Auttaako ilmastointi, jos auto palaa? Nurmossa kärysi yksi Audi 80 kesken ajon. Onko tuo tavallistakin?
Liekehtivä
Audi
9921
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
..kävin kerran koeajamassa Audi 100 cc:tä ja alko käryttään niin perkeleesti että hengittäminen kävi vaikeaksi. Kiitin Sallimusta ettei syttynyt palamaan. Sen jälkeen en ole Audiin koskenut enää pitkällä tikullakaan. Useasti sen jälkeen olen nähnyt liikenteessä käryäviä Audeja, muita merkkejä sen sijaan en..
Täällä Oulussakin kärähti jonkun vanhempi Audi kesken ajon, paloi liikennevaloissa. Palokunnan paikalle saapuessa auto oli ollut jo ilmiliekeissä, omistaja oli yrittänyt saada tulta hallintaan,siinä kumminkaan onnistumatta. Auto tuhoutui käyttökelvottomaksi, suurimmat vauriot tuli moottoritilaan, josta palo ilmeisesti alkoikin. Itse luin asiasta sanomalehti Kalevasta, itse tapausta en nähnyt.
Sattui vain silmään, että edellisenä päivänä Seinäjoella paloi Corsa ilmiliekeissä. Bensiinisäiliö oli syttynyt, ja kuski sisällä. Mikä kammottavinta, ovet lukkiutuivat, ja kuski pääsi ulos särkemällä sivulasin! Liekö ollut työkalu mukana, sillä tietääkseni se ei ihan helpolla mene rikki nyrkillä!
Nimttain mulla oli W124 Bensamersu 1 1/2 vuotta. Sina aikana pakokutken paa putoksi ja pakokaasut sulattivat puolet takapuskurista. Savu oli melkoinen. 5 kk myohemmin eras ruiskun osa alkoi vuotaan suoraan pakosarjan paalle. Vaimo ihmetteli bensan katkua kun tuli ostoksilta.
Mersu meni sen jalkeen vaihtoon va tilalle tuli Audi
Mulla oli kanssa uus Audi A6 Quattro, ja se paloi pihassa melkein puolivuotta. Vaimo aina kyseli että mikä palanut täällä haisee. Yhtenä aamuna ei ollu ennää jäljellä kuin pakoputki. Onneksi takuu korvasi, mutta vaihdoin heti Saabbiin ja en oo koskaan katunut niin paljon.
Viimeksi näin Saabin tulessa keskellä risteystä =)
Kyllä, edellyttäen että "palaa" sanalla tarkoitetaan luonnotieteessä tunnettua ilmiötä, joka yleisesti kutsutaan termillä "palaminen".
Nythän on niin (kuten gallialaiset sanovat), että ilmastointi, joka tuottaa ilmaseosta ulkoilmasta (jossa siis elämme, tosin asunnoissa yleensä), luonnonlakien mukaan tuo lisää happea ilmastoitavaan kohteeseen taikka tilaan; ja edelleen jos kyseisessä ilmastoitavassa tilassa sijaitsee palava kohde (jolla ei nyt tarkoiteta mihinkään eroottisuuteen viittaavaa), niin tilaan tuotu lisähappi todella edesauttaa palamista. Tunnettuahan on, että happi, kuten bensiini, on oiva palamistapahtumaa edesauttava molekyyliyhdiste, tietenkin huomioonottaen että happi sinänsä, ei ole yhdiste.
Se, että oliko ko. Nurmon tapauksessa palaminen tavallista, lienee selvenevä ko. tapausta tutkivien tahojen päätelmistä. Edelliseen liittyen toivoisin saavani esittää, että Nurmon tapausta tutkittaessa voitaisiin ohittaa ns. ajoneuvoon kohdistuvat merkki- ja mallikohtaiset mieltymykset, paikkakuntariippumattomasti, tapauksen puolueettoman ja pyyteettömän tapahtuma-analyysin selvittämiseksi.
Sen enenpää runoilematta, totean, että näissä hienoissa sakemanniautoissa on aika usein vikoja. Ehjä auto ei useinkaan pala.
Tilastotietelijöitä kehiin?!
Mikä se onkaan turvallinen auto?
O-ou