3489
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Edelliseen viestiin viitaten kävin tosiaan tänään katsastamassa talvella hakemani mopon. Katsastus tapahtui pakettiauton takaosassa ja kohteet jotka kiinnostivat olivat:
- renkaat
- pakoputket (tarvikeputket, täysin sattumalta oli todistus niiden kelvollisuudesta)
- jarrut (taskulampulla tutkittuna, kokeili lisäksi että takajarruvipu ei painu kuljetusauton lattiaan saakka)
- rungon ja moottorin numerot ja tyyppikilpi
Valoja tai muita sähkövehkeitä ei ymmärtääkseni kokeiltu koska avain oli koko katsastuksen ajan taskussani...
Homma näyttää riippuvan katsastajan senhetkisestä innostuksesta, joskus aiemmin on kyllä käyty läpi kaikki mahdolliset kohteet, myös nuo parkit.
Periaatteessa ne valot ja muut pitäisi tarkistaa katsastuksessa. Jouduttiin joskus vaihtamaan toinen umpio sen takia 1000:sta FZR:stä kun ei ollut E4-merkillä varustettu. Toinen tapaus oli kun tuotiin 600:nen shadow joka oli alun perin jenkkimalli ja siinä ei ollut parkkeja edessä ollenkaan. Jouduimme lisäämääm parkin ja tekemään hiukan johdotushommia. Virkaintoinen katsatusmies kyllä katsoo kaiken.
Mullakin on jenkeistä tuotu pyörä ja juuri sen vuoksi asiaakin tiedustelin. On kyllä sellainen johdotettuna mutta en pistä sitä jos ei pakollinen mutta kai se nýt ainakin katsastukseen tarvii sinne sorkkia.