TM:n testissä Turanza ER300 oli paras rengas normaaliin ajoon. Väitettiin myös sen olevan hiljainen.
Tallissa on uusi Mazda6 ja sen kesärengas on Turanza ER30. Onkohan noiden renkaiden melussa ja ominaisuuksissa eroja. Täällähän on kyllä väitetty Mazdan kesärenkaiden olevan meluisia.
Siis kannattaakohan pienellä välirahalla pistää ajamattomat ensiasennusrenkaat vaihtoon?
Tallissa on uusi Mazda6 ja sen kesärengas on Turanza ER30. Onkohan noiden renkaiden melussa ja ominaisuuksissa eroja. Täällähän on kyllä väitetty Mazdan kesärenkaiden olevan meluisia.
Siis kannattaakohan pienellä välirahalla pistää ajamattomat ensiasennusrenkaat vaihtoon?
Vastaukset 3
Vanhimmat
melkein laittaisin. Ainakin GT:n Potenzat on ihan p:stä äänen suhteen. Ne kuluvatkin aivan järjettömän nopeasti. Positiivista on, että niiden pito on erinomainen ja on kiva ajaa kovaa mutkaisella tiellä - pitoon voi luottaa. Toisaalta, normaaliin liikenteeseen on parempiakin vaihtoehtoja. Hankin tilalle Nokian NRZi:t ja on aivan järjettömän paljon hiljaisemmat....olisi pitänyt vaatia jo liikkeessä. Nyt tuli otettua takkiin varmaan hieman enemmän...
Kitka synnyttää ääntä, jos joku rengastehdas kehittää äänettömän renkaan joka myös pitää hiton hyvin niin silloin on ikiliikkuja lähes valmis.
Elikkä jos sinulla on hiljaiset renkaat niin ne ei voi olla hyvät.
Olet osittain oikeassa; kitka synnyttää melua. Suurin renkaiden melun lähde on kuitenkin niihin ajossa osuvan ilmavirran käyttäytyminen. Eli ei kovaääninen rengas välttämättä ole pitävä ja päinvastoin. Ilmanohjausongelmaan on olemassa "vippaskonsteja", mm ainakin BMW ja Ford (Mondeo) varustavat autonsa eturenkaiden etupuolisilla lyhyillä "kuraläpillä", joiden ideana on rikkoa ilmavirta ennen renkaan kohtaamista. Tällöin auto hiljenee jonkin verran maantienopeuksissa. Tosin, ilmanvastus kasvaa hieman....